Die spanische Siegesgeschichte in der Zwischenklasse geht weiter. Augusto Fernández Er ist der letzte von vielen iberischen Meistern zwischen 250 ccm und Moto2, der eine großartige Saison mit dem bestmöglichen Ergebnis abschließt. Ein mittelmäßiger Anfang, aber als er den Platz fand, stieg er in einem marschierenden Tempo in die Meisterschaft auf. Nach schwierigen Weltjahren blühte Fernandez endlich auf und holte sich seinen ersten Weltmeistertitel mit Verdienst. Beim letzten GP die „Überraschung“ für Oguras Nullen, aber Fernandez hat den Titel Schritt für Schritt aus dem Triumph in Le Mans aufgebaut. Nur der Unfall in Australien befleckt einen nahezu perfekten Fahrplan: vier Siege, weitere fünf Podestplätze und ein 7. Platz als schlechtestes Ergebnis. Definitiv der beste Weg, um zum nächsten Kapitel überzugehen: das MotoGP-Abenteuer mit GasGas Tech3, dem einzigen Newcomer im Jahr 2023.
Es macht „Klick“ da Le Mans
Eine besondere, „ungewöhnliche“ weltweite Landung. 2016 endet die Moto2-EM, ab Mitte 2017 folgt hier das internationale Debüt als Ersatzmann im Speed Up. Im darauffolgenden Jahr startet er ohne Sattel wieder aus der Europameisterschaft, doch mitten in der Meisterschaft hat er die Chance erneut in der Weltmeisterschaft, diesmal mit Pons Racing aber immer als Ersatz. Ab 2019 ist er Vollzeit in der Weltmeisterschaft. Das ist sein bestes Jahr mit drei Siegen und zwei weiteren Podestplätzen, bevor er in den nächsten beiden Saisons zurückging. „Ich bin stolz darauf, wie meine Familie und ich hierher gekommen sind“ unterstrich ein sehr aufgeregter Fernandez. “Auch die schwierigen Jahre haben geholfen, ich bereue nichts.” Dieses Jahr 2022 war mit dem Wechsel zu KTM Ajo das Jahr der Wende und der Erholung. „Es hat nicht so angefangen, wie wir es wollten, aber das Team hat nie aufgehört, daran zu glauben, und es hat mir sehr geholfen. Ich war sehr weit von Vietti entfernt, aber ich bin ruhig geblieben und in Le Mans habe ich das erste Ergebnis geholt. Von da an das „Klick“, die Injektion von Selbstvertrauen, die er brauchte, um die letzten zwei Jahre für immer zu vergessen und das Comeback zu starten.
Von Druck zu Tränen
Wir kommen zu einem letzten Rennen, das für die # 37 von KTM Ajo nicht gerade einfach ist, diesmal sehr aufgeregt. „Die ersten 8 Runden waren schrecklich. Ich habe viel Druck gespürt und war etwas zu vorsichtig.” gab Augusto Fernández zu. “Da war auch ein bisschen Frust dabei, ich war schneller als ich gezeigt habe.” Er war dann Zuschauer aus der ersten Reihe des sehr hitzigen Duells zwischen Acosta und Lopez um den Titel des Rookie des Jahres. Aber Fernandez stellte seine eigenen Berechnungen an und versuchte mit allen Mitteln, zurückzukommen: Ein Ogura, der auf den Sieg zusteuerte, gefährdete ernsthaft seine Weltmeisterschaft. Für wenige Runden war der vorläufige Abstand sogar auf einen halben Punkt geschrumpft! „Ich wusste, dass ich eine bessere Pace hatte als die anderen, außer Pedro. Aber ich musste vor allem am Anfang keine Fehler machen.” Allerdings ist alles in nur acht Runden gelöst. “Es tut mir so leid für Ai, er hat dieses Ende nach der Saison nicht verdient” sagte Fernández. Doch ab diesem Moment geht es bergab: Schluss mit dem Rechnen, jetzt kann er das letzte Rennen genießen. Bei der Pressekonferenz hält Fernandez die Tränen nicht zurück, denkt an die Müdigkeit und den schwierigen Weg zurück. Doch das ist Vergangenheit, der lächelnde 25-Jährige aus Madrid hat sich seinen Traum erfüllt.
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Foto: Red Bull KTM Knoblauch
