Die MotoGP-Meisterschaft stößt nicht nur bei einigen Kämpfen auf der Strecke, sondern auch auf dem Fahrermarkt auf großes Interesse. Fast alle davon laufen Ende 2024 aus und man ist gespannt, welche Veränderungen es im Jahr 2025 geben wird. Einer der starken Namen ist sicherlich Jorge Martinaktueller Spitzenreiter der Gesamtwertung und dessen Ziel es ist, in das offizielle Ducati-Team aufzusteigen.
MotoGP, wird Jorge Martin Ducati überzeugen?
Wenn man die Ergebnisse von 2023 und Anfang 2024 betrachtet, kann man nicht sagen, dass der 26-jährige Spanier es nicht verdient hätte, sich Pecco Bagnaia im Ducati-Werksteam anzuschließen. Die Ergebnisse sprechen für sich und heute ist es völlig normal, ihn als Favoriten für diesen Platz zu bezeichnen. Platz, der jetzt besetzt ist Enea Bastianinider die Priorität hat, dort zu bleiben, wo er ist, aber offensichtlich arbeitet sein Manager Carlo Pernat auch an einem Plan B und einem Plan C.
Ein anderer, der wirklich gerne in der roten Box landen würde, ist Marc Marquez, sehr konkurrenzfähig in den letzten Rennen mit der Desmosedici GP23 des Gresini-Teams. Er hat bereits erklärt, dass er zu einem offiziellen Team zurückkehren möchte und das Ducati-Team kann nur sein Favorit sein. Die Spitzenreiter von Borgo Panigale werden beim Großen Preis von Italien in Mugello eine Entscheidung treffen.
Aprilia-Alternative
Wenn er nicht in das Werksteam befördert wird, wird Martin Prima Pramac Racing und die Ducati-Familie sicherlich verlassen. Er möchte für eine offizielle Struktur kandidieren und wird daher die anderen Optionen prüfen, falls Plan A nicht umgesetzt wird. Wie bestätigt von Sky Sport MotoGPsein Name wird von der stark berücksichtigtAprilia.
Massimo Rivola wartet auf die Entscheidung von Aleix Espargaro, der sich dafür entscheiden konnte, in den Ruhestand zu gehen oder Testfahrer zu werden, um wilde Rennen zu fahren. In der Zwischenzeit spricht er mit den Managern italienischer Fahrer wie z Bastianini e Bezzecchi beide mit Martin’s, das heißt Albert Valera: das gleiche wie Espargaro. Das RS-GP ist ein konkurrenzfähiges und begehrtes Motorrad, daher wird es Aprilia nicht schwer fallen, ein konkurrenzfähiges Fahreraufgebot zu haben. Die Erneuerung von Maverick Vinales Es scheint sehr wahrscheinlich, dass das Unbekannte eher durch die Zukunft von Aleix repräsentiert wird, der Mugello seine Entscheidung mitteilen sollte.
Sogar Yamaha und Honda können Martin und den anderen genannten Fahrern gute Angebote machen, aber heute hat Aprilia ein besseres Motorrad zu bieten. Bis Ende Mai dürfte das Bild klarer sein.
Foto: Prima Pramac Racing
