Het JuniorGP-seizoen is voorbij, het eerste voorproefje van het Moto3 Wereldkampioenschap. In feite zal Nicola Carraro terugkeren om deel te nemen aan het Wereldkampioenschap, dit keer echter niet als invaller in de race zoals in 2022, maar vanaf het begin, inclusief alle wintertests. De eerste vond plaats in Valencia vlak na de laatste GP van het jaar, een unieke dag waarop Carraro in aanraking kwam met de Pirelli-banden en met MTA Racing, zijn nieuwe team. We hadden een gesprek met de renner uit Padua om te horen over deze eerste tests met het oog op 2024, dit is wat hij ons vertelde.
Moto2 en Moto3 vestigen al records met Pirelli, tijden en nieuws
Nicola Carraro, hoe ging het in Valencia?
Iemand had nieuwe KTM’s, ik reed met de motor uit 2023 waarmee Ivan Ortola net het seizoen had afgesloten. Deze test was echter niet belangrijk voor de tijden, maar vooral omdat we de nieuwe banden probeerden en ik moet zeggen dat ik me meteen goed voelde. Ook de werkwijze van het team beviel mij erg goed.
Een eerste aanpassingsproef dus.
Exact. Het had geen zin om de fiets in handen te krijgen als de nieuwe compleet anders zal zijn. Het hielp ons te begrijpen hoe we werkten, hoe ik mijn gevoelens op de fiets kon uiten, hoe het gevoel was tussen mij en mijn crewchef Frigno [Federico Fergnani], wat ik al weet. Het team was halverwege omdat Nepa er niet was, maar ondertussen kon ik het heel goed vinden met mijn groep.
Nicola Carraro, hoe zijn de Pirelli-banden?
Ze hebben een ander formaat, ze zijn iets groter. Het gevoel met de rem in het midden van de bocht beviel mij erg goed, een veel meer ‘contactgevoel’. Ik heb toen ook de prestaties gezien: het was inderdaad het einde van het kampioenschap, maar Holgado reed zo’n seconde sneller! Er zit wat goeds in, maar dat zien we later wel, als we ook naar Portimao en Jerez gaan.
Heb jij ook gezocht naar een aanval op de werkelijke tijd?
Nee, we hebben het met rust gelaten. Maar uiteindelijk zette ik na 18 ronden mijn beste tijd neer op harde banden! Dit betekent dat ik nog moet werken aan de start, aan de extra grip met nieuwe banden. Ik heb geen bijzondere slijtage ervaren, maar we zullen zeker aan de fietsen moeten werken om ze zo goed mogelijk aan te passen aan de nieuwe banden.
Nicola Carraro, wat zijn nu de plannen?
Ik werk, ik help mijn vader, maar ik blijf ook trainen in de sportschool. Binnenkort ga ik naar Spanje, naar Cartagena, om nog wat te trainen aangezien het hier al 3° C is. Daarna neem ik een pauze voor de kerstvakantie en begin januari begin ik weer, we moeten ons voorbereiden goed voor het nieuwe seizoen.
Foto: Valter Magatti
