CIV PreMoto3에서의 짧은 시간부터 2020년 7월 Mugello에서 심각한 부상을 당하기 전까지 Arianna Barale은 최근 시즌에 자신의 레이스 리듬과 결과를 점진적으로 찾아왔습니다. 전 여자 유러피언 컵에서 2021-22년 2년간의 성적이 상승세를 보였으며, 작년에는 CIV Femminile 첫 번째 에디션에서 3위를 차지하며 모데나에서 시상대에 오르는 기쁨을 누렸습니다. 이러한 좋은 조건을 바탕으로 그는 2024년에 쿠네오 원주민에게 새로운 조직이라는 기치 아래 이중의 도전을 안겨줄 2024년을 고대할 것입니다.
MRT Corse와 계약을 맺은 Arianna Barale
Arianna Barale은 Box Pedercini Corse 팀과 함께 긍정적인 기간을 보낸 후에도 계속해서 Kawasaki Ninja 400을 탈 예정이지만 MRT Corse 팀에 의존하고 있습니다. 그는 이미 지난 10월 비네토에서 열린 지중해 트로피를 계기로 이 색상을 방어할 수 있을 정도로 미리 알레산드로 안토니니의 구조와 합의에 도달했습니다. 첫 접촉은 2007년 졸업생들에게 2024년을 주인공으로 꿈꿀 수 있는 잠재력을 확신시키기에 충분했습니다.
이중 헌신
그가 국가적으로나 대륙적으로 달성하고자 하는 목표입니다. 실제로 그녀는 MRT Corse와 함께 여자 유럽 선수권 대회와 CIV Femminile 대회에 참가할 예정입니다. 이는 끊임없이 상위 3위 안에 들기 위해 싸우고 경력의 첫 번째 승리를 쫓겠다는 분명한 의도를 가지고 있습니다. “최선을 다해 최선을 다하겠습니다. 팀을 위해서도, 나를 응원해주는 모든 사람들을 위해서도 – 아리아나가 말했습니다 – 나는 시상대를 목표로 하고 있으며 시즌이 빨리 시작되기를 기대하고 있다”.
사고로부터의 복귀
새해의 첫 번째 테스트를 기다리는 동안 Arianna는 아마도 이미 얼마 전에 게임에서 승리했을 것입니다. Mugello에서 열린 CIV PreMoto3 2020의 첫 번째 라운드(폐쇄 이후) 동안 젊은 피에몬테인(당시 겨우 13세)이 Correntaio 곡선에서 격렬한 미끄러짐에 빠져 골반이 골절되었습니다. 오랜 회복 기간에도 불구하고 몇 달 후 그는 높은 훈장을 받은 트라시메노 팀과 다음 해부터 대회에 복귀하기로 합의했습니다. 고통이 당신을 더 강하게 만든다고 말할 때, 완벽한 의인화는 “열렬한” 오토바이!
