Người đi xe máy khuyết tật có thể cạnh tranh với người bình thường không? Emiliano Malagoli muốn nâng tầm và chuẩn bị cho một thử thách dường như không thể. Mục tiêu là tham gia 24 giờ Bol’Or năm 2023 với một đội gồm hai tài xế khuyết tật và một người bình thường.
“Phi hành đoàn nên bao gồm tôi và Samuele Bertolasio cộng với một người lái xe không bị khuyết tật chưa được xác định – Emiliano Malagoli giải thích cho Corsedimoto – Chúng tôi đang nghiên cứu và khó khăn chính rõ ràng là vấn đề kinh tế. Chúng tôi đang tìm kiếm nhà tài trợ”.
Bạn định làm điều đó với chiếc xe đạp nào?
“Với chiếc BMW S1000 RR. Tôi đã được liên kết với công ty Đức từ năm 2019 và chúng tôi chỉ có thể sử dụng một chiếc BMW”.
Với mục tiêu gì?
“Đầu tiên là phải vượt qua vòng loại. Tuy nhiên, Samuele Bertolasio trong Giải vô địch đua xe mô tô dành cho người khuyết tật châu Âu tại Le Mans đã đặt thời gian cho phép anh ấy đủ điều kiện tham gia 24 Giờ nên chúng tôi có thể làm điều đó. Rõ ràng là bạn cần phải chuẩn bị cụ thể cho một cuộc đua dài, đòi hỏi khắt khe với rất nhiều giờ lái xe vào ban đêm”.
Các kịch bản mới có mở ra cho các phi công khuyết tật không?
“Vâng, chúng tôi muốn mọi người hiểu rằng những đứa trẻ khuyết tật nhẹ có thể cạnh tranh với những đứa trẻ khỏe mạnh ở cấp độ toàn cầu. Chúng ta phải thực tế và không gửi đi thông điệp sai lầm: nếu một người bị khuyết tật nghiêm trọng, anh ta không thể nghĩ đến việc tranh chức vô địch MotoGP hoặc Superbike, nhưng những người có vấn đề về thể chất không quá nặng có thể làm được. Tôi xin nói rõ: giữa ô tô và xe máy có một vực thẳm, đi bốn bánh thì mọi thứ dễ dàng hơn nhiều, tuy nhiên tôi nghĩ chúng ta cần phải tiến xa hơn và đây là thông điệp chúng tôi muốn gửi đến các bạn trẻ đi xe máy”.
