Kungen av comeback är tillbaka i aktion för att avsluta ett svårt 2022 på bästa möjliga sätt. Brad Binder bekräftar sig som KTM:s toppman med en växande Valencia GP efter en inte så lätt första del. Den nya ramen hjälpte honom på mitten: svårigheter fram och bromsning, men förbättringar i kurvor och vad gäller grepp har setts. “Något jag hade bett om hela året” erkände Binder, som avslutar mästerskapet precis som han startade det. En sista P2-säsong även om det var många upp- och nedgångar emellan. Trots allt slutade Red Bull KTM Factory som det andra laget i den totala ställningen, bakom endast Ducati Team! Tecken från att börja igen med sikte på 2023: Binder är den enda bekräftelsen på Mattinghofen-huset, piloten uppmanade därför att kliva fram med RC16.
Final med ett leende
“Inte precis det perfekta slutet, det skulle ha varit segern” Binder log och kommenterade den sista GP 2023 till motogp.com. “Men med tanke på var jag hamnade i början… Det är inte lätt att komma ikapp de här killarna.” I starten låg han kvar på 7:e plats, vilket är hans utgångspunkt, men bakom Quartararo-Bagnaia-duon. Deras duell gynnade flykten för de fyra första, Binder tog lång tid på sig att laga gapet. Men varv efter varv blev han vild: han tog tillbaka dem alla, självsäkert erövrade pallen och tänkte på segern. “Omkring 10 varv från slutet började jag göra 1:31 lågt, greppet förbättrades mycket och väldigt snabbt. Men jag hade förlorat mycket tid innan, omkörningar var ganska svåra.” På mållinjen anklagade han inte ens 4 tiondelar från vinnaren Alex Rins!
Binder-KTM, det börjar härifrån
– Det är fantastiskt att avsluta säsongen så här. Tre pallplatser på ett år är mer än vi kunde göra tidigare, något att börja från igen för 2023.” Faktum är att Brad Binder och KTM aldrig hade gått längre än ett enda pallplats, just en seger, under de två föregående MotoGP-åren. En säsongsmässig triumf har inte kommit (det hade inte hänt honom sedan 2017 i Moto2), men under en komplex säsong är det fortfarande ett positivt tecken. Förmodligen var förlusten av koncessioner också ett stort “ryck” för det österrikiska varumärket. Nästa år, vid sidan av sydafrikanen, finns Jack Miller, som man kan lägga till den helt nya GasGas Tech3-serien: olika färger, men cykeln är fortfarande en KTM RC16. Imorgon är det redan 2023, det är den officiella testdagen i Valencia. “Vi är ännu hungrigare” Brad Binder påpekade.
Foto: KTM Images/Polarity Photo
