杜卡迪有 8 场 Desmosedici GP 参赛，这一数字在 2024 年将保持不变，但到 2025 年情况可能会发生变化。 众所周知，雅马哈希望恢复卫星车队，并计划与 VR46 达成协议，该车队明年仍与博尔戈·帕尼加莱 (Borgo Panigale) 保持联系，尽管这些赛季取得了出色的成绩，但仍愿意讨论改变。 说到改变，KTM也不介意改变一些东西。
MotoGP，Beirer 想要六辆 KTM
众所周知，Mattighofen 公司已尝试最早在 2024 年部署 6 辆 RC16。它已经与一些已经在场的卫星团队进行了一些试探，并试图说服 Dorna 将铃木留下的两个空位给它。 没什么可做的，但计划却根本没有废弃。
Pit Beirer 在接受 Speedweek 采访时表达了 KTM 在这个问题上的立场：“我们将在新年的前三个月内就第三支MotoGP车队做出决定。 如果你今天问我，我会告诉你我想要它。 因为拥有六名司机而不是四名司机有优势。 它在大奖赛期间有更多的赛道时间，您可以比较更多的数据，并且您有机会在KTM家族中留住人才。 额外的两个座位对我们的项目非常有用。 对于2025年，我们将与所有合同到期的球队进行讨论”。
LCR离开本田？
作为 KTM 赛车运动总监的 Beirer 希望未来能看到六辆 RC16 投入使用：“我假设我们可能会在 2025 年拥有第三支 MotoGP 车队。然后我们将需要另外两名车手，这样我们就可以保留现在的四名车手。 这是我梦想的场景”。
由于 VR46 可能与雅马哈签约，唯一的选择仍然是 LCR。 卢西奥·切基内洛（Lucio Cecchinello）的团队与本田（Honda）的协议将于2024年底到期，KTM近几个月已经进行了调查。 这位前车手现在与 HRC 有着历史性的联系，但如果新的 RC213V 不能令人信服，他可以考虑改变。
照片：KTM 赛车
