Mọi người đều phàn nàn về chi phí cắt cổ nhưng vẫn tồn tại một danh hiệu kinh tế nơi bạn có thể thỏa sức đam mê, giống như ngày xưa: Motoestate. Dẫn đầu là Bruno Sandrini và Filippo Delmonte, những người tổ chức một loạt cuộc đua trong đó có từ 190 đến 235 tay đua tham gia vào mỗi cuộc đua. Filippo Delmonte, được mọi người gọi đơn giản là Delmo, là một người con của nghệ thuật. Cha của anh, Franco, đã thành lập câu lạc bộ Moto Ducale di Parma vào năm 1974 và mang lại sự sống cho MES. Motoestate là một trong những danh hiệu tồn tại lâu nhất và được yêu thích nhất cũng vì tinh thần chân thực và đồng thời hiện đại của nó.
Filippo Delmonte: câu chuyện của anh ấy
“Tôi bắt đầu đi đua xe với bố khi tôi 5 tuổi, hoặc thậm chí có thể sớm hơn. Thực tế tôi đã làm mọi việc: nhà báo, diễn giả, bình luận viên, nhân viên báo chí, quản lý đội, người tổ chức và thậm chí cả tay đua nhưng tôi khá chậm trên yên xe. Tôi mới thực hiện năm cuộc đua Motoestate và một cuộc đua sức bền ở Monza, sau đó tôi nhận ra rằng tốt hơn hết là nên để yên. Tôi luôn giúp đỡ cha tôi trong việc tổ chức các cuộc đua và kể từ năm 2011, tôi đã tham gia toàn bộ vào Motoestate cùng với Bruno Sandrini. Gần đây tôi cũng đã mở lại đội Delmo Racing”.
Bí quyết thành công của Motoestate
“Bạn cũng có thể đến với chúng tôi bằng chiếc xe máy bạn có trong gara nhà và đi cùng bạn bè. Không nhất thiết phải thi đội thì có người làm, có người chi nhưng không bắt buộc. Tôi khó có thể nói ra những con số nhưng các lớp học nhỏ hơn và trình độ đầu vào thực sự có chi phí thấp. Với mười, mười hai hoặc mười lăm nghìn euro, bạn có thể tham gia cả mùa giải nhưng nếu bạn đã có xe máy thì có lẽ bạn thậm chí có thể chi tiêu ít hơn. Chúng tôi chỉ thi đấu trong hai ngày, chúng tôi có một quy định được thiết kế đặc biệt để cố gắng giữ chi phí ở mức thấp. Ở đây có một bầu không khí thoải mái hơn so với các giải thưởng khác: chúng tôi vui vẻ, chúng tôi ở dưới lều, chúng tôi tổ chức các sáng kiến lễ hội để thành lập một nhóm và dành thời gian cho công ty. Môi trường rất đẹp, dành cho những người đam mê”.
Motoestate, một chiếc cúp dành cho tất cả mọi người
“Thực sự thì ai cũng có thể thi đấu ở hạng mở, nếu muốn trở thành Wildcard thì ngay cả những tay đua chuyên nghiệp hay cựu chuyên nghiệp cũng có thể đến, không cấm. Thỉnh thoảng anh ấy thi đấu tại Motoestate Ivan Goi. Valter Bartolini đã giành được nhiều giải thưởng khác nhau nhưng MES cũng đóng vai trò là bàn đạp cho những đứa trẻ sau đó cập bến CIV. Nếu một người trẻ muốn bắt đầu chạy bộ, tham gia các cuộc thi, anh ấy có thể dễ dàng thực hiện điều đó với chúng tôi.”
Tin tức
“Motoestate luôn là một bước tiến trong nhiều lĩnh vực. Tôi nhớ rằng chúng tôi là một trong những người đầu tiên giới thiệu 600 Stock, một hạng mà sau này đã có lịch sử riêng. Chúng tôi đã khánh thành nhiều đường đua khác nhau bao gồm Cremona, Modena… Chúng tôi đã thi đấu ở Cervesina vào năm 2016 và sẽ trở lại vào năm 2024. Trong số những đổi mới chính vào năm tới sẽ có Pirelli với tư cách là nhà cung cấp duy nhất. Trên thực tế, tất cả các hạng mục của MES Trophies sẽ sử dụng lốp Pirelli. Hơn nữa, hạng Twins Cup, một hạng mục đổi mới và đang phát triển nhanh chóng, sẽ được củng cố cho đến năm 2025.”
