Grand Prix ở Qatar nhấn mạnh rằng Honda vẫn còn kém xa Ducati và hơn thế nữa. Luca Marini đã phải vật lộn rất nhiều và cũng vì lý do này trước khi đến Portimao mà anh đã có cơ hội lái xe ở Jerez, tận dụng những ưu đãi nổi tiếng cho phép HRC thực hiện các cuộc kiểm tra gần như miễn phí. Trong năm đầu tiên gắn bó với RC213V, việc gặp khó khăn là điều bình thường, đó là một phần con đường anh quyết định đi khi chọn rời bỏ yên xe thoải mái trên chiếc Ducati của đội VR46.
MotoGP, Marini: cảm giác sau cuộc thử nghiệm ở Jerez
Người lái xe đến từ vùng Marche cho biết anh rất hài lòng với cảm giác có được ở Andalusia, nơi anh có thể đã đi đúng hướng trong quá trình phát triển, một điều cần được khẳng định trên một đường đua khác như Portimao: “Thật tuyệt vời – anh ấy nói với Motosan.es – có một ngày mà bạn có thể đạp xe trên một đường đua khác. Đó là một cuộc thử nghiệm thực sự tốt, chúng tôi đã tìm thấy một cơ sở xe đạp hoạt động rất tốt ở Jerez và chúng tôi hy vọng nó cũng hoạt động ở đây. Sẽ rất thú vị khi xem nó diễn ra như thế nào trên một mạch khác. Sau GP ở Qatar, chúng tôi đã thực hiện một số thay đổi, chúng tôi hiểu những gì không hiệu quả và chúng tôi đang cố gắng giải quyết. Tôi nghĩ chúng tôi đang đi đúng hướng. Đối với Honda, Portimao có đường đua tốt hơn Lusail, tôi nghĩ chúng tôi sẽ tiến gần hơn đến những tay đua hàng đầu“.
Marini giải thích những vấn đề chính của anh khi lái chiếc Honda cho đến nay: “Cảm giác của tôi không được tốt nhất là khi vào cua. Do chiều cao và cơ thể của tôi, tôi dồn trọng lượng lên lốp xe nhiều hơn và đây có thể là một vấn đề về nhiệt độ và mức tiêu thụ. Vấn đề thực sự của tôi là ở giữa góc cua so với khi tôi lái Ducati, ở đó tôi nghĩ hiện tại chúng tôi đang chậm nhất. Thay vào đó, khi tăng tốc, chúng tôi tự bảo vệ mình và ở khía cạnh này Zarco có lẽ là người giỏi nhất thế giới“.
Luca đã mạo hiểm như Marquez
Nói về bài kiểm tra Jerez, Marini tiết lộ rằng anh đã bị ngã nặng trong bài kiểm tra: “Tôi thấy mình đang ở trong một tình huống khó tin. Chiếc xe đạp bị hư hỏng một chút nhưng chúng tôi đã sửa nó. Đó là cú ngã giống hệt Marquez ở Jerez vào năm 2020, khi anh ấy tự làm mình bị thương. Cũng như vậy nhưng may mắn là chiếc xe máy không tông vào tôi. Cú ngã rất mạnh nhưng tôi không bị thương“.
Mọi chuyện diễn ra suôn sẻ với anh trai của Valentino Rossi, người có nguy cơ gặp chấn thương ở Andalusia. Bốn năm trước, Marc Marquez đã tự làm mình bị thương ở đó, sau đó bắt đầu một thử thách chỉ kết thúc sau bốn ca phẫu thuật. Ngoài ra còn có một số lỗi đáng tiếc đã không cho phép anh ấy trở lại trạng thái 100% vào một thời điểm khác. Marini có thể vui mừng vì anh ấy không gặp hậu quả gì về thể chất.
Ảnh: Honda