비공개 팀이지만 공식 팀의 예산, 장비 및 드라이버를 갖추고 있습니다. 올해 FIM EWC 세계 내구 챔피언십에 데뷔한 벨기에 팀 KM99는 두 명의 최고 수준의 라이더를 스페셜티에 고용하여 두 번째 시즌에 대한 야심찬 의도를 재확인했습니다. 재확인된 Florian Marino와 함께 Kawasaki World Superbike 테스트 라이더인 Randy De Puniet와 Jeremy Guarnoni는 각각 Kawasaki TRICKSTAR와 BMW Motorrad World Endurance에 고용되어 Dunlop 타이어가 장착된 #99 Yamaha R1을 교대로 탈 예정입니다.
IL 팀 KM99 NELL’ENDURANCE
2022년 스파 24시간을 맞아 세계 내구 선수권 대회 참가가 발표되었으며, KM99 팀은 Christian Jupsin(전 DG Sport 사장), Mario Kupper(of KM), Gaëtan Schyns(2003년 Liège 24시간 대회에 참여한 Schyns -Discar-Citropol Group의 관리자). KM은 이니셜 외에 벨기에 Lontzen에 운영 기지를 두고 있는 팀 매니저 Mario Kupper의 회사로 1999년에 설립되었으며 이러한 이유로 번호 #99를 사용합니다.
FIM EWC의 첫 번째 시즌
Dunlop 타이어에 R1을 장착한 KM99 팀은 FIM EWC 데뷔 당시 챔피언십에서 10위, 독립 팀 순위에서 3위를 차지했습니다. Florian Marino 자신, Bastien Mackels 및 Lucas Mahias(2024년 GMT94 Yamaha와 함께 World Supersport에 복귀)는 선발 트리오의 일원이었으며, 홈인 Spa Francorchamps의 24시간 경기에서 좋은 6위를 획득한 후 Suzuka의 8시간 경기에도 참석했습니다. 팀을 위한 경주.
지구력 챌린지를 위한 새로운 라이더
KM99 팀은 2024년을 목표로 최대 6개 공식 팀의 경쟁에도 불구하고 시상대를 쫓는 내구 오토바이 경주에서 최고의 독립 팀으로 자리매김하는 것을 목표로 하고 있습니다. 따라서 De Puniet 및 Guarnoni와 같은 두 가지 유명한 이름으로 드라이버 라인업을 강화하려는 확고한 열망이 있습니다. 전자는 2021년 모토 아인 체험 이후 야마하의 안장으로 복귀할 예정이며, ‘제이‘, Kawasaki SRC의 2018/2019 월드 챔피언이 BMW Motorrad와의 2년간의 파트너십을 종료한 후 합의점을 찾았습니다. 이전 팀 두 팀 모두 앞으로 몇 주 안에 선발진의 새로운 구성을 발표할 예정입니다.
