Er is geen tekort aan rookies voor het volgende Moto2-seizoen. Alleen Senna Agius komt niet uit de Moto3, zoals bij alle anderen wel het geval is. We vervolgen het overzicht door te kijken naar Deniz Oncu, die met dezelfde ploeg opschoot in de categorie waarmee hij dit laatste wereldseizoen in de minor klasse reed, maar niet alleen dat. Zelfs in de CEV had de jonge Turkse rijder gereden in de kleuren van KTM (waarmee hij altijd in het Wereldkampioenschap reed, hoewel in Tech3 de voorgaande drie jaar) en van Aki Ajo. Het gevoel is echter dat Oncu altijd iets heeft gemist om echt op te vallen. Zal hij het kunnen vinden in de Moto2?
Snel en fel, maar…
Er kan niet worden gezegd dat Deniz Oncu tot nu toe tot de armste in de Moto3 behoort. Zijn rijstijl is soms twijfelachtig, maar het talent valt niet te ontkennen. Wel moet gezegd worden dat hij qua carrièretitels stopte bij het winnen van de Asia Talent Cup in 2017. Jong is hij zeker, hij werd afgelopen juli 20 jaar, maar het gevoel is dat hij veel meer had kunnen doen. Laten we zijn resultaten eens bekijken: sinds 2020, het jaar van zijn fulltime debuut na vijf wissels in 2019, is er progressie te zien, dit kan niet worden ontkend. Er ontbrak echter dat extra stukje consistentie waardoor hij zeker hoger had kunnen komen. Naast een ‘overwinningscomplex’ dat hij pas in 2023 wist te verwijderen, waarin hij de eerste drie felbegeerde successen behaalde.
Oncu tijdens de Moto2-test
Het is ook waar dat de jonge Turkse coureur, die van jongs af aan op het wereldtoneel stond, door de jaren heen veel is verbeterd. Dus Oncu zat nu behoorlijk strak op de Moto3, het werd tijd om van categorie te wisselen. Dat deed hij met een 4e plaats op het wereldkampioenschap, het beste resultaat uit zijn carrière in de minorklasse, al valt niet te ontkennen dat er al meer verwacht werd van de jonge belofte uit Alanya. De KALEX Triumph, degene die het grootste deel van het Moto2-raster gebruikt (exclusief de vier Boscoscuro en de twee Forward) zal zeker geschikter zijn voor zijn bouw. Zal dit de juiste kans zijn voor Deniz Oncu om echt tot bloei te komen? Zeker, 2024 zal het jaar van aanpassing zijn, maar er zijn wel enkele tekenen te verwachten.
Foto: Red Bull KTM Ajo
