Seri youth one-make Yamaha terus berkembang dan menjadi landasan peluncuran utama bagi generasi muda yang memimpikan masa depan di bidang produksi turunan. Setelah tiga tahun yang sangat positif, Piala Dunia FIM Yamaha R3 bLU cRU akan berlangsung pada tahun 2024, bersamaan dengan enam putaran Kejuaraan Dunia Superbike. Dengan cara ini anak-anak sudah bisa mulai mengenal trek dan berbagi paddock bersama para juara hebat. Yang terbaik kemudian mencapai kategori yang lebih tinggi: hingga saat ini Kejuaraan Dunia 300. Penyelenggara, Gianluca Montiron, mengungkap rahasia sukses kejuaraan ini.
“Dalam tiga tahun telah berkembang pesat dan pesat – dia memberitahu Corsedimoto – sekarang umurnya sudah menurun dan levelnya semakin meningkat. Semua sepedanya sama, anak-anak dirawat oleh staf yang berkualifikasi, kami mencoba memanfaatkan pengalaman internasional kami untuk melayani generasi muda, balapan berlangsung di trek yang berbeda dan oleh karena itu juga dalam kondisi iklim yang sangat berbeda dan saya percaya itu ini semua adalah faktor yang sangat penting.penting. Kompetisi di sini selalu sangat ketat, para pemain terbiasa dengan pertarungan jarak dekat dan memperkaya kekayaan pengalaman mereka.”
Biaya terjangkau
“Sepeda motor jelas olahraga mahal, tidak ada gunanya menyangkal bukti. Namun, kami telah melakukan upaya maksimal untuk membuat kategori ini dapat diakses oleh keluarga, untuk mendorong aktivitas dasar. kami berusaha menjaga agar biayanya tetap rendah: pada tahun 2024 akan sama seperti musim lalu dan dengan formula cicilan bulanan sehingga orang tua anak-anak tidak harus segera membayar semuanya tetapi jumlahnya tersebar sepanjang tahun. Saya pikir ini juga merupakan solusi yang baik.”
Emiliano Ercolani di Kejuaraan Dunia 300
“Emiliano berhak mendarat di Kejuaraan Eropa setelah memenangkan Superfinal tahun sebelumnya: dia memenangkan kejuaraan 2023 dan hadiahnya adalah partisipasi dalam Kejuaraan Dunia. Pada balapan pertama musim ini, ia langsung memulai dengan sangat kuat, kemudian mulai pertengahan musim dan seterusnya, lawan-lawannya mengalami lonjakan pertumbuhan yang signifikan dan Emiliano Ercolani harus berjuang keras untuk merebut gelar, tetapi ia berhasil. Tahun depan dia akan mengikuti Kejuaraan Dunia dan juga akan ada Aldi Satya Mahendra dari Indonesia yang pada tahun 2023 membalap di Most sebagai wildcard, memenangkan balapan 1, menegaskan keabsahan kejuaraan kami. Di Kejuaraan Dunia 300 tahun ini ada 7 orang yang tumbuh di kejuaraan kami”.
Akankah kelas entry dunia mengubah wajahnya pada tahun 2025?
“Sudah beberapa waktu ada pembicaraan tentang kelas baru dengan sepeda motor dua silinder dan mari kita lihat apa yang akan terjadi. Dalam hal ini, pemenang Piala Dunia FIM Yamaha R3 bLU cRU 2024 akan berkompetisi di kategori tersebut daripada balapan di 300: jauh lebih baik. Di 300 mereka selalu menggunakan kecepatan penuh, jika mereka berkompetisi dengan motor berperforma tinggi, itu akan menjadi positif, mereka belajar lebih banyak dan ini semakin memvalidasi pekerjaan kami.”
Foto YamahaRacing
