오토바이 타기의 특별한 점은 때때로 멋진 이야기를 들려줄 수 있는 기회를 제공한다는 것입니다. 때로는 일요일 카타르 경주에서 일어난 일처럼 날짜, 줄거리, 조합이 우연의 일치로 말문이 막힐 때도 있습니다. 아마도 Moto2의 새로운 Pirelli 방향에 대한 최고의 평가인 Barry Baltus의 사례를 생각해 보십시오. 칼렉스와 함께 “오래된” 네덜란드 RW Racing GP와 같이 작지만 잘 구성된 팀이 출전하여 첫 번째 세계 시상대를 보장했으며 더욱이 승리를 거뒀습니다. 특별한 사적 역사(사적이기 때문에 그대로 유지됨)를 지닌 나무르(Namur)와 같은 크로스컨트리 마을에서 태어난 19세의 벨기에 모터사이클 운전자는 배리 쉰(Barry Sheene)을 기리며 이 결과를 완전히 달성했습니다.
배리 쉰 이름과 전화번호
전직 레이서이자 모터사이클 애호가였던 그의 아버지는 어렸을 때 경쟁적으로 Barry Sheene과 사랑에 빠졌습니다. 따라서 이름은 경주 번호와 마찬가지로 가능한 경우 항상 그와 함께했던 7이라는 것을 빠르게 설명합니다. 오프로드 시작부터 European Talent Cup, Red Bull MotoGP Rookies Cup, JuniorGP, MotoGP 도착까지 설득력 있는 결과를 얻었습니다.
배리 쉰 추모일 연단
이름, 번호, 그리고 역사적인 기념일에 획득한 연단: 2003년 3월 10일 배리 쉰(Barry Sheene)의 사망 21주년. 그것만으로는 충분하지 않은 듯 같은 날 페코 바냐이아(Pecco Bagnaia)도 ‘미친‘로 프리미어 클래스 개인 19번째 우승을 달성해 1976년과 1977년 500cc 세계 챔피언과 동률을 이뤘습니다.
숫자 7의 전설
배리 신(Barry Sheene)은 당시 세계 챔피언을 위해 남겨둔 1번 배지 대신 7번 배지를 유지하기로 결정한 최초의 인물입니다. “응모자 명단이 아닌 순위 1위로 자리매김하고 싶다.“라고 Sheene은 당시 설명했습니다. 오랜 모터사이클 매니아라면 누구나 다 알고 있는 이야기로, “그의” 7번.
DAYTONA 200과의 우연
사실 우연의 일치는 여기서 끝나지 않습니다. 지난 주말 제82회 데이토나 200이 열렸습니다.위대한 미국 오토바이 경주“, 우리는 Sheene의 숫자 7의 기원을 가지고 있습니다. 공식 스즈키 라이더가 된 1974년 달력은 그의 첫 번째 경쟁 약속으로 플로리다 200마일을 제공했습니다. 가입하자마자 Barry는 7일이 무료라는 사실에 놀랐습니다. 숫자(또는 오히려 “국내번호“) 그의 레퍼런스 라이더 중 한 명: AMA Grand National의 전설이자 공식 Harley-Davidson 시리즈의 여러 챔피언인 Mert Mawwill 중 한 명이지만 해당 200 에디션에는 없었습니다. 따라서 Sheene은 그에게 경의를 표하기 위해 7번을 선택하기로 결정했습니다. , 다시는 그를 떠나지 마십시오.