Ana Carrasco, po Moto3 je mistrovství světa žen? “hodnotím”

Loni 26. listopadu na Ricardo Tormo ve Valencii padla opona na rok 2023 v MotoGP a s ním i na druhou závorku Ana Carrasco v mistrovství světa Moto3. Poněkud směšné uzavření kruhu pro motocyklistu z Murcie, který odešel bez smlouvy a byl nucen hlídat “divák” do poslední části sezóny kvůli dvojité zlomenině holenní a lýtkové kosti, kterou utrpěl v GP Indonésie po násilném highside. U příležitosti pětatřicátého výročí Midas (jednoho z jejích historických sponzorů) se věnovala svým kolegům v Marca tím, že jim poskytla zpětnou vazbu o své cestě k uzdravení a o tom, co pro ni může mít rok 2024.

Zotavení ze zranění

“Teď se cítím dobře.” Moje fyzická kondice se hodně zlepšila, i když ne takovým tempem, jaké bych si přál – vyhlášena třída roku 1997 – Předbíhám však termíny, které mi byly původně naznačeny. Udělal jsem vše, co jsem mohl, abych se závodu ve Valencii zúčastnil, bohužel mi to lékaři nedoporučovali. Nemůžu se dočkat, až se vrátím do ideální formy, abych mohl čelit roku 2024.”.

Ana Carrasco hodnotí Světový pohár žen

Po archivaci dvouletého partnerství s týmem BOE Motorsports čekají na Carrasco v roce 2024 nové výzvy. Již několik týdnů se naléhavě mluví o možném (pravděpodobném) přesunu do FIM Women’s Motorcycling World Championship, nově vytvořeného Women’s Motorcycling World. Mistrovství: „Vyhodnocuji to spolu s dalšími možnostmi. To je jistě nejplatnější, především proto, že věřím v iniciativu“.

Hnací síla růžového motocyklového hnutí

„Myslím si, že mistrovství světa vyhrazené pro ženy bylo nutné, ostatně v jiných disciplínách už to je. Viz kříž nebo soud. Pro dívky, které chtějí závodit na určitých úrovních, je to dobrá možnost, nepochybně schůdnější než kategorie jako Moto2 a Moto3, ve kterých není obvyklé vidět dívky na startu. Představuji výjimku, vlastně jsem byl jediný, kdo v posledních dvou letech závodil v Moto3.”.

Tvrdohlavost a vůle

Ta v roce 2023 je jen poslední fyzickou nehodou jeho kariéry. Nejzávažnější se datuje do roku 2020, kdy si během testovacího sezení s Kawasaki Ninja 400 na okruhu Estoril zlomil 2 hrudní obratle, což vážně zpochybnilo pokračování jeho soutěžní činnosti: „Nejsložitější zranění mého života, žádné jiné zranění není rozsahem srovnatelné. V tu chvíli jsem bojoval o mistrovství světa a najednou jsem byl nucen na několik měsíců přestat. Trvalo mi skoro rok, než jsem mohl znovu soutěžit, ale nikdy mě nenapadlo přestat. Léčil jsem to jako každé jiné zranění, jen s delší rekonvalescencí.“.

Utkvělá myšlenka Ana Carrasco

Navzdory fyzickým šrámům se v mysli mistra světa Supersport 300 z roku 2018 zapálí myšlenka na chuť vítězství jako nikdy předtím: “Lhal bych, kdybych řekl, že se mi to nebude líbit.” Můj střednědobý cíl zůstává stejný: nadále se zlepšovat a být nejlepším jezdcem, jakým mohu být, a znovu vyhrávat, ať jsem kdekoli. Pochopitelně někdy uspějeme a jindy ne, ale s touto touhou se probouzím každý den.“.

Ana Carrasco, po Moto3 je mistrovství světa žen? “hodnotím”

Loni 26. listopadu na Ricardo Tormo ve Valencii padla opona na rok 2023 v MotoGP a s ním i na druhou závorku Ana Carrasco v mistrovství světa Moto3. Poněkud směšné uzavření kruhu pro motocyklistu z Murcie, který odešel bez smlouvy a byl nucen hlídat “divák” do poslední části sezóny kvůli dvojité zlomenině holenní a lýtkové kosti, kterou utrpěl v GP Indonésie po násilném highside. U příležitosti pětatřicátého výročí Midas (jednoho z jejích historických sponzorů) se věnovala svým kolegům v Marca tím, že jim poskytla zpětnou vazbu o své cestě k uzdravení a o tom, co pro ni může mít rok 2024.

Zotavení ze zranění

“Teď se cítím dobře.” Moje fyzická kondice se hodně zlepšila, i když ne takovým tempem, jaké bych si přál – vyhlášena třída roku 1997 – Předbíhám však termíny, které mi byly původně naznačeny. Udělal jsem vše, co jsem mohl, abych se závodu ve Valencii zúčastnil, bohužel mi to lékaři nedoporučovali. Nemůžu se dočkat, až se vrátím do ideální formy, abych mohl čelit roku 2024.”.

Ana Carrasco hodnotí Světový pohár žen

Po archivaci dvouletého partnerství s týmem BOE Motorsports čekají na Carrasco v roce 2024 nové výzvy. Již několik týdnů se naléhavě mluví o možném (pravděpodobném) přesunu do FIM Women’s Motorcycling World Championship, nově vytvořeného Women’s Motorcycling World. Mistrovství: „Vyhodnocuji to spolu s dalšími možnostmi. To je jistě nejplatnější, především proto, že věřím v iniciativu“.

Hnací síla růžového motocyklového hnutí

„Myslím si, že mistrovství světa vyhrazené pro ženy bylo nutné, ostatně v jiných disciplínách už to je. Viz kříž nebo soud. Pro dívky, které chtějí závodit na určitých úrovních, je to dobrá možnost, nepochybně schůdnější než kategorie jako Moto2 a Moto3, ve kterých není obvyklé vidět dívky na startu. Představuji výjimku, vlastně jsem byl jediný, kdo v posledních dvou letech závodil v Moto3.”.

Tvrdohlavost a vůle

Ta v roce 2023 je jen poslední fyzickou nehodou jeho kariéry. Nejzávažnější se datuje do roku 2020, kdy si během testovacího sezení s Kawasaki Ninja 400 na okruhu Estoril zlomil 2 hrudní obratle, což vážně zpochybnilo pokračování jeho soutěžní činnosti: „Nejsložitější zranění mého života, žádné jiné zranění není rozsahem srovnatelné. V tu chvíli jsem bojoval o mistrovství světa a najednou jsem byl nucen na několik měsíců přestat. Trvalo mi skoro rok, než jsem mohl znovu soutěžit, ale nikdy mě nenapadlo přestat. Léčil jsem to jako každé jiné zranění, jen s delší rekonvalescencí.“.

Utkvělá myšlenka Ana Carrasco

Navzdory fyzickým šrámům se v mysli mistra světa Supersport 300 z roku 2018 zapálí myšlenka na chuť vítězství jako nikdy předtím: “Lhal bych, kdybych řekl, že se mi to nebude líbit.” Můj střednědobý cíl zůstává stejný: nadále se zlepšovat a být nejlepším jezdcem, jakým mohu být, a znovu vyhrávat, ať jsem kdekoli. Pochopitelně někdy uspějeme a jindy ne, ale s touto touhou se probouzím každý den.“.

Ana Carrasco, po Moto3 je mistrovství světa žen? “hodnotím”

Loni 26. listopadu na Ricardo Tormo ve Valencii padla opona na rok 2023 v MotoGP a s ním i na druhou závorku Ana Carrasco v mistrovství světa Moto3. Poněkud směšné uzavření kruhu pro motocyklistu z Murcie, který odešel bez smlouvy a byl nucen hlídat “divák” do poslední části sezóny kvůli dvojité zlomenině holenní a lýtkové kosti, kterou utrpěl v GP Indonésie po násilném highside. U příležitosti pětatřicátého výročí Midas (jednoho z jejích historických sponzorů) se věnovala svým kolegům v Marca tím, že jim poskytla zpětnou vazbu o své cestě k uzdravení a o tom, co pro ni může mít rok 2024.

Zotavení ze zranění

“Teď se cítím dobře.” Moje fyzická kondice se hodně zlepšila, i když ne takovým tempem, jaké bych si přál – vyhlášena třída roku 1997 – Předbíhám však termíny, které mi byly původně naznačeny. Udělal jsem vše, co jsem mohl, abych se závodu ve Valencii zúčastnil, bohužel mi to lékaři nedoporučovali. Nemůžu se dočkat, až se vrátím do ideální formy, abych mohl čelit roku 2024.”.

Ana Carrasco hodnotí Světový pohár žen

Po archivaci dvouletého partnerství s týmem BOE Motorsports čekají na Carrasco v roce 2024 nové výzvy. Již několik týdnů se naléhavě mluví o možném (pravděpodobném) přesunu do FIM Women’s Motorcycling World Championship, nově vytvořeného Women’s Motorcycling World. Mistrovství: „Vyhodnocuji to spolu s dalšími možnostmi. To je jistě nejplatnější, především proto, že věřím v iniciativu“.

Hnací síla růžového motocyklového hnutí

„Myslím si, že mistrovství světa vyhrazené pro ženy bylo nutné, ostatně v jiných disciplínách už to je. Viz kříž nebo soud. Pro dívky, které chtějí závodit na určitých úrovních, je to dobrá možnost, nepochybně schůdnější než kategorie jako Moto2 a Moto3, ve kterých není obvyklé vidět dívky na startu. Představuji výjimku, vlastně jsem byl jediný, kdo v posledních dvou letech závodil v Moto3.”.

Tvrdohlavost a vůle

Ta v roce 2023 je jen poslední fyzickou nehodou jeho kariéry. Nejzávažnější se datuje do roku 2020, kdy si během testovacího sezení s Kawasaki Ninja 400 na okruhu Estoril zlomil 2 hrudní obratle, což vážně zpochybnilo pokračování jeho soutěžní činnosti: „Nejsložitější zranění mého života, žádné jiné zranění není rozsahem srovnatelné. V tu chvíli jsem bojoval o mistrovství světa a najednou jsem byl nucen na několik měsíců přestat. Trvalo mi skoro rok, než jsem mohl znovu soutěžit, ale nikdy mě nenapadlo přestat. Léčil jsem to jako každé jiné zranění, jen s delší rekonvalescencí.“.

Utkvělá myšlenka Ana Carrasco

Navzdory fyzickým šrámům se v mysli mistra světa Supersport 300 z roku 2018 zapálí myšlenka na chuť vítězství jako nikdy předtím: “Lhal bych, kdybych řekl, že se mi to nebude líbit.” Můj střednědobý cíl zůstává stejný: nadále se zlepšovat a být nejlepším jezdcem, jakým mohu být, a znovu vyhrávat, ať jsem kdekoli. Pochopitelně někdy uspějeme a jindy ne, ale s touto touhou se probouzím každý den.“.

Ana Carrasco, po Moto3 je mistrovství světa žen? “hodnotím”

Loni 26. listopadu na Ricardo Tormo ve Valencii padla opona na rok 2023 v MotoGP a s ním i na druhou závorku Ana Carrasco v mistrovství světa Moto3. Poněkud směšné uzavření kruhu pro motocyklistu z Murcie, který odešel bez smlouvy a byl nucen hlídat “divák” do poslední části sezóny kvůli dvojité zlomenině holenní a lýtkové kosti, kterou utrpěl v GP Indonésie po násilném highside. U příležitosti pětatřicátého výročí Midas (jednoho z jejích historických sponzorů) se věnovala svým kolegům v Marca tím, že jim poskytla zpětnou vazbu o své cestě k uzdravení a o tom, co pro ni může mít rok 2024.

Zotavení ze zranění

“Teď se cítím dobře.” Moje fyzická kondice se hodně zlepšila, i když ne takovým tempem, jaké bych si přál – vyhlášena třída roku 1997 – Předbíhám však termíny, které mi byly původně naznačeny. Udělal jsem vše, co jsem mohl, abych se závodu ve Valencii zúčastnil, bohužel mi to lékaři nedoporučovali. Nemůžu se dočkat, až se vrátím do ideální formy, abych mohl čelit roku 2024.”.

Ana Carrasco hodnotí Světový pohár žen

Po archivaci dvouletého partnerství s týmem BOE Motorsports čekají na Carrasco v roce 2024 nové výzvy. Již několik týdnů se naléhavě mluví o možném (pravděpodobném) přesunu do FIM Women’s Motorcycling World Championship, nově vytvořeného Women’s Motorcycling World. Mistrovství: „Vyhodnocuji to spolu s dalšími možnostmi. To je jistě nejplatnější, především proto, že věřím v iniciativu“.

Hnací síla růžového motocyklového hnutí

„Myslím si, že mistrovství světa vyhrazené pro ženy bylo nutné, ostatně v jiných disciplínách už to je. Viz kříž nebo soud. Pro dívky, které chtějí závodit na určitých úrovních, je to dobrá možnost, nepochybně schůdnější než kategorie jako Moto2 a Moto3, ve kterých není obvyklé vidět dívky na startu. Představuji výjimku, vlastně jsem byl jediný, kdo v posledních dvou letech závodil v Moto3.”.

Tvrdohlavost a vůle

Ta v roce 2023 je jen poslední fyzickou nehodou jeho kariéry. Nejzávažnější se datuje do roku 2020, kdy si během testovacího sezení s Kawasaki Ninja 400 na okruhu Estoril zlomil 2 hrudní obratle, což vážně zpochybnilo pokračování jeho soutěžní činnosti: „Nejsložitější zranění mého života, žádné jiné zranění není rozsahem srovnatelné. V tu chvíli jsem bojoval o mistrovství světa a najednou jsem byl nucen na několik měsíců přestat. Trvalo mi skoro rok, než jsem mohl znovu soutěžit, ale nikdy mě nenapadlo přestat. Léčil jsem to jako každé jiné zranění, jen s delší rekonvalescencí.“.

Utkvělá myšlenka Ana Carrasco

Navzdory fyzickým šrámům se v mysli mistra světa Supersport 300 z roku 2018 zapálí myšlenka na chuť vítězství jako nikdy předtím: “Lhal bych, kdybych řekl, že se mi to nebude líbit.” Můj střednědobý cíl zůstává stejný: nadále se zlepšovat a být nejlepším jezdcem, jakým mohu být, a znovu vyhrávat, ať jsem kdekoli. Pochopitelně někdy uspějeme a jindy ne, ale s touto touhou se probouzím každý den.“.