O Grande Prêmio do Catar destacou que a Honda ainda está muito atrás da Ducati e além. Luca Marini lutou muito e também por isso antes de chegar a Portimão teve a oportunidade de rodar em Jerez, aproveitando as famosas concessões que permitem à HRC realizar testes quase gratuitos. Estando no seu primeiro ano com a RC213V é normal encontrar dificuldades, faz parte do caminho que decidiu trilhar quando optou por deixar o confortável selim da Ducati da equipa VR46.
MotoGP, Marini: as sensações após o teste em Jerez
O piloto da região de Marche disse estar muito satisfeito com a sensação que teve na Andaluzia, onde pode ter tomado o caminho certo no desenvolvimento, algo a confirmar numa pista diferente como Portimão: “Foi ótimo – ele disse a Motosan.es – tenha um dia onde você possa curtir a bike em uma pista diferente. Foi um teste muito bom, encontrámos uma base de moto que funciona muito bem em Jerez e que esperamos que funcione aqui também. Será interessante ver como isso acontece em um circuito diferente. Depois do GP do Catar fizemos algumas mudanças, entendemos o que não estava funcionando e estamos tentando resolver. Acho que estamos no caminho certo. Para a Honda, Portimão é um circuito melhor que Lusail, penso que estaremos mais próximos dos pilotos de topo“.
Marini explicou quais têm sido seus principais problemas ao dirigir a Honda até agora: “Minha sensação não era boa, especialmente nas curvas. Devido à minha altura e corpo coloco mais peso nos pneus e isso pode ser um problema em termos de temperatura e consumo. O meu verdadeiro problema está no centro da curva em comparação com quando pilotava a Ducati, onde penso que somos os mais lentos neste momento. Em vez disso, na aceleração nos defendemos e neste aspecto Zarco é talvez o melhor do mundo“.
Luca correu um risco como Márquez
Falando da prova de Jerez, Marini revelou que sofreu uma queda feia durante a prova: “Eu me encontrei em uma situação incrível. A moto estava um pouco danificada, mas consertamos. Foi uma queda idêntica à de Márquez em Jerez em 2020, quando se machucou. Foi a mesma coisa, mas felizmente a moto não me bateu. Foi uma queda muito forte, mas não me machuquei“.
As coisas correram bem para o irmão de Valentino Rossi, que arriscou uma lesão na Andaluzia. Há quatro anos foi Marc Márquez quem se lesionou ali, iniciando então uma provação que só terminou após quatro operações. Houve também alguns erros que infelizmente não lhe permitiram regressar à condição de 100% com um tempo diferente. Marini pode estar feliz por não ter sofrido consequências físicas.
Foto de : Honda
