Alvaro Bautista har netop oplevet en drømmeweekend i Jerez, hvor han har vundet tre løb og frem for alt sin anden Superbike-verdenstitel. En fortjent triumf, selvom Toprak Razgatlioglu også var ekstraordinær ved at holde spillet åbent indtil sidste runde. Der var også nogle fejl fra spanierens side, men målet blev nået, og han vil helt sikkert også starte som favorit i 2024, på trods af en ny regulering, som i teorien skulle give større balance til mesterskabsnettet.
Superbike, Bautista øverst med Ducati
Bautista fylder 39 til november og har også kontrakt for 2024, så må vi se om han fortsætter med at køre. I mellemtiden nyder han sit magiske øjeblik, i Ducati og i Superbike giver han alt: “Jeg føler mig meget komfortabel med cyklen – fortalte han ad SOM – og med mig selv. Jeg føler mig på det bedste niveau i min karriere. I alle aspekter, ledelse, håndtering af situationer, på det personlige plan, mere præcis kommunikation med teamet… Alt. Racing med denne cykel og med dette hold giver mig selvtillid og giver mig mulighed for at give min bedste version“.
Alvaro er Ducatis mest succesrige rytter i Superbike World Championship og den anden samlet set i antal succeser. Superpole Races, der er introduceret siden 2019, hjælper på hans tal, men han gør noget fantastisk med Panigale V4 R i en kategori, der måske til tider er for snuppet: “Da jeg kom her – forklarer – Jeg gjorde det, fordi jeg ville køre en konkurrencecykel, og jeg tænkte ikke på at gå på pension. I Spanien fulgte dette mesterskab ikke meget, måske nu det begynder at blive værdsat, og jeg føler mig en del af denne vækst. Måske gav jeg det mere synlighed. SBK er spændende med tre løb pr. weekend, ryttere kommer her ikke længere for at gå på pension, og niveauet er meget højt. De, der kommer fra MotoGP og Moto2, indser, at det ikke er let at vinde“.
SBK regler og MotoGP wild cards i Sepang
Aruba Racing-teamrytteren reagerede også på Dorna og FIM’s forsøg på at gøre mesterskabet mere afbalanceret ved at lave ændringer i reglerne: “Det virker positivt for mig at forsøge at balancere, men hvis der er et mærke, der investerer og så bliver straffet… De andre producenter skal hæve niveauet, og det gør vi alle sammen. Men mesterskabet vokser, det er specielt og meget smukt. Anderledes fra MotoGP, hvor det måske med så meget teknologi og så meget aerodynamik er sværere at se forskellene. Her kan chaufføren stadig gøre noget andet“.
Bautista vender tilbage til MotoGP som et wild card i weekenden 10-12 november og kører i Sepang: “Målet er at have det sjovt. Mange siger til mig ‘Se på Pedrosa, der kæmpede om podiet…’. Men Dani har mange flere kilometer end mig i MotoGP, han lavede mange tests i Misano, og situationen er anderledes. Måske har jeg mere løbstempo, som han manglede for at komme på podiet. Det er forskellige situationer, hans resultater hverken lægger eller fjerner pres på mig. Jeg vil tage dertil og nyde det med et fantastisk hold og en fantastisk cykel“.
Foto: Aruba Racing Ducati
