Vaknar 5.30 på morgonen, sedan på gymmet för träning och 8.30 i sällskapet till kvällen. Berättelsen om Alex Bernardi är berättelsen om en lysande ung man som bor i Gabicce, mellan Romagna och Marches. Han jobbar främst på kontoret men han är inte en fars son, långt ifrån. Han är 26 år gammal och är en ansvarsfull pojke som innehar en viktig roll i familjeföretaget, ett stort varumärke inom livsmedelssektorn. Alex Bernardi är en av få CIV arbetarpiloter. Förra året vann han titeln i Dunlop Cup och kom på andra steget på pallen i ett CIV Superbike-lopp på Mugello. I år kommer han att tävla i den italienska flaggan på Aprilia Nuova M2 tillsammans med Luca Bernardi och Samuele Cavalieri.
Alex, hur är din typiska dag?
”Jag går upp väldigt tidigt, väckarklockan är 5.30 för jag måste gå och träna. Jag går till gymmet för atletisk träning och senast 8.30 8.45 till jobbet. Jag stannar där till sju på kvällen. Jag lever det här livet varje dag, även under tävlingarna. Jag jobbar i så fall till onsdag kväll, sedan tar jag en paus och går direkt till CIV”.
Vad gör du?
– Jag gör främst ett kontorsjobb men det är krävande framför allt på en organisatorisk och mental nivå, med olika tvister att lösa, som i vilket företag som helst. Vårt företag har 60 anställda, en ganska stor omsättning och att hantera allt är ganska komplicerat. Men jag gör det väldigt gärna, det ger mig stark stimulans. Jag ska vara ärlig, jag skulle inte vilja göra som andra ryttare som går upp vid elva eller lunchtid, går och tränar och gör just det i livet. Jag gillar att bygga något viktigt av motorcyklar, för min framtid. Jag tar motorcykling på allvar men jag lever det som en passion, en sport, ett nöje, något jag älskar och som ger mig adrenalin.”
Vad känner du när du går på pallen?
“När vi är på banan är vi alla lika, men inom mig känner jag en otrolig tillfredsställelse eftersom jag vet vad mitt liv är, vad som ligger bakom mina resultat, vad jag gör för att uppnå mina sportmål. När jag lämnar bakom mig ryttarna som gör det till yrket är det något speciellt för mig”.
Har du någonsin funderat på att ta ett mellanår från jobbet för att försöka bara vara pilot?
”Nej, jag bryr mig inte, jag gillar att jobba! Jag skapar en solid framtid för mig själv, något jag knappast skulle kunna göra inom motorcyklar där man redan är gammal vid 35″.
Vilka är dina sportmål för 2023?
”Jag förbereder mig väldigt bra både fysiskt och mentalt, jag gör allt som ett proffs. I år kommer jag att göra färre lopp än tidigare. Inga troféer och italienska cupen utan bara CIV och 24 timmars Le Mans i Endurance World Championship med Aprilia som försöker ta det till toppen. Jag skulle vilja ta ett steg upp när det gäller prestation: alltid vara konkurrenskraftig både i träningen och i loppet. Tidigare var min prestation lite fluktuerande, medan jag nu skulle vilja försöka hålla mig i topp fem av CIV Superbike och komma på pallen så mycket som möjligt.”
