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Nouvelles

马焦内女子 CIV 再次找到阿莱西娅·托尼尼 (Alessia Tonini)

第二场季节性赛事 CIV Femminile 将于本周末在马焦内的 Autodromo dell’Umbria 赛道停止。 如果说,一方面人们的注意力集中在冠军领头羊约瑟芬·布鲁诺(Josephine Bruno)的表现上,这位刚满16岁的小宝贝是2024年首轮比赛无可争议的统治者,另一方面则是阿莱西娅·托尼尼(Alessia Tonini)的回归。 。 在克服了长期缺席的影响后,阿普利亚人将在为女性保留的意大利系列赛中重返赛场,业内一位特别知名的人物将特别关注她…… 阿莱西娅·托尼尼 (ALESSIA TONINI) 重返女子 CIV 赛场 直到 2021 年才开始比赛,参加了在比内托的 Autodromo del Levante 举办的数届冬季奖杯(现为“地中海”) “你的” 去年,阿莱西娅·托尼尼 (Alessia Tonini) 最初与 MRT Corse Kawasaki 车队达成协议,在普利亚大区 (Puglia) 参加女子 CIV 比赛,这是她的第一个赛季。 由于经济方面的各种变迁,这场冒险仅进行了三轮就提前结束了。 在马焦内,他取得了第 11 名的最好成绩。 大约 12 个月后,她将在 CIVF 周末比赛中以同样的路线重新登上马鞍。 特别援助 这个决定实际上是在最后一刻做出的,以至于直到昨天,阿莱西娅的名字都没有出现在活动的参赛名单中……显然陪伴她参加这次挑战的是她的男朋友。 A “正确的” (众所周知)亚历山德罗·德尔比安科。 刚刚结束勒芒 24 小时摩托车赛,等待定于本月底在瓦莱伦加举行的下一轮 […]

MotoGP, Jorge Martin odottaa Ducatia: suunnitelma B voisi olla Aprilia

MotoGP-mestaruuskilpailut herättävät suurta kiinnostusta paitsi joissakin radan taisteluissa, myös ajajamarkkinoilla. Lähes kaikki ne vanhenevat vuoden 2024 lopussa, ja on uteliaisuutta nähdä, mitä muutoksia vuoden 2025 ruudukkoon tulee tapahtumaan. Yksi vahvimmista nimistä on varmasti Jorge Martinnykyinen yleisluokituksen johtaja ja jonka tavoitteena on nousta viralliseen Ducati-joukkueeseen. MotoGP, vakuuttaako Jorge Martin Ducatin? Vuoden 2023 ja vuoden 2024 alun […]

MotoGP, ο Jorge Martin περιμένει την Ducati: το plan B θα μπορούσε να είναι η Aprilia

Το πρωτάθλημα MotoGP προκαλεί μεγάλο ενδιαφέρον όχι μόνο σε ορισμένες μάχες στην πίστα, αλλά και στην αγορά αναβατών. Σχεδόν όλα λήγουν στο τέλος του 2024 και υπάρχει περιέργεια να δούμε τι αλλαγές θα γίνουν στο grid του 2025. Ένα από τα δυνατά ονόματα είναι σίγουρα Χόρχε Μάρτιννυν αρχηγός της γενικής κατάταξης και στόχος του οποίου […]

MotoGP、ホルヘ・マルティンはドゥカティを待っている:プランBはアプリリアになる可能性がある

MotoGPチャンピオンシップは、サーキットでの戦いだけでなく、ライダー市場でも大きな関心を集めています。 それらのほとんどは 2024 年末に期限切れとなり、2025 年のグリッドにどのような変化が起こるのかが注目されています。 ホルヘ・マルティン、現在の一般分類のリーダーであり、その目標は公式ドゥカティチームに昇格することです。 MotoGP、ホルヘ・マルティンはドゥカティを説得できるだろうか? 2023年の結果と2024年初めの結果を見ると、26歳のスペイン人がドゥカティのファクトリーチームのペッコ・バニャイアに加わる資格がないとは言えない。 結果がすべてを物語っており、今日では彼をその場所の優勝候補に挙げるのはごく普通のことだ。 現在占有されている場所 エネア・バスティアニーニは現状に留まることが優先だが、明らかに彼のマネージャーであるカルロ・ペルナもプランBとプランCに取り組んでいる。 赤いボックスに本当に着陸したいもう 1 人は、 マルク・マルケス、最後のレースではグレシーニチームのデスモセディチGP23と非常に競争力がありました。 彼はすでに公式チームに戻りたいと宣言しており、ドゥカティチームは彼のお気に入りでしかありません。 ボルゴ・パニガーレのリーダーたちは、ムジェロで開催されるイタリアGPまでに決断を下すことになる。 アプリリアの代替品 ファクトリーチームに昇格できなければ、マーティンはプリマ・プラマック・レーシングとドゥカティ・ファミリーを離れることは確実だ。 彼は正式な組織に立候補したいと考えているため、プランAが通らなかった場合は他の選択肢を検討するつもりです。 によって確認されたように スカイスポーツ MotoGP、彼の名前は、によって強く考慮されています。アプリリア。 マッシモ・リヴォラは決定を聞くのを待っている アレイシ・エスパルガロ、引退するか、野生のレースを実行するテストドライバーになるかを選択できます。 その間、彼はイタリア人ドライバーのマネージャーたちと話をしている。 バスティアニーニ e ベッゼッキ どちらもマーティンのものです。 アルバート・ヴァレラ:エスパルガロと同じ。 RS-GP は競争力があり、人気のあるバイクなので、アプリリアは競争力のあるラインナップを揃えるのに苦労しません。 のリニューアル マーベリック・ビニャーレス 未知の部分はアレイシの将来によって表される可能性が非常に高く、ムジェロによって彼の決断が明らかにされるはずだ。 ヤマハやホンダでさえ、マーティンや言及された他のライダーに良いオファーをすることができますが、今日アプリリアはより良いバイクを提供します。 5月末までに、状況はより鮮明になるはずです。 写真:プリマ・プラマック・レーシング

MotoGP, Jorge Martin은 Ducati를 기다리고 있습니다: 계획 B는 Aprilia일 수 있습니다

MotoGP 챔피언십은 트랙 위의 일부 전투뿐만 아니라 라이더 시장에서도 큰 관심을 불러일으키고 있습니다. 거의 모두 2024년 말에 만료되며 2025년 그리드에서 어떤 변화가 일어날지 호기심이 쏠립니다. 호르헤 마틴현재 일반 분류의 리더이며 공식 Ducati 팀으로 승격하는 것이 목표입니다. MotoGP, 호르헤 마틴이 두카티를 설득할 것인가? 2023년 결과와 2024년 초 결과를 보면 26세의 스페인 선수가 페코 바냐이아와 함께 두카티 […]

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