2024 kommer det inte att råda brist på förare som gör sin debut i Moto2. De flesta kommer från Moto3, som den unge brasilianaren Diogo Moreira, ny lagkamrat till den bekräftade Dennis Foggia i Italtrans-laget. 19-åringen från Sao Paulo har redan skrivit små sidor av historien i den mindre klassen, samtidigt som han visat sin snabbhet i vissa sido Supermoto wild card-lopp, nästan alltid i triumf. Det råder få tvivel om hans talang, men man undrar om flytten till Moto2 inte är lite för hastig? Låt oss under tiden se över hans första tvååriga världsmästerskap.
Diogo Moreira i Moto3
Född i motorcykelsport i motocross i Brasilien, gick han sedan vidare till banhastighet 2017, när han flyttade till Spanien. Efter tre år i den tidigare CEV (med viktresultat endast i ETC 2019) anländer Moreira till världsmästerskapet med MT Helmets-MSi, ett lag som gör debut på denna nivå. Förståeligt nog är debuten aldrig lätt, men vissa tecken kan redan ses med några lopp som hålls i den ledande gruppen och olika topp 10. Året blir komplicerat med handledsskadan på Mugello, en skada som kommer att villkora honom för flera Grands Press . Från Silverstone, platsen för sin första historiska pole position, och fram till slutet av året tog Moreira alltid poäng, nästan alltid bland de åtta bästa. Säsongen 2023 började med en skräll, då den unge brasilianaren tog sina första världspallar i första två husläkare. Under nästan hela året kommer dock resultaten att förbli unika, #10-föraren kan inte längre upprepa sig och resultatmässigt stabiliserar han sig mer eller mindre i topp 10. Från Catalunya GP börjar han kämpa ännu mer , tills dånet i Indonesien: efter pole positionen kommer den första historiska världssegern! Säsongsfinalen kommer dock att bli bitter: under de senaste 5 omgångarna kommer han bara att göra mål en gång.
Förändringen 2024
I början av september var här beskedet om avtalet för de kommande två säsongerna. Signeringen med Italtrans för flytten till Moto2 är i själva verket på två år. Som sagt inledningsvis är talangen hos den unge Moreira inte ifrågasatt, men man undrar om det var rätt tillfälle att byta kategori. Det blev en del resultat, vi har tidigare nämnt pole positionerna, pallplatserna och segern, men den brasilianske föraren saknade rätt mängd konsistens som skulle tillåta honom att alltid tävla om pallen i loppet. I själva verket har han under två år slutat 8:a totalt, inte dåligt men inte så högt som förmodligen förväntats. Förhoppningen är att ha fel, men risken är alltid att bränna en ung person med ett tidigt hopp…
Foto: MT Helmets-MSi
