Μιλάμε για μια «νεαρή» εταιρεία, δεδομένου ότι γεννήθηκε μόλις το 2017. Η KOVE είναι μια κινεζική μάρκα που ιδρύθηκε από τον Zhang Xue, πρώην επαγγελματία οδηγό offroad και μηχανικό ομάδας. Η ιδιαιτερότητα; Όλα τα ποδήλατα που παράγονται είναι μια καθαρά προσωπική υπόθεση, δεδομένου ότι είναι αυτός που τα δοκιμάζει. Ένας οίκος που, με το 450 Rally που παρουσιάστηκε στην EICMA, αποφάσισε να εκτοξευθεί με τρεις άξονες σε ένα κύρος και εξαιρετικά δύσκολο εγχείρημα. Αυτό το όνειρο που ονομάζεται Dakar, προετοιμάστηκε για τρία χρόνια και τώρα έγινε πραγματικότητα. Εδώ είναι μερικές λεπτομέρειες και πώς τα πάνε οι πιλότοι.
Η έννοια του Ντακάρ
Μια μεγάλη δέσμευση σε αυτόν τον διαγωνισμό που κάθε χρόνο τον Ιανουάριο αντιπροσωπεύει τη μεγάλη πρόκληση για τον κόσμο των αυτοκινήτων και των μοτοσυκλετών. Η έκδοση του 2023 ξεκίνησε στις 31 Δεκεμβρίου 2022, την ημέρα του προλόγου, και θα ολοκληρωθεί στις 15 Ιανουαρίου 2023, αντιμετωπίζοντας εδάφη όλων των ειδών. Χωματόδρομοι, άμμος, άσφαλτος, λίμνες, καθώς και η Rub’ al-Khali, η μεγαλύτερη έρημος άμμου στον κόσμο. Καθόλου άσχημη πρόκληση για την KOVE, κάνοντας το ντεμπούτο του με μια εντελώς κινεζική ομάδα. Το πνεύμα του ανταγωνισμού και η τεχνική της ασιατικής φίρμας δοκιμάζονται σε αυτόν τον διάσημο διαγωνισμό.
Σε σύγκριση με άλλους μεγάλους αγώνες του κλάδου, το Dakar είναι σαφώς ο πιο απαιτητικός και δύσκολος. Το να χάσεις τη συγκέντρωσή σου έστω και για λίγο θα μπορούσε να είναι καθοριστικό για τη συνέχεια του αγώνα. Χιλιάδες χιλιόμετρα σκληρού ανταγωνισμού, με κακές οδικές συνθήκες και ακραίες καιρικές συνθήκες. Ένα Ντακάρ που φέρνει σώματα και μυαλά στο χείλος της κατάρρευσης για τόσο καιρό που ακόμη και η αναπνοή μπορεί να γίνει βάρος. Όμως οι αγώνες είναι και η λογική συνέπεια της ανάπτυξης της βιομηχανίας μοτοσυκλετών. Οποιαδήποτε εφεύρεση και τεχνολογική καινοτομία απαιτεί πάντα μια σειρά επιλογών και βελτιώσεων πριν ξεκινήσει η βιομηχανική παραγωγή. Επομένως, οι διαγωνισμοί αντιπροσωπεύουν το μεγάλο πεδίο δοκιμών, το οποίο επιβεβαιώνει τις νέες τεχνολογικές εξελίξεις.
KOVE, μερικές λεπτομέρειες
Από πλευράς χειρισμού, η ανταγωνιστική έκδοση του 450RALLY έχει ύψος 960 χλστ. Ελάχιστη απόσταση από το έδαφος 310 mm, διαδρομή ανάρτησης 305 μπροστά και 300 πίσω. Προδιαγραφές ελαστικού 90/90 – 21 μπροστά και 140/80-18 πίσω. Η 450RALLY Competitive Edition εξαλείφει τα κουραστικά βήματα συντήρησης. Το πλαϊνό πάνελ υιοθετεί σχέδιο γρήγορης αποσύνδεσης, ο διακόπτης του αμορτισέρ μπορεί να λειτουργήσει εύκολα με ένα καλώδιο. Μπορείτε να χαλαρώσετε τρία μπουλόνια και να αντικαταστήσετε γρήγορα τη δεξαμενή καυσίμου, η δυνατότητα συντήρησης έχει βελτιωθεί σημαντικά. Όσον αφορά την αντοχή, τα σφυρήλατα εξαρτήματα, η αντιδιαβρωτική επεξεργασία, όλα τα ρουλεμάν, ο συμπλέκτης και τα μέρη που μπορεί να καταστραφούν από εξωτερικές δυνάμεις χρησιμοποιούν νέα υλικά υψηλής αντοχής με διαδικασίες ενίσχυσης. Όσον αφορά τον έλεγχο, το 450Rally Sporting Edition συνεχίζει την ελαφριά σχεδιαστική φιλοσοφία και χρησιμοποιεί μεγάλο αριθμό νέων υλικών. Ως κράμα μαγνησίου, ανθρακονήματα, αεροπορικό αλουμίνιο, με απόθεμα 145 κιλά, έχει αίσθηση και εύκολο στο χειρισμό. Όσον αφορά την απόδοση ισχύος, η μέγιστη ισχύς είναι 40kw/9500rpm, η μέγιστη ροπή είναι 42N m/7000rpm και η μέγιστη σχεδιαστική ταχύτητα είναι km/h: 170. Η ισχύς εξόδου είναι ανθεκτική και σταθερή. Αρκετά για έναν τόσο απαιτητικό αγώνα!
Ένα πλήρες τεστ
Αλλά αγώνες όπως το Dakar δεν είναι απλώς μια δοκιμή της μηχανικής πτυχής. Είναι επίσης ένας σημαντικός αγώνας, που δοκιμάζει την ομάδα. Οι ακραίες συνθήκες είναι μια πολύ σοβαρή δοκιμασία για την εργοστασιακή ομάδα, για τις δεξιότητες των αναβατών και για την απόδοση των οχημάτων. Εκτός από την απόδειξη του επιχειρηματικού πνεύματος, την ικανότητα να τολμάς και να είσαι ο πρώτος. Η KOVE έχει καλή απόδοση μέχρι στιγμής: ο Sunier Sunier είναι αυτή τη στιγμή ο καλύτερος οδηγός, 49ος συνολικά με +11:42:01 από τον ηγέτη Howes. Ο Deng Liansong είναι 67ος στο +16:33:19′, τελικά ο Fang Mingji είναι 81ος στο +26:04:14. Στόχος είναι να συνεχίσει να αγωνίζεται στο Ντακάρ και τα επόμενα χρόνια, για να προωθήσει τις εξελίξεις κατά τη διάρκεια του αγώνα. Εκτός από το ότι έχει έτσι την ποιότητα και τις προδιαγραφές κατάλληλες για τις απαιτήσεις της αγοράς.