Formula 1: Durasi balapan yang setara dengan titik balik matahari musim dingin

Hari ini tanggal 22 Desember, artinya per jam 4 pagi ini kita sudah memasuki musim dingin. Titik balik matahari musim dingin tidak hanya mewakili masuknya musim terdingin dalam setahun, tetapi juga hari terpendek dengan sinar matahari sepanjang tahun. Peristiwa ini mengingatkan kita pada tiga balapan, mungkin berbeda satu sama lain, namun mencetak rekor balapan pendek di Formula 1. Di kejuaraan teratas, rekor durasi ini hampir selalu sejalan dengan kondisi cuaca; oleh karena itu, kami akan mengingat dua yang terpendek karena alasan ini. Kita juga akan mengingat perlombaan tradisional yang berlangsung paling singkat.

Adelaide 1991, balapan berlangsung hanya dalam 14 lap

Pada tanggal 3 November 1991, langsung dari Adelaide di Australia, GP akhir musim berlangsung. Gelar tersebut sudah diberikan pada balapan sebelumnya. Bahkan berkat posisi kedua yang diraihnya setelah sengaja membiarkan rekan setimnya Gherhard Berger lewat di akhir, Senna menjadi Juara Dunia untuk ketiga kalinya dalam karirnya. Tahun ini dikenang dengan kejayaan McLaren berkat ditinggalkannya mesin lama V10 Honda, beralih ke 12 silinder juga dari perusahaan Jepang. Oleh karena itu, panggung di daratan samudera adalah pesta akhir tahun, kompetisi perpisahan. Keunggulan pabrikan Inggris tahun itu memungkinkan Senna meraih pole pada hari Sabtu mengungguli rekan setimnya. Balapan sudah dinyatakan basah sebelum start. Hujan deras yang terlalu deras membuat komisaris lomba mengambil keputusan ini.

Ujian tetap dimulai, dengan pemain Brasil itu mengendalikan posisinya. Hujan semakin deras menjelang lap kesepuluh, saat bencana dimulai. Yang pertama melakukan aquaplaning adalah Pierluigi Martini, yang kehilangan kendali atas Minardi-nya di tengah lintasan lurus. Itulah awal dari waltz para pembalap yang berakhir di luar, situasinya sangat berbahaya sehingga Ayrton memutuskan untuk menyampaikan semua rasa jijiknya kepada komisaris balapan. Balapan tidak bisa dijalankan, terlalu berbahaya untuk tetap berada di lintasan, sehingga pada lap ke-17 diambil keputusan untuk menunda balapan. Ujian dinyatakan selesai. Namun, para komisaris mengalami kekacauan seperti jam waktu. Semua karena terlalu banyak kesalahan yang dilakukan para pembalap, mereka memutuskan balapan akan memiliki klasifikasi akhir di akhir ronde keempat belas. Kemenangan jatuh ke tangan Senna di depan Nigel Mansell dan Berger. Poin yang diberikan adalah setengahnya, mengingat 75% tes tidak dilakukan. Balapan ini akan berlangsung selama 30 tahun, yang terpendek yang pernah diadakan di Formula 1.

Bencana Spa-Francorchamps, sungguh konyol

Pada 29 Agustus 2021, Formula 1 kembali digelar setelah setahun absen di trek Belgia. Panggung yang ditunggu-tunggu semua orang melihat banyak sekali penonton di tribun. Pasalnya, Max Verstappen dan Lewis Hamilton berebut gelar poin demi poin. Semua tribunnya berwarna oranye, mengingat kedekatan antara negara bagian Belgia dan Belanda. Pole Position hari Sabtu jatuh ke tangan Verstappen, di depan George Russell yang mengejutkan di Williams dan Hamilton di posisi ketiga. Hari Sabtu berlalu begitu saja, tanpa memikirkan bencana yang akan terjadi pada hari Minggu. Pada hari perlombaan, hujan deras turun dan terus turun sehingga pihak manajemen lomba memutuskan untuk menunda start.

Syaratnya tidak ada, risikonya terlalu tinggi. Waktu berlalu dan hujan tak kunjung reda, bad mood di tribun mulai meningkat juga karena tidak ada yang tahu harus berbuat apa. Pengarah balapan, melihat matahari kini terbenam, memutuskan untuk memulai balapan di belakang Safety Car. Namun semuanya hanyalah tipuan. Balapan berlangsung 3 lap di belakang Safety, sebelum mengibarkan bendera merah. Hal ini pertama-tama mengarah pada interupsi dan kemudian konfirmasi bahwa tes telah selesai. Fans merasa dikhianati. Padahal, aturan FIA menetapkan bahwa sebuah tes harus melalui setidaknya tiga lap agar bisa sah. Fans sangat marah karena tiket sekarang tidak dapat dikembalikan. Jadi Verstappen menang, tapi tak ada keinginan berpesta di podium. Jelas setengah poin diberikan. Ini menjadi balapan terpendek dalam sejarah Formula 1.

Monza 2003 adalah perlombaan rekor kecepatan

Kisah kami membawa kami ke perlombaan terpendek yang pernah dijalankan karena kecepatannya, dalam tes tradisional. GP Italia 2003 digelar di bawah sinar matahari yang indah, setelah Michael Schumacher mengamankan pole pada hari Sabtu dengan rekor lap. Pada hari Minggu di Monza semuanya sudah siap untuk perayaan merah, yang ternyata menghasilkan kerumunan besar dalam waktu kurang dari satu setengah jam. Balapan hanya berlangsung 1 jam 14 menit, sebuah rekor nyata berkat karakteristik lintasannya. Sirkuit Monza adalah salah satu yang tercepat di seluruh kalender dan Ferrari F2003 adalah mobil yang sangat cepat. Pembalap Jerman itu juga mencatatkan waktu tercepat pada hari itu, unggul di depan pembalap Williams Juan Pablo Montoya dan pembalap merah lainnya, Rubens Barrichello. Ini adalah balapan terpendek yang diselesaikan secara rutin dalam sejarah Formula 1, sebuah tonggak sejarah yang hingga saat ini belum tergores oleh siapa pun.

Buku terlaris: “How I Planned My Dream”, biografi Adrian Newey EDISI BARU

FOTO: social Formula 1