Ritratto di GPone

Elektromobil: je to skutečně udržitelná volba?

Analýza společnosti Altroconsumo s Green NCAP odhaluje ekologickou stopu během životního cyklu vozidelZamysleme se nad mobilitou. Altroconsumo, v spolupráce s ICRT, mezinárodní sítí spotřebitelských organizací, ke které patří, se účastnil…
Ritratto di Andrea Periccioli

Mackenzie：“我为 WSBK 做好了准备，但离开 BSB 我需要确定性”

采访 - “今天，SBK 世界锦标赛的车手来自世界各地，BSB 再次受到关注。 在我离开 BSB 之前，我希望能够确定接受一个合适的包裹。 BSB中的托普拉克？ 我会努力说服他参加 Brands Hatch 决赛”在多宁顿公园举行的 2022 年世界超级摩托车第五轮比赛之际，来自海外的外卡重新成为人们关注的焦点. 奥尔特和彼得·希克曼, 众所周知，他还将参加家庭约会 Tarran Mackenzie，Niall 的儿子，他在本田与 Freddie Spencer 合作. 尽管由于本赛季准备阶段的两次伤病导致状态不佳，但在经历了艰难的开局之后，卫冕英国超级摩托车冠军（来自祖国的长期和红牛新秀杯）将继续存在世界锦标赛系列赛的首个周末，由 McAMS Yamaha 设置的 R1 适应国际规格。塔兰，首先，你的身体怎么样？ 在过去的一个半月里，你参加了两轮…
Ritratto di Andrea Periccioli

マッケンジー：「WSBKの準備はできていると思うが、BSBを離れるには確実性が欲しい」

インタビュー-「今日、SBK世界選手権のライダーは世界中からやって来て、BSBにもう一度注意が払われました。 私はBSBを去る前に、気の合うパッケージを確実に受け入れることを望んでいます。 BSBのトプラク？ ブランズハッチ決勝戦を実行するように彼を説得しようとします」ドニントンパークで開催された2022年のスーパーバイク世界選手権の第5ラウンドで、海外からのワイルドカードが再び脚光を浴びています。。 ピーター・ヒックマンのオルトレ、 広く知られているように、彼はまた家の予定に出席します ホンダでフレディ・スペンサーと組んだそのニールの息子、タラン・マッケンジー。 シーズンの準備段階で2人の負傷者が出たため、100％の形ではありませんが、トラブルが発生した後、ブリティッシュスーパーバイクチャンピオン（祖国とレッドブルルーキーズカップでの長期にわたる）が生き残るでしょう。世界選手権シリーズのデビューウィークエンド、McAMSヤマハがセットアップしたR1で、国際仕様に適合。タラン、まず第一に、体調はどうですか？ 前月半にBSBの2ラウンドに参加し、6位がベストフィニッシュです。「「私はまだ最高の状態ではありません。 最初の怪我は私がスペインに落ちた1月にさかのぼります 肩を脱臼して右足首を骨折。 手術後、車椅子のままでいなければなりませんでした -25歳を認めた- でも今は痛みがなくなり、ジムや自転車に行くと強く感じます。 5月以来、私はシーズンの残りの部分を考慮してポジティブな感覚以上で恒久的にBSBに戻り、通常よりも少ないトレーニングをすることができましたが、すぐにトップ10を目指して戦いました。。それは再確認の季節を表すことになっていたのですが、それどころか、2022年の前半がこれほど上り坂になると予想したことはありますか？「絶対に違います（笑）。 スペインでの怪我はショックでした-愚かな転倒のためにそれを治療することはイライラしました。 しかし、私はすぐにバイクに戻りました。実際、3月末には、シーズンの最初のレースから1か月後に、すでにBSBテストの軌道に乗っていました。 落ち着いて回復しました - 彼は続けた - 残念ながら、シルバーストンでのシーズン前の最後のテストで別のクラッシュに遭遇し、骨折した左足首を治療しました：打撃。 病院に戻って、別の作戦とゲームフォースで、私はBSBの最初の2ラウンドと、WSBKのワイルドカードとしてアッセンに参加することができませんでした。 物理的な回復経路は、各怪我の後も同様ですが、心理的に高価であり、特に私のものは。それを否定するのは無意味です。怪我はさておき、あなたの望みはWSBKに上陸することでした。 あなたは最近、マーケットチャットの中心にいます。ヤマハが最初で、チームゴーイレブンがバックグラウンドにいます。。「「当初、私の意図はWSBKでヤマハに乗ることでしたしかし、岩田系列のチームには無料のサドルがなくなったため、これは不可能でした。 その後、ドゥカティからヤマハへのゴーイレブンの変更の可能性が明らかになりました、それは私たちの両方にとって理想的な選択だったでしょう、そしてそうすることで私たちは話し始めました -彼は宣言しました- 私はチーム内のメカニックを長い間知っていました。私のマネージャーは、2021年にゴーイレブンのドライバーであるチャズデイビスの義兄であるマイケルラヴァーティです。しかし、結局、彼らはV4-Rに忠実であり続けました。 思ったよりも複雑なものもあります。 BSBで私は安心し、それを離れる前に、気の合うチームバイクパッケージを確実に受け入れることを望んでいます。。…