Akankah balapan ganda MotoGP menjadi keuntungan? Paddock bingung

A dupla corrida de MotoGP será uma vantagem?  O paddock está perplexo

Salah satu berita besar untuk musim MotoGP mendatang adalah format balapan akhir pekan. Kurang satu sesi latihan bebas dan satu balapan lagi (Sprint Race) untuk kelas premier, pemanasan ditiadakan untuk Moto2 dan Moto3. Perubahan bertujuan untuk meningkatkan pertunjukan, untuk keuntungan TV yang membayar hak sangat mahal, dan juga “plus” untuk menarik penonton ke sirkuit sehari lebih awal. Tapi apakah benar akan seperti ini? Yang pasti Kejuaraan Dunia MotoGP kehilangan sesuatu, penurunan penonton di beberapa GP adalah pertanda yang fasih, oleh karena itu beberapa solusi sedang dipelajari dan ini adalah perubahan pertama yang penting. Namun, ada beberapa komentar yang menentang jadwal balapan baru ini, yang diberlakukan langsung pada tahun 2023.

Memperbarui

Bertentangan dengan apa yang dikatakan sebelumnya, untuk Moto2 dan Moto3 ketiga sesi latihan bebas akan tetap berlaku untuk menentukan klasifikasi menuju sesi kualifikasi. Karena ini adalah dua kategori yang menghabiskan waktu paling sedikit di trek, diputuskan untuk mempertimbangkan kembali latihan bebas 3. Sejauh menyangkut MotoGP, hanya tersisa dua sesi Jumat, dengan latihan Sabtu yang karenanya berlaku seperti sesi gratis sebelumnya.

Komentar

Kebingungan pertama langsung datang dari beberapa pengendara, kemudian yang lain juga harus mengeluh. Contohnya adalah Mirko Cecchinibos Tim Penembak jitu di Moto3, yang menyoroti satu masalah secara khusus. “Menghapus pemanasan itu berbahaya. Khusus untuk kategori ini, dengan anak-anak yang kini mulai bisa berlari. Di sesi lain Anda selalu berusaha keras untuk tetap berada di 14 besar dan mungkin Anda tidak fokus melakukan beberapa putaran dengan ban bekas. Kami menggunakan pemanasan sebagai satu-satunya sesi latihan untuk mendekati balapan. Ini benar-benar langkah yang salah, saya harap ini kembali “ dia menjelaskan kepada kami selama wawancara kami. Pit Beirerkepala motorsport untuk KTM, justru menuding peningkatan balap. “Pergi dari 20 ke 42 balapan agak gila. Kurasa belum ada yang tahu apa artinya sebenarnya.” dia memberi tahu Speedweek tentang itu. Ini juga menyoroti pekerjaan ekstra yang tak terelakkan untuk staf tim (“Antara September dan November kita akan berkeliling dunia!”) dan peningkatan tekanan yang akan dialami pilot. Tapi dia juga mengakui itu “Pasti akan menyenangkan bagi pemirsa, ada lebih banyak aksi.”

MotoGP, formatnya 2023

Jumat
9:00 – 35 menit – Moto3 – Latihan Bebas 1
9:50 – 40 menit – Moto2 – Latihan Bebas 1
10:45 – 45 menit – MotoGP – Latihan Bebas 1
13.15 – 35 menit – Moto3 – Latihan Bebas 2
14:05 – 40 menit – Moto2 – Latihan Bebas 2
15:00 – 60 menit – MotoGP – Latihan Bebas 2

Sabtu
8:40 – 30 menit – Moto3 – Latihan Bebas 3
9:25 – 30 menit – Moto2 – Latihan Bebas 3
10:10 – 30 menit – MotoGP – Latihan Bebas 3
10:50 – 15 menit – MotoGP – Kualifikasi 1
11:15 – 15 menit – Kualifikasi MotoGP 2
12:55 – 15 menit – Moto3 – Kualifikasi 1
13.20 – 15 menit – Moto3 – Kualifikasi 2
13.50 – 15 menit – Moto2 – Kualifikasi 1
14.15 – 15 menit – Moto2 – Kualifikasi 2
15:00 – Setengah jarak – MotoGP – Sprint Race

Minggu
9:40 – 10 menit – MotoGP – Pemanasan
11:00 – Jarak penuh – Moto3 – Balapan
12:15 – Jarak penuh – Moto2 – Balapan
14.00 – Jarak penuh – MotoGP – Balapan

Foto: motogp.com

Dziękujemy, że przeczytałeś cały artykuł. Jak go oceniasz?