Marco Lucchinelli: “Οι σημερινοί αναβάτες MotoGP δεν έχουν αυτό το κάτι μέσα”

Marco Lucchinelli, MotoGP

Συνέντευξη του Fabio Fagnani

Μια βραδιά αφιερωμένη στο παρελθόν, αλλά και στο παρόν, στο Teatro Lirico Giorgio Gaber στο Μιλάνο, με πρωτοβουλία της Prometeon, μιας πολυεθνικής εταιρείας βιομηχανικών ελαστικών που ασχολείται όλο και περισσότερο με τους αγώνες. Ο Marco Lucchinelli, ο Loris Capirossi και ο Giacomo Agostini είχαν τη γνώμη τους για την ιστορία της μοτοσικλέτας και προφανώς για τις καινοτομίες αυτής της νέας σεζόν που πρόκειται να ξεκινήσει. Αν με τον Loris Capirossi μιλήσαμε περισσότερο για τα νέα χαρακτηριστικά του ημερολογίου και τους κανονισμούς, με τον Marco Lucchinelli επικεντρωθήκαμε στην πιο κρίσιμη και προβληματική πλευρά αυτής της νέας σεζόν: από το “γκαρέτα” του Σαββάτου στην έλλειψη ταλέντου και ρομαντικών πιλότων.

Πώς θα ήταν ο Marco Lucchinelli στους σημερινούς αγώνες Sprint;

«Δεν μπορώ να σας πω, αλλά τα κάναμε στο Superbike. Ήμουν ο πρώτος που κέρδισε ένα, αλλά δεν μου άρεσαν τα δύο motos ούτε τότε. Όπως δεν μου άρεσαν αυτά των 200 Miglia, αλλά όταν είναι αυτός ο κανονισμός αναγκάζεσαι να τα κάνεις».

Αν ήσασταν στέλεχος της Dorna, τι θα προτείνατε;

«Είναι δύσκολο να το πω, αλλά σίγουρα δεν θα έκανα αυτές τις «γκαρέτες». Κατά τη γνώμη μου δεν είναι η εισαγωγή ενός αγώνα Sprint που αυξάνει την παράσταση και βελτιώνει το μερίδιο MotoGP. Κατά την άποψή μου, η παραμόρφωση των κανόνων δεν κάνει αυτό το άθλημα πιο ενδιαφέρον».

Ενσάρκωσες τον απόλυτο ρομαντικό και ροκ πιλότο. Σήμερα όπως και σήμερα δεν υπάρχουν πιλότοι με αυτό το χάρισμα και αυτή τη γοητεία. Υπάρχει κάποιος που πλησιάζει αυτή τη διάθεση;

“Με κάνει να γελάω. Ή να κλάψω. Δεν ξέρω, δυσκολεύομαι πολύ. Κατά τη γνώμη μου, δεν υπάρχει κανείς σήμερα, σε αυτό το αρχικό πλέγμα, που να έχει μέσα αυτό το κάτι που είχαμε στο παρελθόν. Οι καιροί έχουν σίγουρα αλλάξει, αλλά και ο τρόπος προσέγγισης των αγώνων. Μέχρι τώρα δεν υπάρχουν DRS και Pit-stop και γινόμαστε Formula 1. Αυτό είναι που μας χάλασε. Η Dorna θέλει να ακολουθήσει τη Formula 1, αλλά είναι πολύ διαφορετικά αθλήματα. Θα επένδυα περισσότερο στο MotoGP. Για παράδειγμα, την Κυριακή υπάρχουν πάρα πολλοί αγώνες για όλες τις κατηγορίες, θα εστιάσω μόνο στην κύρια κατηγορία εκείνη την ημέρα. Όχι ότι τα άλλα αξίζουν λιγότερο από το MotoGP, αλλά είναι ένας τρόπος να εστιάσετε την προσοχή στην κορυφαία κατηγορία. Στοχευμένες επενδύσεις στο MotoGP, σε αυτό το σόου και τίποτα άλλο. Επίσης γιατί τότε και ο κόσμος θέλει να πάει στην παραλία».

Ο Μπαγκνάγια κατέκτησε τον τίτλο, ο Μπαστιανίνι στην επίσημη ομάδα της Ducati. Τι πιστεύετε: της «κόρης» γενιάς του Valentino Rossi;

«Αν οι νέοι πήγαιναν γρήγορα… Το ερώτημα που τίθεται είναι γιατί όλοι πηγαίνουν γρήγορα, με το ίδιο ποδήλατο; Οι μηχανικοί γίνονται όλο και πιο σημαντικοί από το ταλέντο του οδηγού».

Πότε ήταν η τελευταία φορά που ενθουσιαστήκατε;

«Είμαι ειλικρινής: πρόσφατα οδήγησα ένα Moto Guzzi στο Mugello. Δεν είχα κάνει κάτι τέτοιο εδώ και χρόνια. Το αγάπησα. Ένα αίσθημα απόλαυσης ανάμεικτο με αδρεναλίνη και φόβο. Μου λείπει μερικές φορές. Είναι κάτι που σε ενεργοποιεί, ένας λίμπιντινος φόβος ».

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?