Starten på den första riktiga GP sedan skadan, denna gång utan avbrott. Alex Rins noterade en första dag i Mandalika stadigt i botten av rankingen, men för närvarande räknas tiderna för lite. Det enda målet för LCR-standardbäraren är att hitta rätt känsla på en MotoGP-cykel. Låt oss komma ihåg, han hade redan försökt återvända till Motegi, men var tvungen att sluta efter de två sessionerna på fredagen på grund av smärta i benet. Nu har läget förbättrats och efter den behörighet som inkom i går arbetar Rins för att återta rätt form, både för att avsluta den korta Hondaperioden på bästa möjliga sätt och med sikte på Yamaha 2024. Och han gör också en jämförelse mellan hans farväl till HRC och Marc Marquez.
Skölj i små steg
Som nämnts, i Japan sa han stopp i slutet av testerna den första dagen. I Indonesien startar han dock om för ett helt Grand Prix. ”Jag är glad över att kunna fortsätta” var spanjorens första kommentar, som Motosans kollegor rapporterar. Nu måste vi fortsätta utan brådska: skadan i Sprint på Mugello var mycket allvarlig, återhämtningen (fortfarande pågår) är lång. “Vi är fortfarande långt borta men vi går ett steg i taget, det är en tidsfråga.” Alex Rins erkänner att han är fysiskt förstörd, men det kunde inte ha varit annorlunda med tanke på situationen. “Men idag kände jag mig starkare” förklarade han och lyfte fram målen för Valencia. “Jag vill hitta sensationerna och prestationerna jag hade tidigare, komma tillbaka i form, bygga upp mina muskler… Jag var stark innan, jag ska försöka.”
“Marquez? Det var lättare för mig.”
Ett övervägande ämne för helgen är oundvikligen slutet på ett mycket framgångsrikt partnerskap, åtminstone fram till Jerez 2020. “Det var lättare för mig” sa Rins angående hans snabba farväl till Honda. “Ett officiellt team kom fram till mig och frågade mig om jag ville åka.” En blixtvistelse med hemmaplan för Golden Wing, under en säsong också präglad av en allvarlig skada, därför ganska svår att utvärdera. “Det var svårt för Marc” Rins fortsatte. “Det går från ett officiellt lag till ett satellitlag. Men jag kan inte säga, jag kan bara tala för mig själv.” Vad vi däremot kan indikera är att det inte ens i fallet med #42 kommer att bli en lätt övergång, med tanke på att Yamaha kämpar som Honda. Men kommer han att hitta en situation som han upplevt under Suzuki-perioden, kan han hjälpa till i utmaningen att få tillbaka Iwata-huset till toppen?
Foto: LCR Honda
