Uma equipa privada, mas com orçamento, equipamento e pilotos de uma equipa oficial. A KM99, equipa belga que se estreou este ano no Campeonato Mundial de Endurance da FIM EWC, reafirmou as suas intenções ambiciosas para a sua segunda temporada ao contratar dois pilotos de alto nível para a especialidade. Ao lado do reconfirmado Florian Marino, ainda piloto de testes da Kawasaki World Superbike, Randy De Puniet e Jeremy Guarnoni, contratados pela Kawasaki TRICKSTAR e pela BMW Motorrad World Endurance respetivamente, revezarão-se na pilotagem da Yamaha R1 #99 equipada com pneus Dunlop.
IL EQUIPE KM99 NELL’ENDURANCE
Já foi anunciada a participação no Campeonato Mundial de Endurance por ocasião das 24 Horas de Spa 2022, a equipa KM99 é a equipa que nasce da união de intenções entre Christian Jupsin (ex-chefe da DG Sport), Mario Kupper (da KM) e Gaëtan Schyns (Gerente do Grupo Schyns -Discar-Citropol que participou nas 24 horas de Liège 2003). A KM, além da sigla, é a empresa do team manager Mario Kupper com base operacional em Lontzen na Bélgica, fundada em 1999 e, por isso, utiliza o número #99.
A PRIMEIRA TEMPORADA NO FIM EWC
Com o R1 equipado com pneus Dunlop, na estreia no FIM EWC a equipa KM99 terminou em décimo no campeonato e em terceiro no ranking reservado às equipas independentes. O próprio Florian Marino, Bastien Mackels e Lucas Mahias (de regresso a 2024 no World Supersport com a Yamaha GMT94) fizeram parte do trio titular, estando mesmo presente nas 8 horas de Suzuka depois de obter um bom 6º lugar nas 24 horas de Spa Francorchamps, casa corrida pela equipe.
NOVOS CAVALEIROS PARA O DESAFIO DE ENDURANCE
Com vista a 2024, a equipa KM99 pretende afirmar-se como a melhor equipa independente no motociclismo de resistência, sempre que possível perseguindo o pódio apesar da competição de até 6 equipas oficiais. Daí a firme vontade de reforçar a sua formação de pilotos, com dois nomes sonantes como De Puniet e Guarnoni. O primeiro voltará ao selim de uma Yamaha após a experiência com Moto Ain em 2021, enquanto ‘Sim‘, Campeão do Mundo 2018/2019 com a Kawasaki SRC, encontrou um acordo depois de terminar a sua parceria de dois anos com a BMW Motorrad. Ambas as antigas equipes anunciarão a nova composição de suas equipes titulares nas próximas semanas.
