Det enda att veta var när Pedro Acosta skulle fira sitt andra världsmästerskap på tre år. Den officiella möjligheten dök upp några varv efter starten av Moto2-loppet i Sepang. Pedro Acosta 2:a, Tony Arbolino i en vild comeback, bara för att göra ett misstag: han var tvungen att försöka skjuta upp festen igen, men det fungerade inte. Från det ögonblicket var “Jaws of Mazarron” bara tvungen att klara sig.
Därmed kommer det efterlängtade resultatet, med kramar, den festliga catwalken för att minnas hans framgångar, mötet med “Jaws” för att ta emot den gyllene hjälmen, festen i parc fermé med laget. Pedro Acosta skjuter upp den “tårande” känslan i Valencia, men det finns fortfarande lite känslor när han återkommer till de framträdande dragen i en berättelse som, utan KTM och Ajo, aldrig skulle ha börjat.
Acosta: “Vi körde mer med huvudet”
“Vi var i en “lätt” situation att vinna titeln, men det borde ha varit en vanlig helg, som alltid. Pedro Acosta gör därmed sin debut som ny Moto2-världsmästare. Ett världsmästerskap som verkade självklart sedan förra året, som verkade mer omtvistat i början av detta, men som sedan visade sig vara en oöverträffad triumfritt. “I de senaste husläkarna körde vi mer med huvudet” underströk han sedan. Till och med erkänner det “Det verkar som att Speed Up har något mer än oss. Vi måste jobba på det.”
Målet är att avsluta tvåårsperioden i Moto2 som vinnare innan han går vidare till MotoGP 2024. Han skulle förmodligen ha velat stänga poängen från första steget på prispallen i Sepang, men med den Aldeguer fanns det lite att göra göras… Det återstår fortfarande två husläkare, nu kan vi säga att Pedro Acosta har lyft en börda: han är människa, han kände oundvikligen en nypa mer spänning än vanligt. Men nu är allt över, vi får se vilken effekt det får i Qatar och Valencia.
Acosta och KTM Ajo, fantastiskt par
“Låter väldigt bra” erkände han i slutet av säsongens viktigaste lopp. I Moto3, 2021, väckte Pedro Acosta världens beundran genom att skapa en galen säsong som gav honom titeln. Det verkliga ögonblicket då alla förstod potentialen, precis i början, hos den mycket unga föraren från Mazarron. Dock ett svårare år än det som går mot sitt slut. “I de sista tävlingarna för säsongen var jag väldigt nervös eftersom jag hade tappat många poäng” minns Acosta. “Men jag var också ett barn: jag var 16 när jag debuterade, nu lämnar jag laget när jag är nära 20. Det är en vacker historia.”
Faktum är att hans globala äventyr kunde ha slutat innan det ens började… “Jag var med i Rookies Cup, mitt första kontrakt för VM varade i en vecka och sedan försvann laget.” Sedan kom avtalet med Red Bull KTM Ajo: ett varumärke, KTM, och en talangupptäckare av Aki Ajos kaliber som projicerade det in i historien. “Jag vill inte gråta nu. Det kommer säkert att hända i Valencia, för jag vill inte lämna laget, men det här är också en del av historien.” Acosta erkände till motogp.com med rösten lite trasig av känslor. “Nej, jag vill inte gråta, idag är en lycklig dag” anmärkte han.
Ständiga framsteg
Det förväntades att alla skulle komma i linje i början av 2022, men anpassningen till KALEX tog lite längre tid. ”Förra året förstod vi inte hur vi skulle fixa den här cykeln, eftersom jag var liten och lätt för Moto2. Jag gjorde också många misstag: under de första 5 omgångarna tror jag att jag fick nära 20 fall.” Att arbeta med Aki Ajo hjälpte honom mycket. “I år lägger vi alla misstag i en låda, ingenting kunde komma därifrån” förklarade Pedro Acosta. “Det är sant att vi gjorde några misstag i år också, som i Le Mans: Jag kände mig hemsk för laget.”
Den franska GPs misstag har fortfarande inte smälts helt, men i viss mening representerade det vändpunkten. Det var steg framåt i alla pass under helgen, vilket uppnådde större konsekvent prestanda jämfört med upp- och nedgångarna under hans enda år i Moto3. Alla banor är förstås inte hans “favoriter”, men han har också lärt sig att vara nöjd, utan att nödvändigtvis överdriva det och utan att sätta för mycket press på sig själv. “Jaws” träffade alltså målet.
Nej till jämförelser
Pedro Acosta riskerade att pulverisera det absoluta rekordet för brådmogenhet i minorklassen, som till slut förblev i händerna på Loris Capirossi. Nu är han bland de yngsta mästarna i mellanklassen, närmare bestämt är han näst efter en viss Dani Pedrosa, världsmästare på 250 cc 2004. Han är istället Moto2-erans yngsta världsmästare och slog en viss Marc Marquez. Det senare har ofta varit en måttstock… “Jag är Pedro Acosta, inte den nye Marc Marquez” den nya mästaren förklarade på sin dedikerade presskonferens, återigen undvek jämförelserna.
“De är olika perioder och rörelser. Visst är det skönt att redan vara bland vissa mästare, men det är inte läge att tänka på det. Jag vill bara ha kul och tänka på vad jag fortfarande har att göra.” MotoGP i GASGAS Tech3 väntar honom 2024. Borde andra redan vara oroliga? “Jag tror inte det” är svaret. ”Vi börjar från noll, lugnt och tänker bara att jag måste lära oss och resultaten räknas inte. Jag är nyfiken på att se hur teamet fungerar och hur vi kan skapa gruppen för att fungera bra nästa år.”
Foto: Red Bull KTM Ajo
