Sebuah kejuaraan berakhir dengan kejayaan. Posisi ke-2 pada Race 1 di Mugello sudah cukup bagi Edoardo Liguori, 28 ribu dari kemenangan, untuk mengamankan triwarna PreMoto3, kemudian meraih kemenangan di Race 2. Puncak dari musim yang dimulai dengan baik dan diakhiri dengan cara terbaik. di jalur Tuscan. Mengingat putaran terakhir CIV 2023 akan ditumpangkan pada ETC di Aragon, maka Liguori tidak akan hadir di Imola. Itu tidak menjadi masalah bagi Talento Azzurro dari Roma yang lahir pada tahun 2008, memulai debutnya dengan merek single-make Honda setelah wild card 2022, yang pada musim ketiganya bersama Pasini Racing dan 2WheelsPoliTO menjadi juara terakhir dari tiga warna PreMoto3 saat ini, sebelum yang hebat revolusi. Mari kita mengenalnya lebih baik.
Edoardo Liguori, juara PreMoto3 baru. Tahun yang luar biasa bagimu! Apakah Anda mengharapkannya?
Ini merupakan musim yang sangat positif. Sejak balapan pertama di Misano saya termasuk yang tercepat dan saya selalu sangat konsisten. Saya pikir itu adalah aspek kunci musim ini. Sesuai ekspektasi… Saya berharap bisa tetap berada di depan, tapi tidak terlalu cemerlang!
Sebuah kemenangan yang sudah tiba di balapan hari Sabtu.
Saya tiba dengan keunggulan 91 poin, jadi saya cukup tenang. Saya tidak pernah merasakan tekanan, bahkan saya tidak pernah memandang kejuaraan hingga garis finis pada balapan hari Sabtu. Malah awalnya saya juga marah karena finis kedua: saya sangat kompetitif, kalau tidak menang saya tidak senang. Baru saat itulah saya menyadari bahwa saya telah menang!
Anda selalu memulai kembali dengan Pasini Racing dan 2WheelsPoliTO, seberapa besar manfaatnya bagi Anda?
Sangat! Tapi saya masih terkejut dengan kemenangan kejuaraan ini, sejak awal tahun kami sudah sepakat untuk pergi ke Aragon untuk JuniorGP daripada balapan di Imola di CIV. Sungguh sebuah kejutan!
Periode tiga tahun bersama yang membuahkan hasil luar biasa. Bagaimana perubahan Anda pada periode ini?
Sudah di tahun pertama saya berjuang untuk kejuaraan, tetapi beberapa kesalahan karena kurangnya pengalaman membuat saya kehilangannya. Feeling dengan motornya sudah bagus, tapi saya tidak bisa tenang, entah kenapa. Namun tahun lalu adalah tahun tersulit: Saya mempunyai potensi untuk menang, namun saya tidak pernah mampu mengeluarkannya. Suatu saat saya tidak menemukan diri saya dengan sepedanya, di lain waktu saya tidak dapat melaju dengan baik… Tahun ini saya membuka kunci diri saya sendiri dan mendapatkan hasil maksimal dari paket yang saya miliki.
Edoardo Liguori, Anda berbicara tentang membuka kunci. Apakah ada hal khusus yang membawa Anda ke langkah ini?
Itu adalah sesuatu yang datang dengan sendirinya. Mungkin selalu melihat diri saya menjadi yang tercepat dalam kondisi apa pun telah membuat saya semakin yakin akan kemampuan saya.
Manakah akhir pekan terbaik yang Anda anggap dan mana yang terburuk?
Saya lebih menyukainya pada putaran terakhir di Mugello. Saya memiliki kecepatan terbaik, saya selalu menembak sendirian di semua ronde, jadi semua waktu yang saya lakukan adalah milik saya, tanpa slipstreaming atau trailing. Nyatanya di balapan saya tetap menjaga kecepatan, hanya Leo [Leonardo Zanni] berhasil mengikutiku. Yang paling tidak saya sukai tetaplah Mugello, tapi putaran pertama tahun ini! Dia berada di atas air, dia sering tergelincir di belakangku dengan sepedanya dan aku tidak bisa mengekspresikan diriku terlalu banyak. Itu adalah motivasi ekstra untuk melakukannya dengan baik!
Apakah debut di ETC bermanfaat?
Ini sangat membantu saya, saya merasa menjadi pembalap yang jauh lebih kuat dibandingkan tahun lalu. Menurut saya JuniorGP adalah kejuaraan dengan level yang lebih tinggi, hal ini membantu saya menjadi lebih baik juga di CIV.
Edoardo Liguori, mari kita mundur selangkah: di mana cerita Anda dimulai?
Saya mulai balapan pada tahun 2014 dengan sepeda mini di trek Torricola, ayah saya membawa saya ke sana. Bukan karena alasan tertentu, gairah terhadap sepeda motor di rumah hanya ada pada saya! Jadinya begini karena dekat dengan rumah dan kami ingin mencobanya, agak asal-asalan, dan saya langsung menyukainya. Saya kemudian melakukan debut saya dengan Ohvale, pada tahun 2017 saya menang dengan 110 dan pada tahun 2018 dengan 160. Pada tahun 2019 saya melakukan Ohvale 190, tetapi itu adalah tahun yang sedikit mengecewakan: Saya melewatkan balapan karena cedera, dalam satu tahun. satu lagi mesin saya rusak… Akhirnya saya finis di posisi ke-4.
Pada tahun 2020 lalu naik level.
Saya melakukan debut saya di PreMoto3 [con Buccimoto], hingga tahun 2022 saya hanya mengikuti kejuaraan itu, finis ketiga dua kali dan keempat satu kali. Tahun ini, selain melanjutkan di PreMoto3, saya juga melakukan debut di ETC.
Bagaimana kelanjutan kejuaraan kedua ini?
Ini sangat sulit, tapi tidak berjalan buruk: Saya selalu mendapatkan poin, meski tertinggal satu detik dari pemuncak klasemen. Lalu saya sudah terbiasa dengan ban Dunlop, ada Bridgestones, yang masih harus saya rasakan. Di sisi lain, saya merasa nyaman dengan motornya, saya kemudian harus mengenal banyak sirkuit baru, kecuali Barcelona yang saya lewatkan karena cedera. [frattura di 3º e 4º metacarpo, più una forte contusione al 5º metacarpo della mano sinistra per una caduta in allenamento].
Sirkuit apa yang membuat Anda merasa lebih baik? Namun yang terburuk?
Saya bersenang-senang di Valencia, bahkan saya berharap bisa tampil baik di putaran terakhir. Yang terburuk adalah Jerez: Saya tidak mencernanya, karena karakteristik saya, ini bukanlah trek ideal saya.
Edoardo Liguori, sekarang giliran ETC saja. Apa harapannya?
Saya berharap mendapatkan hasil bagus di Aragon, yang saya ketahui dari tes tahun lalu, dan di Valencia. Saya juga berharap dapat segera menemukan peluang bagus untuk tahun depan, ada sesuatu yang sedang bergerak di arena ETC. Nanti kita lihat untuk CIV, saya ada tapi belum tahu. Saya harap saya sudah mendapatkan sesuatu setelah balapan Aragon.
Masih ada waktu sebelum kita mulai lagi. Apa saja programnya?
Kami akan segera menjalani tes di Aragon, lalu banyak latihan, dan akan ada seleksi untuk Red Bull Rookies Cup dari 1 hingga 3 Oktober di Spanyol. Ini benar-benar akan menjadi peluang besar!
