Viime marraskuun 26. päivänä Valencian Ricardo Tormossa esirippu putosi MotoGP:ssä 2023:sta ja sen mukana Ana Carrascon toisesta sulkumerkistä Moto3:n MM-sarjassa. Hieman pilkallinen ympyrän sulkeminen ilman sopimusta jääneelle murcialaiselle moottoripyöräilijälle, joka pakotettiin katsomaan “katsoja” kauden viimeiseen osaan sääri- ja pohjeluun kaksoismurtuman vuoksi Indonesian GP:ssä väkivaltaisen nousun seurauksena. Midasin (yksi hänen historiallisista sponsoreistaan) 35-vuotisjuhlan kunniaksi hän antoi itsensä Marcan kollegoilleen antamalla palautetta toipumismatkastaan ja siitä, mitä vuotta 2024 voi tarjota hänelle.
Toipuminen loukkaantumisesta
“Nyt tuntuu hyvältä. Fyysinen kuntoni on parantunut paljon, vaikkakaan ei niin tahtiin kuin olisin toivonut – julistettu vuoden 1997 luokaksi – Olen kuitenkin edellä minulle alun perin ilmoitettuja määräaikoja. Tein kaikkeni osallistuakseni Valencian kilpailuun, valitettavasti lääkärit neuvoivat minua olemaan sitä vastaan. En malta odottaa, että pääsen takaisin ihanteelliseen kuntoon kohdatakseni vuoden 2024.”.
Ana Carrasco arvioi naisten MM-kisoja
Arkistoituaan kaksivuotisen kumppanuuden BOE Motorsports -tiimin kanssa Carrascoa odottavat uudet haasteet vuonna 2024. Jo usean viikon ajan on puhuttu kiivaasti mahdollisesta (todennäköisestä) siirtymisestä FIM:n naisten moottoripyöräilyn MM-sarjaan, vastaperustettuun naisten moottoripyöräilyn MM-sarjaan. Mestaruus: “Arvioin sitä muiden vaihtoehtojen kanssa. Tämä on varmasti pätevin, ennen kaikkea siksi, että uskon aloitteeseen”.
Vaaleanpunaisen moottoripyöräliikkeen liikkeellepaneva voima
”Uskon, että naisille varattu maailmanmestaruus oli välttämätön, kunhan se on jo olemassa muillakin aloilla. Katso risti tai oikeudenkäynti. Tytöille, jotka haluavat kilpailla tietyillä tasoilla, se on hyvä mahdollisuus, epäilemättä toteuttamiskelpoisempi kuin Moto2:n ja Moto3:n kaltaiset kategoriat, joissa ei ole tavallista nähdä tyttöjä lähdössä. Edustan poikkeusta, itse asiassa olin ainoa, joka on ajanut Moto3:ssa viimeisen kahden vuoden aikana.”.
Itsepäisyyttä ja tahdonvoimaa
Vuoden 2023 tapaturma on vain hänen uransa viimeinen fyysinen onnettomuus. Vakavin on vuodelta 2020, jolloin hän murtui 2 rintanikamaa Kawasaki Ninja 400:n testisession aikana Estorilin radalla, mikä asetti hänen kilpailutoimintansa jatkamisen vakavasti kyseenalaiseksi: – Elämäni monimutkaisin vamma, mikään muu vamma ei ole verrattavissa laajuudeltaan. Sillä hetkellä taistelin maailmanmestaruudesta ja yhtäkkiä huomasin, että minun oli pakko lopettaa useiksi kuukausiksi. Kesti melkein vuosi ennen kuin pääsin taas kilpailemaan, mutta en koskaan ajatellut lopettaa. Käsittelin sitä kuten mitä tahansa muuta vammaa, mutta toipumisen piti jatkuneen.”.
Ana Carrascon kiinteä ajatus
Fyysisistä arpeista huolimatta ajatus voiton mausta polttaa vuoden 2018 Supersport 300 -maailmanmestarin mielessä ennennäkemättömällä tavalla: “Valehtelisin, jos sanoisin, etten pitäisi siitä. Keskipitkän aikavälin tavoitteeni pysyy samana: jatkaa parantamista ja olla paras ratsastaja, jonka voin olla, voittaen jälleen missä tahansa olen. Ilmeisesti joskus onnistumme ja toisinaan emme, mutta herään joka päivä tähän haluun.”.
