Grand Prix i Qatar visade att Honda fortfarande ligger långt efter Ducati och längre fram. Luca Marini kämpade mycket och också av den anledningen innan han anlände till Portimao fick han möjligheten att åka i Jerez och utnyttjade de berömda eftergifterna som gör att HRC kan utföra nästan gratis tester. Eftersom han var inne på sitt första år med RC213V är det normalt att stöta på svårigheter, det är en del av den väg han bestämde sig för att gå när han valde att lämna den bekväma sadeln på VR46-teamets Ducati.
MotoGP, Marini: sensationerna efter testet i Jerez
Föraren från Marche-regionen sa att han var mycket nöjd med känslan han hade i Andalusien, där han kan ha tagit rätt väg i utvecklingen, något som måste bekräftas på ett annat spår som Portimao: “det var bra – sa han till Motosan.es – ha en dag där du kan njuta av cykeln på en annan bana. Det var ett riktigt bra test, vi hittade en bas av cykel som fungerar väldigt bra i Jerez och som vi hoppas fungerar här också. Det ska bli intressant att se hur det går på en annan krets. Efter GP i Qatar gjorde vi några förändringar, vi förstod vad som inte fungerade och vi försöker lösa det. Jag tror att vi är på rätt väg. För Honda är Portimao en bättre krets än Lusail, jag tror att vi kommer närmare toppryttarna“.
Marini förklarade vad hans största problem med att köra Hondan har varit hittills: “Min känsla var inte bra, speciellt vid kurvtagning. På grund av min längd och kropp lägger jag mer vikt på däcken och detta kan vara ett problem vad gäller temperatur och förbrukning. Mitt verkliga problem är mitt i hörnet jämfört med när jag åkte Ducati, där tycker jag att vi är långsammast för tillfället. I stället försvarar vi oss i acceleration och i denna aspekt är Zarco kanske bäst i världen“.
Luca tog en risk som Marquez
På tal om Jerez-testet avslöjade Marini att han drabbades av ett dåligt fall under testet: “Jag hamnade i en otrolig situation. Cykeln var lite skadad, men vi fixade den. Det var en identisk nedgång som Marquez i Jerez 2020, när han skadade sig själv. Det var samma sak, men som tur var träffade inte motorcykeln mig. Det var ett väldigt hårt fall, men jag blev inte skadad“.
Det gick bra för Valentino Rossis bror, som riskerade en skada i Andalusien. För fyra år sedan var det Marc Marquez som skadade sig där och började sedan en prövning som tog slut först efter fyra operationer. Det fanns också några fel som tyvärr inte tillät honom att återgå till 100% kondition med en annan timing. Marini kan vara glad att han inte fick några fysiska konsekvenser.
Foto: Honda
