Η εκθετική ανάπτυξη της F1 ώθησε το MotoGP να κάνει κάτι περισσότερο για να αυξήσει το κοινό του. Για αυτόν τον λόγο, η Dorna Sports αποφάσισε να παρουσιάσει τον αμφιλεγόμενο αγώνα σπριντ το απόγευμα του Σαββάτου και το σόου θαυμαστών του αναβάτη το πρωί της Κυριακής. Περισσότερη δράση στην πίστα και επίσης μεγαλύτερη εγγύτητα των οδηγών στους οπαδούς. Μια φόρμουλα που έδωσε αποτελέσματα το 2023, παρόλο που δεν έλειψαν οι κριτικές.
Ο Carmelo Ezpeleta ευχαριστημένος με την ανάπτυξη του MotoGP
Συνέντευξη στην εφημερίδα Η Δημοκρατία, Καρμέλο Εζπελέτα είπε ότι ήταν ικανοποιημένος με τις αλλαγές που έγιναν την περασμένη σεζόν:Αλλάξαμε τον τύπο: λειτουργεί. Ο αθλητισμός παραμένει στο επίκεντρο της παράστασης. Σε αθλητικό επίπεδο βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο, σε εμπορικό και προωθητικό επίπεδο θα υπάρξουν ακόμα πολλές αλλαγές τις επόμενες σεζόν. Πρέπει να προσαρμοστούμε στην εποχή, η αλλαγή είναι καλή“.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος της Dorna Sports αναμένει ένα ακόμη καλύτερο 2024, λαμβάνοντας επίσης υπόψη την παρουσία του Marc Marquez που οδηγεί ένα Desmosedici GP. Και είναι επίσης ευχαριστημένος με τις παραχωρήσεις που εισήχθησαν για να βοηθήσει κατασκευαστές όπως η Yamaha και η Honda, οι οποίοι δυσκολεύονται σε σύγκριση με μια κορυφαία Ducati και άλλους ευρωπαίους κατασκευαστές: “Η Ducati έκανε τα πάντα σύμφωνα με τους κανονισμούς και το έκανε επίσης χάρη στις παραχωρήσεις που έδωσαν τότε η Honda και η Yamaha, όταν άλλες μάρκες αντιμετώπιζαν δυσκολίες. Η πανδημία έχει ανατρέψει την κατάσταση, επηρεάζοντας την Ευρώπη διαφορετικά από την Ιαπωνία, όπου είχε ολοκληρωτικό lockdown. Σήμερα στη Ducati είναι οι πιο δυνατοί και δεν πρέπει να ξεχνούν ότι έγινε και χάρη στη γενναιοδωρία των Ιαπώνων“.
Dorna Sports, η πώληση δεν αποκλείεται
Ο Ezpeleta είναι αισιόδοξος για το μέλλον του MotoGP, είναι σίγουρος ότι έχει ακολουθηθεί ο σωστός δρόμος για να υπάρχει περισσότερη ψυχαγωγία και επίσης να αναπτυχθεί σε εμπορικό επίπεδο. Οι λογαριασμοί του ισολογισμού είναι σε καλή κατάσταση, καθώς φέτος διανεμήθηκαν μερίσματα 422 εκατ. ευρώ στους μετόχους της Dorna. Η ισπανική εταιρεία που διαχειρίζεται το MotoGP ανήκει κατά 39% στο βρετανικό ταμείο Bridgepoint, το 38% σε ένα καναδικό δημόσιο ταμείο Canada Pension Plan Investment Board και περίπου το 20% στους εργαζομένους του.
Για τις φήμες για πιθανή μελλοντική μεταγραφή, ο Εζπελέτα εκφράστηκε ως εξής:Είμαστε έτοιμοι να συνεχίσουμε με τους ίδιους μετόχους ή να τα παρατήσουμε, αν θέλουν. Οτιδήποτε μπορεί να συμβεί, ανά πάσα στιγμή. Αλλά δεν έχει συμβεί ακόμα. Σίγουρα, μου αρέσει το προϊόν“. Υπάρχουν εκείνοι που ενδιαφέρονται να πάρουν τα ηνία του MotoGP, αλλά η πώληση δεν φαίνεται να είναι ακόμα κοντά. Ο Ισπανός μάνατζερ δεν αποκλείει κανένα σενάριο.
Φωτογραφία: MotoGP
