MotoGP,桑蒂·埃尔南德斯承认:“马克斯在赫雷斯让我生气”

在从雷普索尔本田车队转到格雷西尼车队的过程中,马克·马尔克斯只带了一个人,那就是机械师哈维尔·奥尔蒂斯。 机组负责人桑蒂·埃尔南德斯可能也想要,但这是不可能的。 这位西班牙工程师仍然在 HRC 车库与 Joan Mir 一起工作,试图开发一辆 RC213V,它是当今 MotoGP 赛道上最差的自行车。

MotoGP、埃尔南德斯以及与 Mir 的合作

与马尔克斯一起工作了十三年之后,埃尔南德斯与另一位骑手一起工作并不罕见,他告诉他这一点 宽慰:“第一天有点奇怪,这很正常。 去年我见到了一个非常内向、严肃、不善交流的男孩。 我惊讶地发现他非常开放并且愿意做事。 最重要的是,我对他愿意倾听和尝试的愿望感到惊讶,他有开放的心态。 不知道和去年相比,他的感觉有没有什么不同。 马克确实是这个项目的领导者,他所做的一切都是如此。 现在琼有更多的自由去做她想做的事”。

米尔的态度比他在 2023 年表现出的态度更好,他可能在铃木工作多年后经历了巨大的变化,并与马克斯进行了比较。 现在他显得更加成熟和积极,即使要接受像现在这样的情况并不容易:”本田是一个不喜欢现状的品牌 – 埃尔南德斯解释说 – 他正在努力工作。 但在 MotoGP 中,至少需要六到七个月的时间才能做出所需的改变。 我们正在尝试理解并解决主要问题,然后开始构建”。

桑蒂谈论马尔克斯

在赫雷斯的冲刺赛中,马尔克斯的一次超车尝试损坏了米尔,米尔被他同事的杜卡迪撞到,最终在第 13 号弯超出了车道。琼的车组长解释了他是如何经历这种情况的:“我的俱乐部是本田,我的车手是米尔。 我们原本可以处于一个有利的位置,但与马克的接触让我们失去了位置。 这确实让我很生气。 这些都是正在发生的事情。 我捍卫我的颜色”。

即使八届世界冠军的举动当时激怒了他,但他们之间的关系仍然非常好:”我们是朋友 – 他承认 – 我们的良好关系没有改变。 有时我们会互相打电话,但只是谈论个人事情而不是工作。 他对杜卡迪的适应? 这并不令我惊讶。 我认为他工作得很好,而且比以前更成熟了。 巩固一切,才有更多的信心和保障去赢得胜利。 但你不应该沉迷。 我认为他的目标是玩得开心,他正在实现这一目标”。

照片:雷普索尔盒子

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在从雷普索尔本田车队转到格雷西尼车队的过程中,马克·马尔克斯只带了一个人,那就是机械师哈维尔·奥尔蒂斯。 机组负责人桑蒂·埃尔南德斯可能也想要,但这是不可能的。 这位西班牙工程师仍然在 HRC 车库与 Joan Mir 一起工作,试图开发一辆 RC213V,它是当今 MotoGP 赛道上最差的自行车。

MotoGP、埃尔南德斯以及与 Mir 的合作

与马尔克斯一起工作了十三年之后,埃尔南德斯与另一位骑手一起工作并不罕见,他告诉他这一点 宽慰:“第一天有点奇怪,这很正常。 去年我见到了一个非常内向、严肃、不善交流的男孩。 我惊讶地发现他非常开放并且愿意做事。 最重要的是,我对他愿意倾听和尝试的愿望感到惊讶,他有开放的心态。 不知道和去年相比,他的感觉有没有什么不同。 马克确实是这个项目的领导者,他所做的一切都是如此。 现在琼有更多的自由去做她想做的事”。

米尔的态度比他在 2023 年表现出的态度更好,他可能在铃木工作多年后经历了巨大的变化,并与马克斯进行了比较。 现在他显得更加成熟和积极,即使要接受像现在这样的情况并不容易:”本田是一个不喜欢现状的品牌 – 埃尔南德斯解释说 – 他正在努力工作。 但在 MotoGP 中,至少需要六到七个月的时间才能做出所需的改变。 我们正在尝试理解并解决主要问题,然后开始构建”。

桑蒂谈论马尔克斯

在赫雷斯的冲刺赛中,马尔克斯的一次超车尝试损坏了米尔,米尔被他同事的杜卡迪撞到,最终在第 13 号弯超出了车道。琼的车组长解释了他是如何经历这种情况的:“我的俱乐部是本田,我的车手是米尔。 我们原本可以处于一个有利的位置,但与马克的接触让我们失去了位置。 这确实让我很生气。 这些都是正在发生的事情。 我捍卫我的颜色”。

即使八届世界冠军的举动当时激怒了他,但他们之间的关系仍然非常好:”我们是朋友 – 他承认 – 我们的良好关系没有改变。 有时我们会互相打电话,但只是谈论个人事情而不是工作。 他对杜卡迪的适应? 这并不令我惊讶。 我认为他工作得很好,而且比以前更成熟了。 巩固一切,才有更多的信心和保障去赢得胜利。 但你不应该沉迷。 我认为他的目标是玩得开心,他正在实现这一目标”。

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与马尔克斯一起工作了十三年之后,埃尔南德斯与另一位骑手一起工作并不罕见,他告诉他这一点 宽慰:“第一天有点奇怪,这很正常。 去年我见到了一个非常内向、严肃、不善交流的男孩。 我惊讶地发现他非常开放并且愿意做事。 最重要的是,我对他愿意倾听和尝试的愿望感到惊讶,他有开放的心态。 不知道和去年相比,他的感觉有没有什么不同。 马克确实是这个项目的领导者,他所做的一切都是如此。 现在琼有更多的自由去做她想做的事”。

米尔的态度比他在 2023 年表现出的态度更好,他可能在铃木工作多年后经历了巨大的变化,并与马克斯进行了比较。 现在他显得更加成熟和积极,即使要接受像现在这样的情况并不容易:”本田是一个不喜欢现状的品牌 – 埃尔南德斯解释说 – 他正在努力工作。 但在 MotoGP 中,至少需要六到七个月的时间才能做出所需的改变。 我们正在尝试理解并解决主要问题,然后开始构建”。

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即使八届世界冠军的举动当时激怒了他,但他们之间的关系仍然非常好:”我们是朋友 – 他承认 – 我们的良好关系没有改变。 有时我们会互相打电话,但只是谈论个人事情而不是工作。 他对杜卡迪的适应? 这并不令我惊讶。 我认为他工作得很好,而且比以前更成熟了。 巩固一切,才有更多的信心和保障去赢得胜利。 但你不应该沉迷。 我认为他的目标是玩得开心,他正在实现这一目标”。

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桑蒂谈论马尔克斯

在赫雷斯的冲刺赛中,马尔克斯的一次超车尝试损坏了米尔,米尔被他同事的杜卡迪撞到,最终在第 13 号弯超出了车道。琼的车组长解释了他是如何经历这种情况的:“我的俱乐部是本田,我的车手是米尔。 我们原本可以处于一个有利的位置,但与马克的接触让我们失去了位置。 这确实让我很生气。 这些都是正在发生的事情。 我捍卫我的颜色”。

即使八届世界冠军的举动当时激怒了他,但他们之间的关系仍然非常好:”我们是朋友 – 他承认 – 我们的良好关系没有改变。 有时我们会互相打电话,但只是谈论个人事情而不是工作。 他对杜卡迪的适应? 这并不令我惊讶。 我认为他工作得很好,而且比以前更成熟了。 巩固一切,才有更多的信心和保障去赢得胜利。 但你不应该沉迷。 我认为他的目标是玩得开心,他正在实现这一目标”。

照片:雷普索尔盒子

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