Phillip Island GP gav inga bra sensationer för Aprilia-åkarna. Bäst var Aleix Espargaró med en hyfsad 8:e plats, med Maverick Vinales 11:a ännu längre bort. Ryttarna i RNF-satellitteamet klarade sig verkligen inte bättre: 13:e Miguel Oliveira, 16:e Raul Fernandez med en försening på 32 sekunder från vinnaren Johann Zarco. Däcken spelade ett dåligt skämt på båda officiella förarna, som inte tvekade när det gäller att definiera prestandan “skamlig“. Noale-tillverkaren söker inlösen i nästa MotoGP-runda i Thailand.
Aleix besvikelse
Slutresultatet för veteranen från Granollers var ofattbart eftersom han, från fjärde plats på rutnätet, verkade ha pallen på mål. De 27 varven satte Aprilia RS-GP:s däck på prov, vilket tvingade den att tappa positioner när den närmade sig den rutiga flaggan. En MotoGP-helg att glömma för Aleix, som avslutade med en lucka på nio sekunder från vinnaren Johann Zarco. “Det var pinsamt eftersom vi inte var konkurrenskraftiga. Hjulen snurrade mycket och jag förväntade mig aldrig att sluta nio sekunder från pallen. Problemen i helgen var väldigt stora”, sammanfattade den äldste Espargaró.
Under de första varven lyckades han hantera däcken så bra som möjligt och vara snabb, men under de tre sista varven i Australiens GP blev situationen “dramatisk” och tappade gradvis dragkraften. “Jag förstår inte varför vi saknar så mycket grepp i vissa kurvor“.
“Obegripligt” problem för Maverick
Lika allvarliga och obegripliga är de problem som hans lagkamrat Maverick Vinales registrerat, färsk från andraplatsen i Indonesien. Den här gången var hans prestation dock långt ifrån den sex dagar tidigare. “Jag varvade på samma tid som fredagen, men rivalerna visade sig vara mer konkurrenskraftiga“, kommenterade Roses-föraren. “Jag visste redan att jag inte hade något grepp, jag sladdade också och däcken började misslyckas mycket snart. Det var tufft, men nu måste vi blicka framåt och försöka jobba mot 2024“.
Det är svårt att hitta en väldefinierad förklaring till Apriliaproblemet. “Varje gång jag öppnar gaspedalen är dragkraften där, det är mer ett mekaniskt problem. Följaktligen är vi i vissa banor starka och i andra inte… Vi måste bättre förstå vad asfalten kräver av oss och vad däcken kräver av oss. Eftersom problem ofta kommer till oss plötsligt“.
Foto: Instagram @aleixespargaro
