Η Honda θριαμβεύει στο Ντακάρ. Ο 32χρονος Ρίκι Μπράμπεκ κερδίζει το Ντακάρ για δεύτερη φορά στην καριέρα του μετά την επιτυχία που είχε ήδη το 2020. Ο Αμερικανός ξεπέρασε τον Αφρικανό από την Μποτσουάνα Ρος Μπραντς, ο οποίος ηγήθηκε του αγώνα για μεγάλο χρονικό διάστημα, και ο Γάλλος Adrien Van Beveren, και οι δύο στο βάθρο του Ντακάρ. Ο Ricky Brabec και η ένατη συνεχόμενη συμμετοχή του στο μεγάλο raid που έγινε και φέτος στη Σαουδική Αραβία, σε επιφάνεια που ταιριάζει στη Honda. Ένα από τα φαβορί, ο Ισπανός Joan Barreda, αναγκάστηκε να αποσυρθεί στο έκτο στάδιο λόγω τεχνικών προβλημάτων με τον Ήρωά του. Το γεγονός στιγματίστηκε από τον θάνατο του Carles Falcon λίγες μέρες μετά από ένα πολύ σοβαρό ατύχημα (διαβάστε εδώ).
Ο Gioele Meoni πρώτος των Ιταλών
Ο καλύτερος των Ιταλών είναι ο Gioele Meoni, γιος του Fabrizio, νικητής 2 αγώνων Paris Dakar το 2001 και το 2002. Αγωνίστηκε με ένα Rally KTM 450 το οποίο στη συνέχεια θα πουληθεί σε φιλανθρωπική δημοπρασία. Τα έσοδα θα διατεθούν στο Ίδρυμα Fabrizio Meoni για την ανέγερση σχολείου στα περίχωρα του Ντακάρ στη Σενεγάλη. Ο Gioele Meoni ονειρευόταν να συμμετάσχει σε ένα Ντακάρ μαζί με τον πατέρα του αλλά η μοίρα τον εμπόδισε. Συναγωνίστηκε με τον πατέρα του στην καρδιά του και έδειξε επίσης ότι το καλό αίμα δεν λέει ψέματα. Ο φετινός αγώνας ήταν σίγουρα μια από τις πιο απαιτητικές εκδόσεις και κατάφερε να είναι ο πρωταγωνιστής.
Οι Tiziano Internò, Cesare Zacchetti, Tiziano Montanari και Tommaso Montanari τερμάτισαν επίσης το Dakar.
Ο Carlos Sainz θριαμβεύει ανάμεσα στα αυτοκίνητα
Ο αγώνας που προοριζόταν για αυτοκίνητα είχε μια ιδιαίτερα ρομαντική γεύση με μια μακρά πρόκληση μεταξύ των θρύλων του ράλι Carlos Sainz και Sébastien Loeb. Ο Ισπανός επικράτησε και στα 61 του έγινε ο μεγαλύτερος σε ηλικία νικητής ενός Ντακάρ. Ο Sainz, στο Audi, σημείωσε την τέταρτη επιτυχία του μετά από αυτές του 2010, του 2018 και του 2020. Ο Ισπανός ήταν ο συγγραφέας ενός ιδιαίτερα ευφυούς και τακτικού αγώνα. Η ομαδική δουλειά καθορίστηκε επίσης με τον Mattias Ekstrom που εγκατέλειψε δύο εφεδρικούς τροχούς στο δέκατο στάδιο. Στη δεύτερη θέση ο Guillaume De Mevius με Toyota of Overdrive και τρίτος ήταν ο Sébastien Loeb που συγκρατήθηκε από ένα σπασμένο χέρι και πέντε τρυπήματα στην προτελευταία διαδρομή.
Κοινωνική φωτογραφία