アプリリアはカタールでの最初のグランプリで期待していた成果を達成できなかった。 アレイシ・エスパルガロのスプリントでの優れたパフォーマンスにより、長いレースで上位を狙える可能性があると錯覚していたが、その代わりにカタルーニャ人はリアタイヤに問題を抱え、8位に終わった。 マーベリック・ビニャーレスにとって状況はさらに悪化し、土曜日は9位、日曜日は10位だった。 彼の週末は期待を大きく下回った。
MotoGPカタール、ビニャーレスにとって何がうまくいかなかったのか？
ルサイルでのGPの終わりに、29歳のドライバーは自分の競争力の向上を妨げているものを振り返った。私たちは自分自身に対して批判的でなければなりません – 彼は Motosan.es に説明しました – これは私たちが到達すべきレベルではないからです。 昨年はポールポジションを獲得し、優勝を争えるバイクで終わりましたが、今年は少しゼロからのスタートでした。 私たちは理解し、構築しなければなりません。 このレースでは、成長を続けるために分析するための優れたデータを収集しました。 私たちはほぼ新しいバイクに乗っています”。
ビニャーレスはすでにシーズン前のテストで、チームにかなり大きな変化があったことを強調していた。 RS-GP 2024したがって、新しいことに適応する必要があり、それには時間がかかります。」大きな問題は見当たりません – 彼が追加した – しかし、大きな飛躍を遂げるためには改善すべき点が 4 つあります。 私にとって重要なことはフロントの働きを良くすることですが、レースではフロントのパフォーマンスが大幅に低下し、ペースを落とさざるを得なかったため、非常に苦しみました。 加速性とリアグリップには満足しています”。
マーベリックはペースを変える必要がある
元スズキとヤマハのライダーである彼は、カタールで達成した結果よりもはるかに重要な結果を目指すには何が必要かを知っています。 彼はアプリリアチームとともに、次のポルティマオGPで状況を変えるために懸命に努力するだろう。 一方で、彼はなぜ自分の RS-GP のフロントが期待どおりに機能しないのか疑問に思っています。なぜうまく機能しないのでしょうか? ストーリーは千通りあるし、空力もどうなるかはわかりませんが…去年とはかなり違います。 鍵を見つけなければなりません、それは簡単ではありません”。
Lusail で収集されたデータは、問題を解決できるソリューションを特定する上で重要になります。 ビニャーレスにはハイレベルな結果を出すことが求められており、彼の契約は2024年末に満了するが、マッシモ・リヴォラは2025年を見据えて模索している。 ファビオ・クアルタラロ、 エネア・バスティアニーニ e マルコ・ベッゼッキ 彼らの有効期限も迫っており、ノアーレチームのトップマネジメントを誘惑している。 当然、エスパルガロの状況も考慮する必要がある。エスパルガロは、言及した同僚と同様に、年末に契約が期限切れとなる。 今後の選択はおそらくシーズン半ばまでに下されることになるだろう。
写真: アプリリア
