Prywatny zespół, ale z budżetem, sprzętem i kierowcami oficjalnego zespołu. KM99, belgijski zespół, który zadebiutował w tym roku w Długodystansowych Mistrzostwach Świata FIM EWC, potwierdził swoje ambitne zamiary na drugi sezon, zatrudniając dwóch najwyższej klasy zawodników do tej specjalności. Oprócz ponownie potwierdzonego Floriana Marino, wciąż kierowcy testowego Kawasaki World Superbike, Randy De Puniet i Jeremy Guarnoni, zatrudnieni odpowiednio przez Kawasaki TRICKSTAR i BMW Motorrad World Endurance, będą na zmianę jeździć na Yamaha R1 nr 99 wyposażonej w opony Dunlop.
IL TEAM KM99 NELL’ENDURANCE
Ogłoszono udział w Długodystansowych Mistrzostwach Świata z okazji 24 Hours of Spa 2022, drużyna KM99 to zespół, który zrodził się z połączenia zamiarów Christiana Jupsina (byłego szefa DG Sport), Mario Kuppera (KM) i Gaëtan Schyns (menedżer grupy Schyns-Discar-Citropol, która wzięła udział w 24 godzinach Liège 2003). KM, oprócz inicjałów, to firma menadżera zespołu Mario Kuppera z bazą operacyjną w Lontzen w Belgii, założona w 1999 roku i z tego powodu używa numeru #99.
PIERWSZY SEZON W FIM ERZ
Dzięki R1 na oponach Dunlop zespół KM99 w swoim debiucie w FIM EWC zajął dziesiąte miejsce w mistrzostwach i trzecie miejsce w rankingu zarezerwowanym dla zespołów niezależnych. Sam Florian Marino, Bastien Mackels i Lucas Mahias (w 2024 r. w World Supersport z Yamahą GMT94) byli częścią startowego trio, byli nawet obecni na 8-godzinnym wyścigu na Suzuce po zdobyciu dobrego 6. miejsca w 24-godzinnym wyścigu na torze Spa Francorchamps u siebie wyścig dla drużyny.
NOWYCH JEŹDZIKÓW PODCZĄCYCH WYZWANIA WYTRZYMAŁOŚCIOWEGO
W perspektywie roku 2024 zespół KM99 stawia sobie za cel ugruntowanie pozycji najlepszego niezależnego zespołu w długodystansowych wyścigach motocyklowych, w miarę możliwości goniącego podium pomimo rywalizacji aż 6 oficjalnych drużyn. Stąd zdecydowana chęć wzmocnienia składu kierowców o dwa dobrze brzmiące nazwiska, takie jak De Puniet i Guarnoni. Ten pierwszy powróci na siodełko Yamahy po doświadczeniach z Moto Ain w 2021 roku, natomiast „Jej‘, Mistrz Świata 2018/2019 w Kawasaki SRC, znalazł ugodę po zakończeniu dwuletniej współpracy z BMW Motorrad. Obydwa ich byłe zespoły ogłoszą w nadchodzących tygodniach nowy skład swoich startowych załóg.
