Alex Bernardi, tài xế đang làm việc “Tôi không muốn dậy vào buổi trưa”

Alex Bernardi, Aprilia, Superbike

Thức dậy lúc 5h30 sáng, sau đó đến phòng tập gym để tập luyện và đến công ty lúc 8h30 cho đến tối. Câu chuyện về Alex Bernardi kể về một chàng trai trẻ thông minh sống ở Gabicce, giữa Romagna và Marches. Anh ấy làm việc chủ yếu ở văn phòng nhưng anh ấy không phải là con của một người cha, xa nó. Anh năm nay 26 tuổi, là một chàng trai có trách nhiệm, đang nắm giữ vai trò quan trọng hàng đầu trong công việc kinh doanh của gia đình, một thương hiệu lớn trong lĩnh vực thực phẩm. Alex Bernardi là một trong số ít phi công-công nhân CIV. Năm ngoái, anh ấy đã giành được danh hiệu tại Dunlop Cup và bước lên bục vinh quang thứ hai trong cuộc đua CIV Superbike tại Mugello. Năm nay anh sẽ thi đấu ở giải cờ Ý trên chiếc Aprilia Nuova M2 cùng với Luca Bernardi và Samuele Cavalieri.

Alex, ngày điển hình của bạn như thế nào?

“Tôi dậy rất sớm, đồng hồ báo 5h30 vì phải đi tàu. Tôi đến phòng tập thể dục để rèn luyện thể thao và lúc 8h30 muộn nhất là 8h45 để làm việc. Tôi ở đó cho đến bảy giờ tối. Tôi sống cuộc sống này mỗi ngày, ngay cả trong các cuộc thi. Trong trường hợp đó, tôi làm việc cho đến tối thứ Tư, sau đó tôi nghỉ ngơi và trực tiếp đến CIV”.

Bạn làm nghề gì?

“Tôi chủ yếu làm công việc văn phòng nhưng nó đòi hỏi trên hết ở cấp độ tổ chức và tinh thần, với nhiều tranh chấp cần giải quyết, như ở bất kỳ công ty nào. Công ty chúng tôi có 60 nhân viên, doanh thu khá lớn và việc quản lý mọi thứ khá phức tạp. Nhưng tôi rất vui khi làm điều đó, nó mang lại cho tôi những kích thích mạnh mẽ. Thành thật mà nói, tôi không muốn làm như những tay đua khác thức dậy lúc 11 giờ hoặc trưa, đi tập luyện và làm điều đó trong cuộc sống. Tôi thích chế tạo thứ gì đó quan trọng từ mô tô, cho tương lai của mình. Tôi rất coi trọng việc lái xe mô tô nhưng tôi sống với nó như một niềm đam mê, một môn thể thao, một thú vui, một thứ tôi yêu thích và mang lại cho tôi adrenaline”.

Bạn cảm thấy thế nào khi bước lên bục giảng?

“Khi chúng tôi đang trên đường đua, tất cả chúng tôi đều giống nhau, nhưng trong tôi cảm thấy thỏa mãn lạ thường vì tôi biết cuộc sống của mình là gì, đằng sau kết quả của tôi là gì, tôi làm gì để đạt được mục tiêu thể thao của mình. Khi tôi bỏ lại phía sau những tay đua chuyên nghiệp, đó là điều đặc biệt đối với tôi”.

Bạn đã bao giờ nghĩ đến việc nghỉ làm một năm để thử làm phi công chưa?

“Không, tôi không quan tâm, tôi thích làm việc! Tôi đang tạo ra một tương lai vững chắc cho chính mình, điều mà tôi khó có thể làm được với những chiếc mô tô mà bạn đã ở tuổi 35”.

Mục tiêu thể thao của bạn cho năm 2023 là gì?

“Tôi đang chuẩn bị rất tốt cả về thể chất lẫn tinh thần, tôi làm mọi thứ như một người chuyên nghiệp. Năm nay tôi sẽ thực hiện ít cuộc đua hơn so với trước đây. Không có danh hiệu và Cúp quốc gia Ý mà chỉ có CIV và Giải vô địch thế giới sức bền 24 giờ Le Mans với Aprilia đang cố gắng đưa nó lên đỉnh cao. Tôi muốn tiến một bước về thành tích: luôn cạnh tranh cả trong tập luyện và trong cuộc đua. Trong quá khứ, thành tích của tôi có đôi chút dao động, còn bây giờ tôi muốn cố gắng luôn nằm trong top 5 của CIV Superbike và lên bục càng nhiều càng tốt”.

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?