Im Jahr 2024 wird es nicht an Fahrern mangeln, die ihr Debüt in der Moto2 geben. Die meisten kommen aus der Moto3, wie zum Beispiel der junge Brasilianer Diogo Moreira, neuer Teamkollege des bestätigten Dennis Foggia im Italtrans-Team. Der 19-Jährige aus Sao Paulo hat in der Minor-Klasse bereits kleine Seiten Geschichte geschrieben und gleichzeitig in einigen Supermoto-Wildcard-Nebenrennen seine Schnelligkeit unter Beweis gestellt, wobei er fast immer mit einem Triumph endete. Es gibt kaum Zweifel an seinem Talent, aber man fragt sich, ob der Wechsel in die Moto2 nicht etwas zu voreilig ist? Lassen Sie uns in der Zwischenzeit einen Rückblick auf seine erste zweijährige Weltmeisterschaft geben.
Diogo Moreira in der Moto3
Er wurde in Brasilien als Motorradfahrer im Motocross geboren und wechselte 2017, als er nach Spanien zog, zur Leichtathletik. Nach drei Jahren im ehemaligen CEV (mit Gewichtsergebnissen nur im ETC im Jahr 2019) kommt Moreira mit MT Helmets-MSi in die Weltmeisterschaft, ein Team, das auf diesem Niveau sein Debüt gibt. Verständlicherweise ist das Debüt nie einfach, aber einige Anzeichen sind bereits zu erkennen, da einige Rennen in der Spitzengruppe und in verschiedenen Top-10-Platzierungen ausgetragen wurden. Das Jahr wird durch die Handgelenksverletzung, die er sich in Mugello zugezogen hat, kompliziert, eine Verletzung, die ihn für mehrere Grand Press-Rennen fit machen wird . Von Silverstone, dem Schauplatz seiner ersten historischen Pole-Position, bis zum Ende des Jahres erzielte Moreira immer Punkte, fast immer unter den ersten 8. Die Saison 2023 begann mit einem Paukenschlag, als der junge Brasilianer seine ersten Weltpodestplätze erreichte Die ersten beiden GPs. Fast das ganze Jahr über werden die Ergebnisse jedoch einzigartig bleiben, der Fahrer mit der Nummer 10 kann sich nicht mehr wiederholen und ergebnismäßig stabilisiert er sich mehr oder weniger in den Top 10. Ab dem GP von Katalonien beginnt er noch mehr zu kämpfen , bis zum Aufschrei in Indonesien: Nach der Pole-Position kommt der erste historische Weltsieg! Das Saisonfinale wird jedoch bitter: In den letzten 5 Runden wird er nur einmal punkten.
Der Wechsel im Jahr 2024
Anfang September erfolgte hier die Bekanntgabe der Vereinbarung für die nächsten beiden Spielzeiten. Der Vertrag mit Italtrans für den Wechsel in die Moto2 läuft tatsächlich auf zwei Jahre. Wie eingangs gesagt, steht das Talent des jungen Moreira nicht in Frage, aber man fragt sich, ob es der richtige Zeitpunkt war, die Kategorie zu wechseln. Es gab einige Ergebnisse, wir erwähnten bereits die Pole-Positions, die Podestplätze und den Sieg, aber dem brasilianischen Fahrer mangelte es an der richtigen Konstanz, die es ihm ermöglicht hätte, im Rennen immer um das Podium zu kämpfen. Tatsächlich belegte er seit zwei Jahren den 8. Gesamtrang, nicht schlecht, aber nicht so gut, wie man wahrscheinlich erwartet hätte. Die Hoffnung täuscht sich, aber das Risiko besteht immer darin, einen jungen Menschen mit einem frühen Sprung zu verbrennen …
Foto: MT Helmets-MSi
