I World Superbike-cirkusen är 300-talsdagarna räknade. För 2025 talas det allt mer om en avbokning av den nuvarande World Supersport 300 till förmån för en ny kategori, inspirerad av Supertwin och/eller Twins Cup som redan är framgångsrika i MotoAmerica och roadracing. Som ofta händer var BSB före spelet och introducerade Sportbike-klassen för säsongen 2024, inte bara reserverad för tvåcylindriga cyklar på minst 650cc.
DE 300 FÖRSVARS I DEN BRITTISKA SUPERBIKEN
Promotorn MSVR har faktiskt tagit beslutet, redan till nästa år, att ersätta 300:an (döpt till Junior Supersport i BSB) med två distinkta kategorier. Å ena sidan Kawasaki British Superteen singelmärke för ryttare i åldern minst 15 år som kör samma Ninja ZX-4RR, å andra sidan Pirelli National Sportbike Championship.
IL PIRELLI NATIONELLA SPORTBIKE-MÄSTERSKAP
Den brittiska Superbike Sportbike kommer att vara öppen för förare från 16 år och uppåt den 1 mars 2024 och tävlar med cyklar som Yamaha R7, Kawasaki Ninja 650 (en av de allra första racing Supertwins), Aprilia RS660, Honda Hornet 750, Triumph Trident 660 och även Suzuki GSX8S. Cyklarna kommer att vara utrustade med Pirelli Diablo Supercorsa V4-däck och den unika Mektronic elektroniska styrenheten, med ett bifogat BoP (Balance of Performance)-system för att utjämna prestanda.
REGLERNA
För att begränsa kostnaderna och minska cyklarnas prestanda kommer Sportbike att anta en förordning som inte skiljer sig från Superstock-specifikationerna. Fjädring och stötdämpare kommer att begränsas i pris via en “paket” levererad av Ohlins, liksom MecTronik styrenhet och kablage kommer att levereras av Solo Engineering. Det speciella är att motorcyklar som inte är utrustade med ride-by-wire (Yamaha R7 och Kawasaki 650) kommer att konverteras med ett kit som gör att de kan använda det.
TILLVERKARNAS INTRESSE
Tillverkarna som är inblandade och intresserade av utvecklingen av National Sportbike kommer också att göra racefärdiga cyklar tillgängliga, som kan köpas via teamen eller direkt genom brittiska importörer. Till exempel har Triumph med sin Trident 660 ingått ett avtal med Peter Hickmans PHR Performance för utveckling av ett specifikt kit för 2024 års Sportbike.
FRAMTIDEN FÖR BRITTISKA SUPERBIKE-UNGA MÄNNISKOR
Faktum är att denna kategori kommer att representera startskottet för unga förare som är ivriga att ge sig in på en karriärväg bland seriens härledda produkter. De första testerna av framtidens Sportbike har redan börjat, med MSVR som bjuder in tillverkare och team att delta i “Technical Classes Tests” som hölls i de tre sista omgångarna av BSB. En möjlighet att övervaka cyklarnas prestanda och få en uppfattning om de korrigeringar som ska göras för att utjämna prestandan, med Yamaha som har vår Niccolò Canepa-tur på R7, medan Aprilia IN Competition anförtrodde Lewis Rollo RS660 som vanligtvis är involverad i dedikerad trofé för ett varumärke.
