Η νεανική σειρά one-make της Yamaha συνεχίζει να αναπτύσσεται και γίνεται η κύρια βάση εκκίνησης για νέους που ονειρεύονται ένα μέλλον στα παράγωγα παραγωγής. Μετά από τρία πολύ θετικά χρόνια, το Παγκόσμιο Κύπελλο FIM Yamaha R3 bLU cRU θα πραγματοποιηθεί το 2024, μαζί με έξι γύρους του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Superbike. Με αυτόν τον τρόπο τα παιδιά μπορούν ήδη να αρχίσουν να γνωρίζουν τις πίστες και να μοιράζονται τη μάντρα μαζί με τους μεγάλους πρωταθλητές. Οι καλύτεροι φτάνουν στη συνέχεια στην υψηλότερη κατηγορία: μέχρι σήμερα το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 300. Ο διοργανωτής, Τζιανλούκα Μοντιρόν, αποκαλύπτει το μυστικό της επιτυχίας αυτού του πρωταθλήματος.
«Σε τρία χρόνια μεγάλωσε πολύ και γρήγορα – λέει στην Corsedimoto – τώρα η ηλικία έχει μειωθεί και το επίπεδο έχει αυξηθεί. Τα ποδήλατα είναι όλα ίδια, τα παιδιά φροντίζονται από εξειδικευμένο προσωπικό, προσπαθούμε να θέσουμε τη διεθνή μας εμπειρία στην υπηρεσία των νέων, οι αγώνες γίνονται σε διαφορετικές πίστες και επομένως και σε εντελώς διαφορετικές κλιματικές συνθήκες και πιστεύω ότι όλοι αυτοί είναι πολύ σημαντικοί παράγοντες. Οι διαγωνισμοί εδώ είναι πάντα πολύ κοντά, τα αγόρια συνηθίζουν τη μάχη σώμα με σώμα και εμπλουτίζουν τον πλούτο της εμπειρίας τους».
Προσιτό κόστος
«Η μοτοσικλέτα είναι ξεκάθαρα ένα ακριβό άθλημα, δεν υπάρχει λόγος να αρνηθούμε τα στοιχεία. Ωστόσο, καταβάλαμε τη μέγιστη δυνατή προσπάθεια για να κάνουμε αυτή την κατηγορία προσβάσιμη σε οικογένειες, να ενθαρρύνουμε τη βασική δραστηριότητα. Προσπαθήσαμε να διατηρήσουμε το κόστος χαμηλά: το 2024 θα είναι το ίδιο με την περασμένη σεζόν και είναι με τον τύπο μηνιαίας δόσης, ώστε οι γονείς των παιδιών να μην χρειάζεται να πληρώσουν τα πάντα αμέσως, αλλά το ποσό κατανέμεται στη διάρκεια του έτους. Νομίζω ότι είναι και αυτή μια καλή λύση».
Ο Emiliano Ercolani στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 300
«Ο Emiliano δικαιωματικά προσγειώθηκε στο Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα αφού κέρδισε τον Superfinal την προηγούμενη χρονιά: κέρδισε το πρωτάθλημα του 2023 και το έπαθλο ήταν η συμμετοχή στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα. Στους πρώτους αγώνες της σεζόν ξεκίνησε αμέσως πολύ δυνατά, μετά από τα μέσα της σεζόν και μετά οι αντίπαλοί του είχαν μια σημαντική άνοδο και ο Emiliano Ercolani έπρεπε να ιδρώσει τον τίτλο, αλλά τα κατάφερε. Την επόμενη χρονιά θα είναι στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και θα είναι και ο Ινδονήσιος Aldi Satya Mahendra που το 2023 έτρεξε στο Most ως μπαλαντέρ, κερδίζοντας τον αγώνα 1, επιβεβαιώνοντας την εγκυρότητα του πρωταθλήματος μας. Στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 300 φέτος ήταν 7 παιδιά που μεγάλωσαν στο δικό μας πρωτάθλημα».
Θα αλλάξει όψη η World entry class το 2025;
«Γίνεται λόγος εδώ και αρκετό καιρό για μια νέα κατηγορία με δικύλινδρες μοτοσυκλέτες και ας δούμε τι θα γίνει. Σε αυτήν την περίπτωση, ο νικητής του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIM Yamaha R3 bLU cRU 2024 θα αγωνιστεί σε αυτήν την κατηγορία αντί να αγωνιστεί στα 300: τόσο το καλύτερο. Στα 300 είναι πάντα όλα τέρμα στο γκάζι, αν αγωνίζονται με ποδήλατα υψηλών επιδόσεων μόνο θετικό μπορεί να είναι, μαθαίνουν περισσότερα και αυτό επικυρώνει περαιτέρω τη δουλειά μας».
Φωτογραφία της YamahaRacing
