Marc Marquez on Sepangissa, jossa hän ajaa huomisesta torstaihin Ducati Desmosedici GP23:lla vuoden 2024 ensimmäisessä kauden esikokeessa. Testattuaan sitä viime marraskuussa Valenciassa ja nähtyään jo omakohtaisesti Bolognesen prototyypin ominaisuudet, kahdeksankertainen maailmanmestari on valmis palaamaan töihin Gresini Racing -tiimin kanssa. Ne ovat kolme intensiivistä päivää kaikille.
MotoGP, Sepang testi: Marquez innokas kilpailemaan
Valenciassa uuden pyörän kanssa vietetty erittäin positiivinen päivä jätti häneen suuren halun ajaa sillä uudelleen Malesiassa: “En malta odottaa kokeilla sitä uudelleen radalla, jolla olen kamppaillut paljon aiemmin. Pidän Valenciasta ja se on hyvä ajotyylilleni, mutta olen utelias kokeilla täällä ja Qatarissa, kahdella radalla, joilla kamppailen enemmän. Se on erilainen pre-season, koska yleensä virallisessa joukkueessa sinulla on monia asioita kokeilla, nyt se on päinvastoin. Minun on työskenneltävä itseni kanssa, sopeuduttava pyörään ja yritettävä ymmärtää, kuinka Pecco, Martin ja muut ajajat ajavat Ducatilla, jotta voin oppia heiltä“.
Marquez on aina kilpaillut Repsol Hondan tehdastiimin kanssa, joten monia päivityksiä kokeilla jokaisessa testissä. Sen sijaan tällä kertaa hänellä on Desmosedici GP23 tehty ja tehty, ja ilmeisesti on tehtävä jonkin verran työtä sen mukauttamisen suhteen.
Aerodynamiikka epäonnistui
Ilmeisesti Marc piti silmällä shakedownia, joka tapahtui torstaista lauantaihin Sepangissa. Hän toisti, että hän ei pidä MotoGP-prototyyppien aerodynamiikkaa koskevasta suunnasta: “Kun näin kuvia shakedownista ja joistakin aerodynaamisista osista, ne näyttivät Formula 1:ltä. Mitä tulee minuun, vihaan sitä suuntaa ja sääntöjä, jotka sen sallivat. Joka kerta kun näemme enemmän aerodynamiikkaa, enkä pidä siitä, mutta meidän on mukauduttava“.
Kaikkia käänteitä ja käänteitä lukuun ottamatta näemme vasta vuodesta 2027 lähtien lainsäädännöllisiä muutoksia, jotka voivat rajoittaa interventioita aerodynamiikkaan. Nykyinen asetus umpeutuu vuonna 2026, ja niillä, jotka ovat investoineet tälle alalle paljon etuja saamalla, ei ole kiinnostusta muuttaa sääntöjä aikaisemmin. Jokaisen valmistajan ja jokaisen tiimin on sopeuduttava, muuta ratkaisua ei tällä hetkellä ole.
Kuva: MotoGP
