Idag är det den 22 december, vilket betyder att vi från och med 4 i morse har gått in i vintern. Vintersolståndet representerar inte bara inträdet i den kallaste årstiden på året, utan också den kortaste dagen av solljus på hela året. Denna händelse leder oss alltså till att minnas tre lopp, kanske olika varandra, men som satte rekord för korta lopp i Formel 1. I toppmästerskapet går detta längdrekord nästan alltid hand i hand med väderförhållandena; därför kommer vi att komma ihåg de två kortaste av denna anledning. Vi kommer också att minnas det traditionella loppet som varade kortast.
Adelaide 1991, loppet ägde rum på bara 14 varv
Den 3 november 1991, direkt från Adelaide i Australien, ägde GP vid slutet av säsongen rum. Titeln hade redan delats ut i föregående lopp. Faktum är att, tack vare andraplatsen han uppnådde efter att medvetet låtit sin lagkamrat Gherhard Berger passera på slutet, blev Senna världsmästare för tredje gången i karriären. Året kommer ihåg av McLaren-triumfen tack vare att den gamla V10 Honda-motorn övergavs, för att byta till den 12-cylindriga också från det japanska företaget. Scenen på oceaniskt land var därför årets slutfest, avskedstävlingen. Den brittiska tillverkarens överlägsenhet det året gjorde att Senna vann Pole på lördagen före sin lagkamrat. Loppet var redan våttförklarat innan starten. Skyfallen var för kraftiga, vilket ledde tävlingskommissionärerna till detta beslut.
Testet börjar ändå, med brasilianaren som kontrollerar sin position. Regnet tilltar mot det tionde varvet, när katastrofen börjar. Den första som hamnar i vattenplaning är Pierluigi Martini, som tappar kontrollen över sin Minardi i mitten av steget. Det är början på valsen av förarna som hamnar utanför, situationen är så farlig att Ayrton bestämmer sig för att kommunicera allt sitt förakt till tävlingskommissarierna. Loppet kan inte köras, det är för farligt att stanna på banan, så på varv 17 tas beslutet att avbryta loppet. Testet förklaras avslutat. Kommissionärerna hamnar dock i kaos som tidens klocka. Allt på grund av för många fel av förarna beslutar de att loppet ska ha den slutliga klassificeringen i slutet av den fjortonde omgången. Segern går till Senna före Nigel Mansell och Berger. Poängen som ges är hälften, givet att 75 % av testet inte genomfördes. Detta lopp kommer att pågå i 30 år, det kortaste som någonsin genomförts i Formel 1.
Spa-Francorchamps-katastrofen, löjligheten
Den 29 augusti 2021 kom Formel 1 tillbaka efter ett års frånvaro på den belgiska banan. Scenen som alla ivrigt väntar på ser en enorm publik på läktaren. Detta beror på att Max Verstappen och Lewis Hamilton kämpade om titeln punkt för punkt. Läktarna var alla orange, med tanke på närheten mellan de belgiska och holländska delstaterna. Lördagens Pole Position går till Verstappen, före den överraskande George Russell i Williams och Hamilton bara trea. Lördagen försvinner, utan att tänka på katastrofen som skulle ha inträffat på söndagen. På tävlingsdagen var det så mycket regn som föll och fortsatte att falla att tävlingsledningen beslutade att skjuta upp starten.
Förutsättningarna finns inte, riskerna är för höga. Tiden går och regnet verkar inte sluta, den dåliga stämningen på läktaren börjar stiga också för att ingen vet vad man ska göra. Tävlingens riktning, när solen nu gick ner, bestämde sig för att starta loppet bakom Safety Car. Det hela är dock ett bedrägeri. Tävlingen varar 3 varv bakom Safety, innan den visar den röda flaggan. Detta leder först till avbrottet och sedan bekräftelsen på att testet är avslutat. Fans känner sig förrådda. Faktum är att FIA-regeln fastställer att ett test måste gå igenom minst tre varv för att vara giltigt. Fansen är rasande eftersom biljetter nu inte är återbetalningsbara. Så Verstappen vinner, men det finns ingen lust att festa på pallen. Självklart delas hälften av poängen ut. Detta blir det kortaste loppet i Formel 1-historien.
Monza 2003 är rekordloppet för hastighet
Vår historia tar oss till det kortaste loppet någonsin på grund av dess snabbhet, i ett traditionellt test. 2003 års italienska GP hölls under vackert solsken, efter att Michael Schumacher hade säkrat Pole på lördagen med ett rekordvarv. På söndagen i Monza var allt klart för det röda firandet, som faktiskt förvandlades till en enorm folkmassa på mindre än en och en halv timme. Loppet varade bara i 1 timme och 14 minuter, ett riktigt rekord, även tack vare banans egenskaper. Monza-banan är en av de snabbaste på hela kalendern och Ferrari F2003 var en mycket snabb bil. Tysken tog också det snabbaste varvet den dagen, och triumferade före Juan Pablo Montoyas Williams och det andra röda, Rubens Barrichellos. Detta är det kortaste regelbundet avslutade loppet i Formel 1-historien, en milstolpe som ingen har repat än idag.
Bästsäljare: “How I Planned My Dream”, biografin om Adrian Newey NEW EDITION
FOTO: social formel 1
