Điều duy nhất cần biết là khi nào Pedro Acosta sẽ ăn mừng chức vô địch thế giới lần thứ hai sau ba năm. Cơ hội chính thức xuất hiện vài vòng sau khi cuộc đua Moto2 ở Sepang bắt đầu. Pedro Acosta thứ 2, Tony Arbolino trong một màn lội ngược dòng điên cuồng, chỉ để mắc sai lầm: anh phải cố gắng hoãn bữa tiệc một lần nữa nhưng không thành công. Kể từ thời điểm đó, “Jaws of Mazarron” chỉ còn cách xoay sở.
Thế là kết quả được chờ đợi từ lâu đã đến, với những cái ôm, màn catwalk ăn mừng để ghi nhớ những thành công của anh ấy, cuộc gặp gỡ với “Jaws” để nhận chiếc mũ bảo hiểm vàng, bữa tiệc trong parc fermé với đội. Pedro Acosta trì hoãn cảm xúc “đầy nước mắt” ở Valencia, nhưng vẫn có chút xúc động khi anh ôn lại những nét nổi bật của một câu chuyện mà nếu không có KTM và Ajo thì sẽ không bao giờ bắt đầu.
Acosta: “Chúng tôi đã lái xe nhiều hơn bằng cái đầu của mình”
“Chúng tôi đang ở trong một tình thế ‘dễ dàng’ để giành được danh hiệu, nhưng lẽ ra đó vẫn là một ngày cuối tuần bình thường như mọi khi.” Do đó, Pedro Acosta đã có trận ra mắt với tư cách là nhà vô địch thế giới Moto2 mới. Một chức vô địch thế giới dường như đã hiển nhiên kể từ năm ngoái, dường như có nhiều tranh cãi hơn khi bắt đầu giải đấu này, nhưng sau đó hóa ra lại là một chiến thắng vô song. “Trong những GP vừa qua, chúng tôi đã lái xe nhiều hơn bằng cái đầu của mình” sau đó anh ấy gạch chân. Thậm chí thừa nhận rằng “Có vẻ như Speed Up có thứ gì đó hơn chúng ta. Chúng ta sẽ phải nỗ lực giải quyết nó.”
Mục tiêu là kết thúc khoảng thời gian hai năm ở Moto2 với tư cách là người chiến thắng trước khi chuyển sang MotoGP vào năm 2024. Anh ấy có lẽ đã muốn chốt tỷ số ngay từ bước đầu tiên lên bục vinh quang ở Sepang, nhưng với điều đó Aldeguer thì chẳng còn gì để làm xong… Vẫn còn hai bác sĩ đa khoa phải đi, bây giờ chúng ta có thể nói rằng Pedro Acosta đã trút được một gánh nặng: anh ấy là con người, anh ấy chắc chắn cảm thấy căng thẳng hơn bình thường. Nhưng bây giờ mọi chuyện đã kết thúc, chúng ta sẽ xem nó sẽ có tác dụng gì với Qatar và Valencia.
Acosta và KTM Ajo, cặp đôi xuất sắc
“Nghe có vẻ tốt đấy” anh thừa nhận vào cuối cuộc đua quan trọng nhất của mùa giải. Ở Moto3, năm 2021, Pedro Acosta đã khiến cả thế giới phải ngưỡng mộ khi tạo nên một mùa giải điên rồ giúp anh giành được danh hiệu. Khoảnh khắc thực sự mà mọi người đều hiểu được tiềm năng ngay từ đầu của tay đua còn rất trẻ đến từ Mazarron. Tuy nhiên, một năm còn khó khăn hơn năm sắp kết thúc. “Ở những chặng đua cuối cùng của mùa giải, tôi rất lo lắng vì đã mất rất nhiều điểm” Acosta nhớ lại. “Nhưng tôi cũng từng là một đứa trẻ: Khi ra mắt tôi mới 16 tuổi, bây giờ tôi sẽ rời đội khi gần 20 tuổi. Đó là một câu chuyện đẹp.”
Trên thực tế, cuộc phiêu lưu toàn cầu của anh ấy có thể đã kết thúc trước khi nó bắt đầu… “Tôi đã tham dự Rookies Cup, hợp đồng đầu tiên của tôi tại Giải vô địch thế giới kéo dài một tuần và sau đó đội biến mất.” Sau đó là thỏa thuận với Red Bull KTM Ajo: một thương hiệu, KTM, và một nhà phát hiện tài năng tầm cỡ Aki Ajo, người đã đưa nó đi vào lịch sử. “Bây giờ tôi không muốn khóc. Điều đó chắc chắn sẽ xảy ra ở Valencia, vì tôi không muốn rời đội, nhưng đây cũng là một phần của câu chuyện.” Acosta thừa nhận với motogp.com với giọng có chút hụt hẫng vì xúc động. “Không, tôi không muốn khóc, hôm nay là một ngày hạnh phúc” anh ấy nhận xét.
Tiến bộ liên tục
Dự kiến mọi người sẽ sẵn sàng vào đầu năm 2022, nhưng quá trình thích ứng với KALEX mất nhiều thời gian hơn một chút. “Năm ngoái, chúng tôi không biết cách sửa chiếc xe đạp này vì tôi còn nhỏ và nhẹ đối với Moto2. Tôi cũng mắc rất nhiều lỗi: trong 5 hiệp đầu tiên tôi nghĩ mình đã suýt ngã 20 lần”. Làm việc với Aki Ajo đã giúp anh ấy rất nhiều. “Năm nay chúng tôi đã bỏ tất cả sai lầm vào một chiếc hộp, không gì có thể thoát ra khỏi đó” Pedro Acosta giải thích. “Đúng là năm nay chúng tôi cũng đã mắc một số sai lầm, giống như ở Le Mans: Tôi cảm thấy thật tồi tệ cho toàn đội.”
Sai lầm của GP Pháp vẫn chưa được tiêu hóa hết, nhưng ở một khía cạnh nào đó, nó đại diện cho một bước ngoặt. Đã có những bước tiến về phía trước trong tất cả các phiên đấu cuối tuần, đạt được sự ổn định cao hơn về hiệu suất so với những thăng trầm đã thấy trong năm duy nhất của anh ấy ở Moto3. Tất nhiên, không phải tất cả các mạch đều là ‘món yêu thích’ của anh ấy, nhưng anh ấy cũng đã học được cách hài lòng, không nhất thiết phải làm quá sức và không tạo quá nhiều áp lực cho bản thân. “Jaws” do đó đã đạt được thành công.
Không có sự so sánh
Pedro Acosta có nguy cơ phá vỡ kỷ lục tuyệt đối về khả năng phát triển sớm ở lứa tuổi vị thành niên, kỷ lục cuối cùng vẫn nằm trong tay Loris Capirossi. Bây giờ anh ấy là một trong những nhà vô địch trẻ nhất ở hạng trung cấp, cụ thể là anh ấy chỉ đứng sau Dani Pedrosa, nhà vô địch thế giới 250cc năm 2004. Thay vào đó, anh ấy là nhà vô địch thế giới trẻ nhất của kỷ nguyên Moto2, đánh bại Marc Marquez. Cái sau thường là một thước đo… “Tôi là Pedro Acosta, không phải Marc Marquez mới” nhà vô địch mới đã tuyên bố trong cuộc họp báo dành riêng cho mình, một lần nữa né tránh những so sánh.
“Chúng là những thời kỳ và chuyển động khác nhau. Chắc chắn thật tuyệt khi được trở thành một trong những nhà vô địch nhất định, nhưng đây không phải là lúc để nghĩ về điều đó. Tôi chỉ muốn vui vẻ và nghĩ về những gì tôi vẫn phải làm.” MotoGP trong GASGAS Tech3 đang chờ đợi anh ấy vào năm 2024. Những người khác có nên lo lắng không? “Tôi không nghĩ vậy” là câu trả lời. “Chúng ta sẽ bắt đầu lại từ đầu, bình tĩnh, chỉ nghĩ rằng mình phải học và kết quả không tính. Tôi tò mò muốn xem nhóm hoạt động như thế nào và làm thế nào chúng tôi có thể tạo ra nhóm để hoạt động tốt trong năm tới.”
Ảnh: Red Bull KTM Ajo
