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Tous les classements F1 après l'annulation des pénalités de Pierre Gasly

Classements F1 mis à jour après l’annulation des pénalités de Pierre Gasly

Victorieux du Grand Prix de Monaco 2026 après l’annulation des pénalités infligées à Pierre Gasly K. Antonelli a décroché la première place à Monaco, pulvérisant le chrono : 2 min 23 s 31 ms, avec 25 points à…
Pénalités de Gasly annulées : le verdict complet des commissaires

Verdict officiel des commissaires : les pénalités de Gasly annulées

Les deux pénalités de cinq secondes infligées à Pierre Gasly lors du Grand Prix de Monaco 2026 ont été annulées, le classement et le podium ayant ainsi été révisés. Cadre…
Les pénalités de Gasly annulées, Alpine retrouve le podium !

Après l’annulation des pénalités, Gasly et Alpine de retour sur le podium F1

Pierre Gasly retrouve officiellement le podium du Grand Prix de Monaco après l’annulation des deux pénalités de cinq secondes qui lui avaient fait perdre la troisième place. Pourquoi les sanctions ont…
Ferrari dévoile un gros package d'évolutions dans sa poursuite de Mercedes

Ferrari dévoile un important package d’améliorations F1 pour dépasser Mercedes

Ferrari frappe fort à Barcelone avec un package de huit évolutions La Scuderia a présenté le lot le plus complet du week‑end : huit modifications, dont un aileron avant repensé et…
Fernando Alonso dispute peut-être son "dernier GP" à Barcelone

Fernando Alonso pourrait courir son ultime Grand Prix à Barcelone

Fernando Alonso a laissé entendre que la course de ce week‑end à Montmeló pourrait marquer son ultime Grand Prix de Barcelone, suggérant ainsi une éventuelle retraite de la Formule 1 dès 2026.…
Pourquoi Antonelli, Hamilton et Hadjar seront privés des EL1 à Barcelone

Antonelli, Hamilton et Hadjar privés d’EL1 à Barcelone : voici pourquoi

Un casting inédit pour les Essais Libres 1 à Barcelone Ce vendredi, le Grand Prix de Catalogne se distinguera par la présence de sept jeunes pilotes qui prendront temporairement le…
Ocon blâme l'erreur de Pérez pour le contact avec Bearman à Monaco

Ocon reproche l’erreur de Pérez, cause du contact avec Bearman à Monaco

Esteban Ocon a attribué à l’erreur de placement de Sergio Pérez sur la grille le contact qui a endommagé l’aileron avant de la VF‑26 d’Oliver Bearman dès le premier tour du Grand…
Pourquoi Leclerc va changer de disque(s) et suivre Hamilton

Leclerc misera sur un changement de disque(s) pour suivre la tactique d’Hamilton

Charles Leclerc a pointé du doigt un défaut de freinage comme cause principale de son accident à Monaco, avant d’annoncer un test des nouveaux disques Carbone Industrie à Barcelone. Freinage défaillant à…
La F1 prolonge son contrat avec Pirelli

F1 : la prolongation du contrat avec Pirelli assure la continuité du partenariat.

Pirelli prolongera son rôle de fournisseur unique de pneus en Formule 1 jusqu’à la fin de la saison 2028, suite à l’activation d’une clause d’extension prévue dans le contrat initial signé…
Verstappen et Hadjar déconcertés par un ADUO qui fait du moteur Red Bull la référence

Verstappen et Hadjar sidérés : l’ADUO élève le moteur Red Bull au rang de référence

FIA désigne le moteur thermique Red Bull‑Ford comme référence Lors du Grand Prix de Monaco, la Fédération a annoncé que le groupe de puissance Red Bull, construit avec Ford, était…
Pourquoi Hadjar ne serait pas vraiment déçu de perdre le podium de Monaco

Hadjar : pas vraiment déçu de rater le podium à Monaco

Isack Hadjar, un podium menacé par la révision des pénalités de Gasly Malgré la joie d’avoir partagé le podium monégasque avec le vainqueur Kimi Antonelli et le légendaire Lewis Hamilton,…
Gasly voit Monaco comme le moment "le plus dur" de sa carrière F1

Gasly qualifie le Grand Prix de Monaco du moment le plus dur de sa carrière F1

Retrogradé à la septième place, Pierre Gasly conteste les pénalités de Monaco Pierre Gasly a vu son podium potentiel transformé en septième position après l’application de deux pénalités de cinq…

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Gérer un club, c’est un vrai métier : les inquiétudes sévères…
Ligue 1 : l’OM a cinq jours pour convaincre la DNCG…
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