在 CDM Edizioni 在意大利出版的传记“In Testa”中，有一张 Jonathan Rea 小时候骑在 Yamaha TZ 250 车座上的照片，当时 Johnny 爸爸曾和他一起参加 Junior TT 比赛保留给中型发动机 2T。 照片中还有祖父约翰，他是乔伊·邓洛普 (Joey Dunlop) 的历史赞助商，乔伊·邓洛普是世界上最迷人、最危险的公路赛的神话。 在上面发布的另一张照片中，年龄稍大的乔纳森站在 TT 赛道的露台上，背景是具有历史意义的转速表，直到几年前车手的位置才用粉笔标记。 后来成为 Superbike 最成功的骑手，获得了 6 个世界冠军头衔和 118 次胜利，他出生并长大，呼吸着 Tourist Trophy 和许多其他北爱尔兰公路比赛的空气。
一条不同的道路
引导小乔纳森参加公路赛对这个家庭来说是自然而然的一步。 即使在人行道、房屋和树木之间，它也可能会成为一个伟大的人。 相反，他对摩托车越野赛充满热情，并没有梦想成为新的乔伊邓洛普，在十岁的时候，小雷亚想象自己在美国的体育场馆里，挑战 Supercross 的王牌。 十四岁时，他成为爱尔兰冠军，在贝尔法斯特体育场内的跑道上像蟋蟀一样跳跃。 很快他就尝试了本田 125 GP，他的运动轨迹永远改变了。 在公路上比赛的愿望从未触动过他。 片刻也没有。
“我很佩服他们，但是……”
不要误会我的意思，Jonathan 非常喜欢 TT 和公路赛车。 除其他事项外，出于税收原因，他还在马恩岛居住了数年，然后返回北爱尔兰定居。 上周末在米萨诺，恰逢 TT ’23 的开始，他实时了解山地球场道路上发生的事情。 Reas 和 Dunlop 家族之间有一段持续数十年的友谊和熟人，Joey 的侄子和 William 的儿子 Michael Dunlop 是顺理成章的宠儿。 在这一版迈克尔，“公牛”已经达到了 25 次成功。 再多一个，他将追平传奇亲戚的记录。 “爱尔兰的公路赛车手是真正的偶像，人们喜爱他们并高度尊重他们。 我也很喜欢这些比赛，我很关注他们。” 乔纳森·雷 (Jonathan Rea) 曾多次在西北 200 公路上骑过川崎超级摩托车。 但他们是孤独的 “游行圈” 为了慈善事业，以游客的速度。
“他们是不同的运动”
“Road Races 的环境很棒，我喜欢它，但在里面比赛真的不是，我做不到” 谦虚的 Jonathan Rea 说。 直到 20 世纪 70 年代中期，TT 都是世界锦标赛的舞台，赛道上的所有伟人在马恩岛也很强大。贾科莫·阿戈斯蒂尼 (Giacomo Agostini) 曾十次夺冠。 然而，当时大多数“永久”电路具有类似的特性，现在的系统是另一个世界。 但它想象 Rea 在那里也很强大。 格伦欧文是英国超级摩托车的杜卡迪官员，他去年首次亮相 TT，成为有史以来最快的新人。 今年他们不让他跑步：他对跑步很有兴趣，所以实验可能会变得危险…… “公路赛车是一项完全不同的运动，对于超级摩托车和 GP 来说就像橄榄球对于足球一样。” Jonathan Rea 35 岁，讨论结束。 但是 John McGuiness，一位 51 岁的传奇人物（23 次胜利）是本田英国官员和 Metzeler 测试员：在他这个年纪，他仍然像火箭一样前进。 在飞行员的心目中“从不”是不存在的。
