Španělská historie výher v mezitřídě pokračuje. Augusto Fernandez je posledním z mnoha iberských šampionů mezi 250ccm a Moto2 a uzavřel skvělou sezónu nejlepším možným výsledkem. Začátek tak-tak, ale když našel náměstí, postoupil do šampionátu pochodovým tempem. Po těžkých světových letech Fernandez konečně rozkvetl a získal svůj první titul mistra světa se zásluhou. V poslední GP „překvapení“ pro Ogurovy nuly, ale Fernandez si z triumfu v Le Mans vybudoval titul krok za krokem. Pouze nehoda v Austrálii poskvrnila téměř dokonalý plán: čtyři vítězství, dalších pět umístění na stupních vítězů a 7. místo jako nejhorší výsledek. Rozhodně nejlepší způsob, jak přejít k další kapitole: dobrodružství MotoGP s GasGas Tech3, jediným nováčkem v roce 2023.
To ‘cvak’ da Le Mans
Zvláštní, „neobvyklé“ přistání na světě. V roce 2016 končí mistrovství Evropy Moto2, od poloviny roku 2017 je zde mezinárodní debut jako náhradník ve Speed Up. Následující rok bez sedla startuje znovu z mistrovství Evropy, ale v polovině šampionátu má opět příležitost v mistrovství světa, tentokrát s Pons Racing, ale vždy jako náhradník. Od roku 2019 je na plný úvazek v mistrovství světa. Je to jeho nejlepší rok se třemi vítězstvími a dalšími dvěma umístěními na stupních vítězů, než v příštích dvou sezónách upadne. “Jsem hrdý na to, jak jsme se sem s rodinou dostali” podtrhl velmi vzrušený Fernandez. “I těžké roky pomohly, ničeho nelituji.” Tento rok 2022, s přechodem do KTM Ajo, byl rokem zlomu a oživení. „Nezačalo to, jak jsme chtěli, ale tým v to nikdy nepřestal věřit a hodně mi to pomohlo. Byl jsem velmi daleko od Vietti, ale zůstal jsem klidný a v Le Mans jsem získal první výsledek.” Odtud ‘cvaknutí’, injekce sebevědomí, kterou potřeboval, aby trvale zapomněl na předchozí dva roky a zahájil návrat.
Od tlaku k slzám
Dostáváme se k poslednímu závodu, který není pro 37. KTM Ajo zrovna jednoduchý, tentokrát velmi rozrušený. „Prvních 8 kol bylo hrozných. Cítil jsem velký tlak a byl jsem trochu příliš opatrný.” přiznal Augusto Fernandez. “Bylo tam i trochu frustrace, byl jsem rychlejší, než jsem ukazoval.” Tehdy byl divákem první řady velmi vyhroceného souboje Acosta-Lopez o titul nováčka roku. Ale Fernandez prováděl své vlastní výpočty a snažil se všemi způsoby dostat zpět: Ogura vystřelený za vítězstvím vážně ohrozil jeho mistrovství světa. Na několik kol se provizorní mezera ve skutečnosti snížila na půl bodu! “Věděl jsem, že mám lepší tempo než ostatní, kromě Pedra.” Ale nemusel jsem dělat chyby, zvláště na začátku.” Vše je ale vyřešeno za pouhých osm kol. “Je mi moc líto Aie, nezasloužil si takový konec po sezóně, kterou si zasloužil.” řekl Fernandez. Ale od té chvíle je to všechno z kopce: sbohem výpočtům, teď si mohl užít poslední závod. Na tiskové konferenci Fernandez nezadržuje slzy a vzpomíná na únavu a obtížnou cestu. To už je ale minulost, usměvavý pětadvacetiletý rodák z Madridu si splnil sen.
58, ilustrovaný příběh inspirovaný legendárním Marcem Simoncellim, dostupný na Amazonu
Foto: Red Bull KTM Garlic
