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Musim Moto2 yang benar-benar dimulai dengan kecepatan penuh bagi Boscoscuro, yang tampaknya dengan cepat menemukan pijakannya di era baru Pirelli. Faktanya, dari lima GP yang digelar sejauh ini kita hitung empat kali sukses mengatasnamakan pabrikan Vicenza, memang di putaran-putaran tersebut selalu ada dua pebalap yang naik podium. Namun, pendewaannya baru tiba kemarin di Le Mans: […]

ボスコスクーロにとって、Moto2 シーズンはまさにフルスロットルで始まり、ピレリの新時代にすぐに足を踏み入れたようだ。 実際、これまでに開催された 5 つの GP で、ヴィチェンツァ マニュファクチャラーの名のもとに 4 つの成功が収められています。実際、これらのラウンドでは常に 2 人のライダーが表彰台に上がっています。 しかし、神格化はつい昨日ル・マンに到着した。勝者で世界選手権リーダーのセルヒオ・ガルシア、小椋藍、アロンソ・ロペスがMoto2でベネチアンブランド初の歴史的なハットトリックを達成した。 「ボスコスクロ全員が、このような表彰台をしばらく夢見てきました！」 GP後の有頂天なコメントだった。 私たちのライダーが苦戦する中級クラス（Moto3のような…）で勝利したイタリア人はボスコスクーロただ一人です。 Moto2 2012以来初めて 昨年までほぼ誰もが認めるドイツシャシーの支配者だったKALEX軍が、Moto2 GPで少なくとも1人のライダーを表彰台に立たせることができなかったのは長い年月が経った。 実際、このような結果を得るには、2012年シーズンの最終戦まで遡らなければなりません。 中級クラスはまだ「KALEX単一ブランド」ではありませんでしたが、スイスのSuterなどのメーカーが増えていました。 実際、後者はその年のバレンシアGPを支配し、マルク・マルケスが（後方グリッドからの大逆転で）勝利し、ジュリアン・シモンとニコ・テロールが表彰台を獲得した。 スーターのトリオはスイスのシャシービルダーの名のもとにトップ6入りを果たしましたが、その後4台のKALEXと、アンドレア・イアンノーネが駆る初のスピードアップを獲得しました。 ボスコスクロはもう本気だ 今年はヴェネチアンハウスの年でしょうか？ 20ラウンド中わずか5ラウンドを終えただけ（カザフスタンはまだ未定）だが、全体として判断するには時期尚早であることは確かだ。 しかし確かなことは、ヴィチェンツァ ブランドが Moto2 で黄金期を迎えているということです。 前述したように、ピレリ時代の始まりはルカ・ボスコスクーロのブランドの要であったようですが、「舞台裏」にはすでにいくつかのテストを実施し、数多くのワールドカードのワイルドカードを準備中（インタビュー）。 はっきりとわかるのは、わずか4人のライダーを擁するボスコスクーロは、最初に述べたように、ヴェネチアンブランドでイタリアの連勝記録しか持っていないMoto2において、まさにアンチKALEXとなっているということだ。 写真：motogp.com

새로운 피렐리 시대에 빠르게 발을 디딘 것으로 보이는 Boscoscuro의 최대 속도로 시작된 Moto2 시즌. 실제로 지금까지 개최된 5개의 GP에서 Vicenza 제조업체의 이름으로 4개의 성공을 거두었습니다. 실제로 이 라운드에서는 항상 2명의 라이더가 시상대에 올랐습니다. 그러나 신격화는 바로 어제 Le Mans에서 이루어졌습니다. 우승자이자 세계 챔피언십 리더인 Sergio Garcia, Ai Ogura 및 Alonso Lopez는 Moto2에서 베네치아 브랜드의 첫 […]

Sezon Moto2, który tak naprawdę rozpoczął się na pełnych obrotach dla Boscoscuro, który wydaje się, że szybko odnalazł się w nowej erze Pirelli. Tak naprawdę na pięć rozegranych do tej pory GP liczymy cztery sukcesy producenta z Vicenzy, zresztą w tych rundach na podium zawsze było dwóch zawodników. Apoteoza nadeszła jednak zaledwie wczoraj w Le […]

Uma temporada de Moto2 que realmente começou a todo vapor para Boscoscuro, que parece ter se recuperado rapidamente na nova era Pirelli. Aliás, nos cinco GPs realizados até agora contabilizamos quatro sucessos em nome do fabricante de Vicenza, aliás nestas jornadas sempre houve dois pilotos no pódio. A apoteose, porém, chegou ontem em Le Mans: […]

En Moto2-säsong som verkligen började på full gas för Boscoscuro, som snabbt verkar ha hittat fötterna i den nya Pirelli-eran. Faktum är att i de fem GP som hållits hittills räknar vi fyra framgångar i Vicenza-tillverkarens namn, i dessa omgångar har det faktiskt alltid funnits två ryttare på pallen. Apoteosen kom dock i går till […]

Một mùa giải Moto2 thực sự bắt đầu hết tốc lực đối với Boscoscuro, người dường như đã nhanh chóng tìm được chỗ đứng của mình trong kỷ nguyên Pirelli mới. Trên thực tế, trong 5 GP được tổ chức cho đến nay, chúng tôi đếm được 4 lần thành công mang tên nhà sản […]

公路赛车界诞生了一位新星：卢卡·萨尔瓦多里 (Luca Salvadori)。 这位米兰车手在杜卡迪野马队中取得了胜利，并在亨厄洛创造了新纪录，这也是他在 IRRC 的首次亮相。 毫无疑问，在意大利上坡速度锦标赛的首个季节性赛事德鲁塔-卡斯特莱奥内 (Deruta-Castelleone) 上的精彩表现后，他将成为主角（请阅读此处）。 然而，很难想象他甚至能创造历史，首秀两场胜利，创造历史最佳成绩。 这是对卢卡·萨尔瓦多里（Luca Salvadori）的巨大报复，他近年来经常被轻蔑地定义为“只是一个 YouTuber”，贬低了他作为车手的伟大天赋。 “我和团队前往亨厄洛，了解一切如何运作，进行测量，了解我们在像 IRRC 这样的国际公路赛事中可以做些什么 – 卢卡·萨尔瓦多里 (Luca Salvadori) 告诉 Corsedimoto – 经过两轮比赛，我们明白我们真的可以引起轰动。 我的黄色号码布是从我还是新人时就给我的：根据规则，我必须最后出发，排在其他人的后面，以免打扰跑得更快的人。 然而，在第一轮比赛中我就已经跻身前三名了。 从那时起，我们的想法发生了很大变化。” 卢卡·萨尔瓦多利自排位赛以来速度非常快 “我非常喜欢这首歌。 我意识到这个学科需要技术，但也需要大量的毛发，这对我来说正是完美的组合。 我们与团队一起完成了令人难以置信的工作。 在排位赛中，在整理好自行车后，我们成功地在亨厄洛用两轮赛车完成了有史以来最好的单圈，赢得了第一名。” 两场胜利 “我们做到了，并完美地结束了第一场比赛，尽管有反超车，但我在第一圈就立即超车并取得了胜利。 我设法控制自己的节奏，离开，所以一切进展顺利。 另一方面，Race-2 的竞争要激烈得多：赛道非常狭窄，当你落后时就很难通过。 在研究了前面的对手几圈后，我成功地在 S 内完成了一次漂亮的超车，这并非没有很大的风险，这将在后面的视频中看到“ 冠军第一名让所有人都沉默了 “现在我们在欧洲锦标赛上首次亮相并保持着良好的记录。 这件事从来没有发生在任何人身上。 我想说，这是一个令人难以置信的周末，它让我在过去的两年里得到了一点回报，在过去的两年里，我不得不默默忍受，却无法解释我的原因、我的感受、我所经历的事情。 我继续非常冷静地工作，然后让事实说明一切，就像本案一样。 对我来说，这是一次美丽而伟大的复仇：在亨厄洛发生的事情之后，我认为已经没什么可说的了。” 北欧赛车运动的亨厄洛里程碑 这条赛道名为 Varsselring，于 1967 年落成。在目前的配置下，赛道长 4800 米，沿着荷兰乡村的狭窄街道发展。 其奇特之处在于宽度非常小，只有八米，有点像英雄时代的阿森。 二十年来，亨厄洛比赛一直是世界锦标赛之外的众多国际比赛之一，并吸引了所有最优秀的选手参加比赛，并被丰厚的工资所吸引。 […]

Ve vesmíru silničních závodů se rodí nová hvězda: Luca Salvadori. Milánský jezdec triumfoval na palubě týmu Broncos Ducati a vytvořil nový rekord v Hengelu při svém absolutním debutu v IRRC. Nebylo pochyb o tom, že by mohl být hlavním hrdinou po skvělých výkonech na Deruta-Castelleone, prvním sezónním podniku italského mistrovství v rychlosti do vrchu (čtěte […]

En ny stjerne er født i roadracing-universet: Luca Salvadori. Den milanesiske rytter sejrede ombord på Team Broncos Ducati og satte den nye rekord i Hengelo på sin absolutte debut i IRRC. Der var ingen tvivl om, at han kunne være hovedpersonen efter de strålende præstationer på Deruta-Castelleone, den første sæsonbegivenhed i det italienske Uphill Speed […]

Er is een nieuwe ster geboren in het wegrace-universum: Luca Salvadori. De Milanese rijder zegevierde aan boord van de Team Broncos Ducati en vestigde het nieuwe record in Hengelo, tijdens zijn absolute debuut in het IRRC. Er bestond geen twijfel over dat hij de hoofdrolspeler zou kunnen zijn na de briljante prestaties op Deruta-Castelleone, het […]

Maantieajouniversumiin syntyy uusi tähti: Luca Salvadori. Milanolainen ratsastaja voitti Team Broncos Ducatin kyytiin ja teki uuden ennätyksen Hengelossa ehdottomalla debyyttillään IRRC:ssä. Ei ollut epäilystäkään, etteikö hän voisi olla päähenkilö loistavien esitysten jälkeen Deruta-Castelleonessa, Italian ylämäkinopeusmestaruuskilpailun ensimmäisessä kausitapahtumassa (lue tästä). On kuitenkin vaikea kuvitella, että hän voisi jopa tehdä historiaa kahdella voitolla debyyttillään ja kaikkien aikojen […]