Vuonna 2024 Moto2:ssa debytoivista ratsastajista ei ole pulaa. Useimmat Moto3:sta saapuvat, kuten nuori brasilialainen Diogo Moreira, vahvistetun Dennis Foggian uusi joukkuetoveri Italtrans-joukkueessa. 19-vuotias São Paulolainen on jo kirjoittanut pieniä sivuja historiaa molliluokassa, samalla näyttäen vauhtiaan joissakin sivusupermoto-villikorttikilpailuissa päätyen lähes aina voittoon. Hänen lahjakkuudestaan on vähän epäilyksiä, mutta ihmetyttää, eikö siirtyminen Moto2:een ole liian hätäinen? Sillä välin tarkastellaan hänen ensimmäistä kahden vuoden maailmanmestaruutta.
Diogo Moreira Moto3:ssa
Hän syntyi moottoripyöräilyyn motocrossissa Brasiliassa, ja sitten hän siirtyi radanopeuteen vuonna 2017, kun hän muutti Espanjaan. Kolmen vuoden jälkeen entisessä CEV:ssä (painotulokset vain ETC:ssä vuonna 2019) Moreira saapuu MM-sarjaan tällä tasolla debyyttinsä tekevän MT Helmets-MSi:n kanssa. Ymmärrettävästi debyytti ei ole koskaan helppoa, mutta joitain merkkejä on jo havaittavissa joissakin kärjessä pidetyissä kilpailuissa ja erilaisissa top 10:ssä. Vuodesta tulee monimutkainen Mugellossa saatu rannevamma, joka vaivaa häntä useiden Grands Pressin ajan. . Silverstonesta, hänen ensimmäisen historiallisen paalupaikkansa näyttämöstä, ja vuoden loppuun asti Moreira teki aina pisteitä, lähes aina kahdeksan parhaan joukkoon. Kausi 2023 alkoi räjähdysmäisesti, kun nuori brasilialainen nousi ensimmäisille maailman palkintokorokkeilleen. kaksi ensimmäistä yleislääkäriä. Tulokset säilyvät kuitenkin lähes koko vuoden ajan ainutlaatuisina, #10-kuljettaja ei enää pysty toistamaan itseään ja tulosten suhteen hän vakiintuu enemmän tai vähemmän kymmenen parhaan joukkoon. Catalunya GP:stä lähtien hän alkaa kamppailla entistä enemmän , Indonesian myrskyyn asti: paalupaikan jälkeen tulee ensimmäinen historiallinen maailmanvoitto! Kauden finaalista tulee kuitenkin katkera: viimeisellä viidellä kierroksella hän tekee maalin vain kerran.
Muutos vuonna 2024
Syyskuun alussa täällä julkistettiin kahden seuraavan kauden sopimus. Sopimus Italtransin kanssa Moto2:een siirtymisestä on itse asiassa kaksivuotinen. Kuten alussa todettiin, nuoren Moreiran lahjakkuus ei ole kyseenalainen, mutta pohditaan, oliko nyt oikea aika vaihtaa kategoriaa. Tuloksia oli, mainitsimme aiemmin paalupaikat, palkintokorokkeet ja voiton, mutta brasilialaiskuljettajalta puuttui oikea määrä johdonmukaisuutta, jonka avulla hän voisi aina kilpailla palkintokorokkeesta kilpailussa. Itse asiassa hän on kahden vuoden ajan sijoittunut 8. sijalle, ei huonolla, mutta ei niin korkealla kuin luultavasti odotettiin. Toivo on väärä, mutta riskinä on aina polttaa nuori ihminen aikaisella hyppyllä…
Kuva: MT Helmets-MSi
