Untung saja dia ragu sampai akhir, memang dia berkeliling paddock dengan kruk. Namun, Michael Rinaldi memulai awal yang bagus untuk akhir pekan Superbike di Imola, menetapkan waktu terbaik di akhir latihan hari Jumat. Mari kita ingat bahwa dia masih belum pulih dari kecelakaan buruk di Donington dan dia terkena dampaknya lagi hari ini, antara periode panas yang hebat dan pilihan untuk balapan tanpa obat penghilang rasa sakit untuk menguji kondisinya. Keseimbangannya positif, namun masih ada ruang untuk perbaikan dan Rinaldi percaya diri untuk beberapa hari ke depan.
Kondisi fisik
“Itu adalah hari yang istimewa, berbeda dari yang lain, terutama karena kami sudah lama tidak ke Imola” kata pembawa standar Aruba Ducati itu di penghujung hari. Faktanya, kita harus kembali ke tahun 2019, oleh karena itu, ke periode pra-Covid, untuk menemukan pertandingan tandang Superbike terakhir di arena balap Enzo dan Dino Ferrari, yang menjadi tuan rumah acara ke-5 musim itu. Tahun ini reintegrasi membuat janji khusus terutama untuk anak laki-laki Italia. Sebuah dorongan ekstra bagi Rinaldi yang disebut-sebut masih jauh dari performa optimal. “Saya menghabiskan seluruh minggu lalu di tempat tidur, tidak berolahraga” telah menjelaskan. Suatu kondisi yang dia peringatkan sejak dini. “Dengan panas seperti itu saya membayarnya, terutama di FP1. Sakitnya terasa di pergelangan kaki, tapi hari ini saya tidak mau minum obat karena saya ingin melihat apakah saya bisa melakukannya. Saya pasti harus minum obat penghilang rasa sakit besok.”
Serene Rinaldi: “Kita bisa bersenang-senang”
Namun, terlepas dari kesulitan-kesulitan tersebut, atlet berusia 27 tahun dari Rimini ini tampil menonjol di hari pertama. Lap cepat terakhir FP2 terbukti efektif: Michael Rinaldi mengawasi semua orang dari atas pada hari Jumat ini di Imola berkat 1:47.128, diikuti oleh lebih dari sepersepuluh setengah dari Kawasaki Alex Lowes dan sekitar tiga persepuluh dari BMW Garret Gerloff. Bagi Ducatista, ini adalah suntikan kepercayaan diri yang bagus untuk beberapa hari ke depan dan semua putaran masih harus dimainkan. “Pagi ini, saat saya naik motor, set up adalah momen yang tepat” dia menggarisbawahi. Lap demi lap, bagaimanapun, ia berhasil membuat kemajuan konstan. “Kami berhasil meningkatkan motor antara FP1 dan FP2, saya berkendara sedikit lebih baik,” kata Rinaldi. “Trek ini indah, saya sangat menyukainya dan saya masih memiliki banyak ruang untuk perbaikan di sektor terakhir, sementara saya melakukannya dengan cukup baik di tiga sektor lainnya. Saya yakin kita bisa bersenang-senang.”
Foto: worldsbk.com