Efter to år med på hinanden følgende aflysninger på grund af den pandemiske nødsituation, blev denne weekend i Macau spændingen, adrenalinen, charmen og på samme tid faren for at se Superbikes suse langs de 6.120 meter af det ikoniske (by) Circuit da Guia vender tilbage til Macau. . Ved en gennemsnitshastighed på 150 km/t, med hastighedstoppe på 280 i timen, vil cyklerne (endelig) være hovedpersonerne i “Østens Las Vegas“. En 54. udgave af Macau Motorcycle Grand Prix, der lover at blive “i tono minore”For de mange afhopper, men som altid med flere temaer af interesse.
HISTORIE AF MOTORCYKLER I MACAO
På den anden side, siden 1967 med den eneste undtagelse af de sidste to år, har motorcykler skrevet mindeværdige sider af historien i Macau. Store navne som Kevin Schwantz (i 1988), Carl Fogarty (1992), Ron Haslam (6 hits i 80’erne), Mick Grant (i 1977 og 1984) og Steve Hislop (trio i begyndelsen af 90’erne) tidligere portugisiske koloni, til de bedste landevejsracere i dag. Som dog med alle årsagerne til sagen vil forlade denne tur.
COVID-19-BEGRÆNSNINGER I MACAU
Årsagerne er ikke relateret til rent sportslige prærogativer, men af organisatoriske årsager. Eller rettere, på grund af de restriktioner for indeslutning af COVID-19-smitten, der stadig er gældende i Macao. Ikke-indbyggere i områderne Macau, Hong Kong og Kina skal gennemgå en obligatorisk 7-dages hotelkarantæne og efterfølgende 3-dages selvovervågning. En ikke ubetydelig pligt for road racing professionelle (og ikke kun), med det resultat, at de store navne ikke tælles med på tilmeldingslisten til en konkurrence, skal det huskes, “efter invitation“.
STORE FRAVÆR
Der vil derfor ikke være nogen “Konge af Macau”Michael Rutter, med 9 rekordholdende bekræftelser på Circuito da Guia (af motorcykel Grand Prix og samlet). Også fraværende er den nuværende bedste fortolker af TT Peter Hickman, men også hyppige besøgende til begivenheden såsom John McGuinness, Ian Hutchinson, Lee Johnston eller Davey Todd. Den gode nyhed er, at arrangørerne om ikke andet har formået at nå et line-up med 15 medlemmer. Overvind forhindringen af de 12 startere, minimum antal for tvisten i begivenheden.
TEMERARERNE I STARTEN
15 motorcyklister gennemgik karantæneugen, med nogle stamgæster fra Macau og flere kendte ansigter fra international motorcykling. Dette er tilfældet med Sheridan Morais, der efter podierne ved Daytona 200 miles og Bol d’Or sigter mod at forsegle sin 2022-sæson. Men også gennemprøvede hovedpersoner inden for landevejsløb som Erno Kostamo, Raul Torras, David Datzer, Joseph Thompson og ex-MotoE André Pires.
NADIEH SCHOOTS LADY MACAU
En af hovedårsagerne til interesse vil være den første “lyserøde” tilstedeværelse ved motorcykel Grand Prix. Nadieh Schoots, en hollandsk pige med erfaringer også i Storbritannien, vil være den første motorcyklist i historien til at deltage i begivenheden. Med en Kawasaki ZX-10RR fra Rebel Racing, der er kendetegnet ved nummer 69, er Nadieh allerede i historien om en enestående konkurrence.
SKIFT FORMATET
Nadieh Schoots og hendes 14 kolleger vil møde den første gratis træningssession på torsdag næsten ved daggry (kl. 7:30 lokal tid!), med fredag dedikeret til officiel kvalifikation. Lørdagspladsen til de to løb, der repræsenterede en tilbagevenden til motorcykel GP-formatet, levede fra 1979 til 1994. Ikke længere et enkelt løb, men to heats på 8 omgange (maks. 30 minutter) hver. Vinderen af Grand Prix’et bestemmes ikke af den samlede klassifikation, men af resultatet af Race 2.